空间够敞亮，座椅很舒服

汉 2025款 DM-i 125KM尊荣型购车经销商：其他经销商

肥嘟嘟发的

汉 2025款 DM-i 125KM尊荣型认证

2024-12-20 首次发表

1332km

行驶里程
18.1kWh

冬季电耗
81公里

冬季续航
19.58万

裸车购买价
2024-11

购买时间
南通

购买地点

最满意

空间够敞亮，座椅很舒服，腰部支撑也够，开累了还可以给按摩，腿也能伸的开，不用蜷着了，我都恍惚了，这是在开车还是在做SPA。

最不满意

车是不是太大了啊，我得走有三车道的路才能转的过弯啊，这虽不是车的问题，但我什么时候才能开的溜呢。

空间

5

这么大的车，那车内空间就俩字形容--“大“。买车的时候家里的那人试了这车就说相中了，我问原因人家就说开车的时候坐着地方大，舒服。得，拿下。反正我只管坐，后排宽大的座椅属于我和孩子，看他们在那里翻滚玩耍就知道这空间妥妥的够用了。如果后备箱的空间再设计的大点，出门带的东西还能多点。

驾驶感受

5

坐车里真的非常安静，尤其是纯电驾驶的时候，好几次临时停车我以为车都熄火了，起步也很顺畅平稳，提速也很快，别看这两吨的车，开起来竟然那么轻快，方向盘响应也很灵敏，，加速变道的稳定性调校的也很不错，尤其是过那些沟坎的地方，坐在车内没有不到生硬颠的感觉，而是缓冲性很柔的感觉。

续航

5

油电混动的续航谁开谁说香啊，刚开始油转电不适应，可以电车当油车开，当发现日常出行在百八十公里的范围内完全可以纯电开的时候，就知道有多省了，谁当家谁知道柴米油盐贵，那省下来的能看得见的白花花的银子揣兜里多爽。跑长途也不担心路程远，咱用油，油耗也就四五个，比起油车也省的多啊，何况现在纯电能跑80公里左右，综合续航1100左右，这一年下来不得省出个天文数字。

外观

4

虽说咱这选车不是选对象不用那么较真，可也得在经济允许的情况下看对眼不是，就这比亚迪满大街的比较我就觉得汉好看，尤其这DM-i的外观还改成了汉EV的样子，龙颜电感大气稳重。汉子标识前脸印尽显我泱泱大国文化底蕴，隐藏式的门把手，倒车可下翻的后视镜，流畅的车身线条，溜背式的车顶富有年轻运动气息，中国结式的后尾灯打开后效果那是真好看。