汉有我所想要的所有功能

汉 2025款 DM-i 125KM尊荣型购车经销商：其他经销商

你真的很厉害

汉 2025款 DM-i 125KM尊荣型认证

2024-12-18 首次发表

1211km

行驶里程
18.1kWh

冬季电耗
81公里

冬季续航
19.58万

裸车购买价
2024-11

购买时间
太原

购买地点

最满意

最满意的就是它的智能配置很全乎，旋转大中控本身就已经很加分了，然而前排还有手机无线充电功能，50w的功率老迅速了，比自己用原装的充电器还快。

最不满意

不太满意的就是续航吧，80km左右的实际续航数值，距离我心中预期大概差了20km左右，其次就是这个外观设计，是比较家族式的设计风格，相比较去年的系列确实是少了一些创新感，不过好在整个体型是我比较喜欢的。

空间

5

空间利用起来还是蛮合适的，轴距很长，所以内部的腿部空间确是比较宽敞的，前后排可以随意的伸展，对个子高的人来说也无任何压抑的感觉，毕竟我的个子就在这儿摆着呢，但是本人体验下来也是挺宽松和自在的。

驾驶感受

5

操控过程中反应非常的有线性感，操控起来很轻快，不费丝毫的力气就可以驾驭到位，悬架软硬可以调节，车身的稳定性体现的更到位，驾驶模式有运动，经济，标准，雪地四种不同的类型，手感丰富又多样，驾驶兴趣得到了提升，配上充沛的动力之后无论面对任何的路况都能源源不断的往前冲，比较有冲刺感，开起来速度与激情。

续航

4

续航让我不是很满意，我的购车预算还算是比较高，虽然在开始了解的期间我知道它的官方数值也就125km，但没想到实际代步过程中在我的生活中就发挥了80km左右的实力，跟我预期中的情况有一定的差距吧，可能是因为现在天气越来越冷的原因，一般天气冷不论是耗电还是耗油都会普遍高一点，还需要一点一点的进行磨合。

外观

4

侧身它的线条层次是非常明显的，底盘中间的车体以及最上端前灯与尾灯中间的明显线条设计都彰显出了它的特色，但其实在大体上给我的感觉都是比较家族式的设计，看不到太多的创新感，所以觉得视觉上没有太大的改观。

内饰

5

内饰设计上最吸引我的无异于是中间这个旋转的大中控，可以自主的进行操控，功能比较多，旁边的漆面工艺设计的也很高端，显得质感很足，仪表盘是内嵌式的，前后排布，看起来会更有层次感，而且颜色设计上蛮用心的，显得非常的干净和敞亮，坐在里面的时候不会觉得压抑，看起来更亮堂一些，视野都觉得变好了，整体的材质设计的也是蛮用心的，触感都称得上是比较细腻的。