Title
Title
当前位置:首页 > 微型车> 零跑T03> 零跑T03 口碑> 2024款 403舒享版
梁彦杰杰克: 试驾零跑T03,电车果然比油车开得更过瘾
  • 436
  • 0
快速回复
发表口碑

试驾零跑T03,电车果然比油车开得更过瘾

零跑T03 2024款 403舒享版 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

梁彦杰杰克

零跑T03 2024款 403舒享版

2024-12-20 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 6.39万
    参考价格
  • 2024-12
    探店时间
  • 镇江
    探店地点

新车好评

主要是媳妇看着身边的同事和朋友个个都陆续换电车开了,她的心也痒痒的,也想试试纯电的车,大车就不考虑了,只是家有萌娃上学需要接送的,小一点车就行,合资的也不考虑了,价格普遍都高,经过经过对比,所以就来试驾零跑T03了呢,我以前开的是油车,每次红绿灯起步的时候,就担心被后面的车子按喇叭,试驾等红绿灯起步,起步格外丝滑,加速也很迅速。方向盘的话,有转向助力,加上大小、重量都比较合适,手感很好,也很好控制,指哪就得哪。这车有着源源不断的动力输出,果然还是电动车有动力呀。

新车槽点

觉得有点别扭的地方是,这车的隔音效果不大好,听着这些噪音烦躁。其次,还有个不满意点的是,后备箱没有自己预想中的那么大。

空间
4

这车的驾乘对于自己来说,妥妥够用,坐在前排的话,空间方面是处于过剩的状态,也可以直接躺在后排休息一下。不得不说,这款车型的驾乘空间有优势。不过,后备箱就没有很理想了,比自己预想的,小了一些。

驾驶感受
5

零跑T03有着丝滑的起步表现,红绿灯起步的时候,那个麻溜,充满自信。它的车身稳定性不错,加上动力够快,可以收获畅快的感觉。平时想要实现超车的目标,轻轻一点电门,就可以。方向盘很好操控,大小、重量,都比较合适,而且有电子助力,操控起来的感觉挺舒服。

续航
5

这个配置是403公里的,我们当然我们不能去测试400公里,只是知道电耗是11.5度,当时开着暖气,只是短途用车不需要顾虑它的续航,想开车就开车。像外面的商场的停车场,车位上就可以以充电,定价1块钱差不多,充个半小时多点的时间就可以直接充满了,现在新能源车型很方便的。

外观
5

它的外观是真的好看,有着自己的个性,车身的运动感比较突出。前脸的大灯炯炯有神,让它的前脸更有辨识度,整个车身的线条偏圆润,有着不错的优雅感和运动感。尾部设计也很好看,感觉这车360度无死角。

内饰
4

内部是那种简洁、大方的设计风格,看上去有着一定的亲和力,当然他的方向盘我感觉 一点廉价的感觉,然后座椅的用料不错,乘坐起来柔软又舒适,而且包裹性一块,个人比较满意。

价格政策
5

这个车型优惠大概就是6000左右,顶配的车型6.8万就可以落地了,扣除地方补贴的话,觉得挺划算了吧。

智能化
5

语音功能,个人很喜欢,开车的过程中,使用语音指令,就可以了,避免手忙脚乱。车子还有APP远程启动功能,也给带来了不少便利。其次,像它的倒车影像、倒车雷达,都比较实用。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title