惜命嫌贵，就选奇瑞，面面俱有，风云T9！

风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 5座三元锂购车经销商：奇瑞风云河南天用体验中心来自：汽车之家Android版

郑州烛影乱

风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 5座三元锂认证

2024-12-20 首次发表

3900km

行驶里程
4.7L

百公里油耗
18.0kWh

冬季电耗
70公里

冬季续航
14.29万

裸车购买价
2024-09

购买时间
郑州

购买地点

最满意

目前跑3900KM+了，动力和能耗的平衡，相当于2.0T的加速，且起步快，各速度段随踩随有，后劲连绵不绝的同时，馈电油耗从城区4.5到高速极速7.5，日常使用至少比同动力油车省一半。

最不满意

第二排的空间，虽然平时绝对够用，但靠背角度调整余地不大，勉强算是一个吐槽点。后备箱，盖板，掀起来的长度上经常有东西挡着，做成三段式的可能更方便一些。

空间

5

头部空间非常宽敞，坐姿正，中控不挡腿，横向空间因为安全占用了一部分，没同宽度级别竞品那么大，但是也非常够用了。二排因为设计原因，前后没有那么宽，但也足够185身高内用了，因此带来的五座版本巨大的尾箱空间，也是亮点。

驾驶感受

5

完全符合对插混车的期待，低速NVH做的蛮好，安静的同时又反应迅捷，电车体验感。中高速，HEV发动机介入也不突兀，衔接平顺。长时间高速，1.5T发动机功率足的好处非常明显，动力连绵不断，且捎带发电，应对自如。底盘路感坚韧，大家应该也看过T9过坎视频，不多赘述。

续航

5

动能回收低，标准模式，满电到20%，根据气温大概能跑70～105KM不等，城市道路包括高架在内，时不时拥堵，纯电电耗大概17-18，馈电用油4.5-4.7，高速工况我几乎全用HEV强制保电，100-110的话6-6.5，110～120，7.2。这些数据都没有开暖风，座椅加热这种用电大户，1.9吨车身加上三四个的荷载，做到这样我挺知足。冬至的中午，充到99%，显示纯电102续航。

外观

4

仁者见仁的前脸，为了新能源而设计的造型，那干脆就选个新能源科技感强的静影灰色搭配上，侧面和后面，个人觉得这台车的设计还是在中庸的水准上挺高的。整体饱满圆润稳重，挺耐看。

内饰

4

原车可选配色的单调，掩盖不住内饰质感的光芒，特别选了浅色脚垫来增亮车内配色。打孔座椅，宽大扶手箱，能常触碰到的全是软包材质，大小液晶屏显示细腻内容风富，多彩氛围灯更是锦上添花。

性价比

5

和瑞虎8L比起来性价比很高，行驶证上能看到可以承载600KG+，银河L7和领克08这些是多少KG？比迪家双雄尺寸大且不担心失速，在这基础上，因为有旧车，厂补+省补+现金优惠+保养赠送，四重优惠，非常开心。T9也是风云系列1.5T混动发动机出的首款SUV，两个当红因素，定价还很谨慎，叠加优惠更显性价比。