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重庆车友5571022: 秦L DM-i是最合适的选择,挺不错
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秦L DM-i是最合适的选择,挺不错

重庆车友5571022

秦L 2024款 DM-i 80KM领先型

2024-12-20 首次发表
  • 1331km
    行驶里程
  • 15.7kWh
    冬季电耗
  • 60公里
    冬季续航
  • 9.78万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

总体来说还是比较满意的,首先价格符合我的预算,因为当时看的一些车价格都是比较高的,那这辆车刚好满足了我,然后就是空间了,这辆车的车内空间不小,可以满足我的需求,最后就是动力了,这款车搭载的发动机完全足够日常居家代步了。

最不满意

对于秦L DM-i,如果非要找出一点最不满意的地方,那可能是一些细节上的设计未能完全契合每位车主的心意。尽管秦L DM-i在整体设计和功能上已经做得相当出色,但每个人的用车习惯和偏好都有所不同。

空间
4

因为主要是和女朋友两个人用车,对于我们两个人来说,基本上都是坐在前排,所以驾驶位的空间很充裕,车内的储物空间也很多,我们的钱包、笔记本电脑、化妆盒、充电线等都可以方便的收纳,后排的空间也够用了,后备箱的容积也很大,我们出去自驾游的时候可以轻松装下几个行李箱和一些物品。

驾驶感受
5

开起来没有笨重的感觉,操控感觉也不错很轻松,动力应对城市道路也没问题,如果想要加速时也有种很强的推背感,还是要尝试一下运动模式,其次悬挂系统让我在驾驶时感受到顶级的舒适性,无论是城市街道还是崎岖山路,都能轻松应对,操控的流畅度顺滑如丝,让我爱不释手。

续航
4

我对秦L DM-i续航还是很满意的,但是尽管秦L DM-i的续航表现在大多数情况下都能满足用户的期望,但在某些特定情境下,比如长时间的高速行驶或是频繁进行急加速和急刹车等激烈驾驶操作时,其电量消耗可能会比预期稍快。不过,这并不意味着秦L DM-i的续航能力不足,而是提醒我们在享受驾驶乐趣的同时,也需要合理控制驾驶行为,以最大化利用车辆的续航能力,。

外观
5

第一眼看到这款车的时候,先是被它的外观给吸引了,然后看了内饰后,就觉得更喜欢了!车脸很大气,两只大眼睛,眼神也很犀利,而且我个人不喜欢那种立标的logo,因为觉得太高调了,就这样的logo设计,我就觉得很不错。

内饰
4

内饰还是可以的,简洁干净上档次,坐垫比较软,空调感觉一般,不是很冷,第二排坐着很舒服,坐垫很宽很软,新车味道比较明显,多多通风,隔音真的很好,很安静,对得起这个价格,关上车门,一个天一个地两个世界,底盘确实可以,软硬适中,开起来确实比较舒服。

性价比
5

卓越的空间表现、出色的安全配置以及智能互联功能,相比同级别其他车型,动力响应和操控表现更好,性价比很高了。

智能化
5

配置上很齐全,辅助驾驶功能也可以,减少出错,让我开车更加轻松。

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