关于在我心目中几乎是满分的老六
银河L6 2024款 125km PLUS 龙腾版
2024-12-21 首次发表
-
5500km行驶里程
-
5.0L百公里油耗
-
12.8kWh冬季电耗
-
90公里冬季续航
-
11.00万裸车购买价
-
2024-08购买时间
-
佛山购买地点
最满意
先说最满意的,那便是它年轻大气的外表,溜背的造型,在众多选择上一眼就看中了它,也坚定的选择了它。我选的外白内棕,很显高级感,每次自己洗完车之后,焕然一新的感觉真的是超级棒;贯穿式的日行灯,两侧还有类似泪眼的样子,很有设计感和科技感。 还有一个非常喜欢的点,就是它自动解锁的仪式感,当我走到车辆附近,它会把灯光打开,但是车辆还没有解锁,在走到车门的时候,才会解锁,隐藏门把手打开,我手正好开门,时间节点刚刚好,非常丝滑。
最不满意
最不满意的地方,是车机的流畅度问题,虽然搭配的是8155芯片,但还是反应慢,卡顿。并且中控区域没有任何实体按键,常用性的调节很不方便。车机系统也有很多诟病的地方,比如远古版本的车机导航,经常卡顿的行车记录仪,不完全连接的蓝牙…… 非常希望吉利可以好好改善一下这些问题,希望明年的flyme auto可以完善一些
空间
5
空间上中规中矩,基本能满足需求
后备厢容积
后备箱开口很大,但是空间不是很巨大,基本够用,我放了一个官方的大箱子,和一些洗车的用品之后,就差不多满了
乘坐空间
我的身高只有1米7,车内空间是足够的
驾驶感受
5
充沛的动力,扎实的底盘,驾驶质感十足
起步/加速动力
起步飞快,6秒多的零百,市区基本能实现动力自由,但是急加速的情况下,60时速间会有顿挫感,但是在性能模式下,这种顿挫感比较弱。
开空调/满载加速
开空调和满载情况下,加速依旧给力,不会有太大影响
弯路/并线稳定性
得益于优秀的底盘调教,高速过弯侧倾抑制很好,悬架很有韧性,细小颠簸处理的也不错,稳定性很好
方向盘轻重
方向盘有两种模式调节,但是区别不是特别明显,都是低速轻柔高速紧实的,非常舒适
续航
5
充电时间
30-80%充电时间30分钟左右,但我习惯直接充到95%再停,快充大概要1个小时左右,慢充1个半小时以上
表显续航准确性
标显虚幻基本都是欢乐表,感觉实际油耗电耗会更高一些
外观
5
外观耐看好看
车头造型
两侧T字形设计,贯穿式大灯,水晶带,很显档次,也富有科技感
车尾造型
尾部小溜背,尾灯也是连贯式的,转向灯有点小,但依旧好看
内饰
5
内饰设计简约大方
内饰用料
2.5K的大屏幕,看着是更舒服细腻的;网上的测评说塑料感很强,但我觉得还是不错的,我选配的是外白内棕,看着会更加大气。内饰基本都是软包材质,触感中规中矩,门板上和中控台也是软包材质,对我来说质感还是很不错的,我还在两边放上了玩偶装饰。
座椅舒适性
前排座椅包裹性很好,坐着很舒服,而且靠背有一定的腰托设计,中长途也不会太累
第二排舒适性
第二排的座椅个人感觉是偏硬的,而且坐姿更低,坐久了腰会不舒服,所以一般我都会保留两个枕头做腰托。
性价比
5
最后,我想说的是,在10w左右这个价格的区间,银河L6既给了我年轻帅气的外观,又给我了扎实的底盘和充沛的动力,对我来说是非常值得的,除了被诟病的车机问题,我认为性价比是非常高的。
智能化
3
驾驶辅助比较好用,但是车机问题比较差,据说明年第一季度会更新flyme auto的系统,所以先打三星吧
车机功能
屏幕尺寸13.2英寸,分辨度很高,看着很舒服;但是流畅度非常的不好,肉眼可见的卡顿,体感很差。全车基本都没有实体按键,仅有方向盘的一些交互按键,中控区域没有实体按键,空调调节后视镜调节驾驶模式调节天窗调节,基本都是在屏幕内操作
主动刹车
主动刹车非常好用,前方有障碍物的情况下,他检测到你的脚还在油门上的时候,就会触发主动刹车,避免事故发生
自适应巡航
我一般都是在高速上使用,有车道保持和自适应车速,非常的方便
VR视角看口碑
-
老六和我的故事
2025-05-10
-
吉利银河L6 2024年125龙腾版半年用车体验
2025-05-10
-
探索未来科技 - 银河L6带来的新可能
2025-05-10
-
吉利银河 L6 ,日常出行小帮手
2025-05-10
-
精品混动轿车
2025-05-10
相关车系推荐
-
银河星耀67.48-10.58万-
前排头部空间大
-
内饰异味大
询底价 -
-
海豹05 DM-i7.98-10.38万-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -
-
银河A78.98-12.58万-
后排空间够用
-
胎噪大
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -