老司机的真实驾驶体验
君越 2024款 28T 越尊版
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1500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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17.99万裸车购买价
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2024-11购买时间
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南阳购买地点
最满意
作为一名资深老司机,开了一个月的别克君越28T越尊版,与之前开过的车相比,有很不一样的感受,可能也有是新车的原因,明显感觉到这个车动力强劲,加速迅猛,在高速超车、爬坡时轻松应对。君越的底盘调校偏舒适,在过减速带或坑洼路面时,能有效过滤颠簸,舒适性高。不得不提的还有它的内饰,车内大量使用软质和皮质材料包裹,豪华感强。
最不满意
君越这款车整体不错,但也有些地方让人不太满意。空间上虽说看着大,可后排实际用起来没有想象中那么得劲,有点浪费。跑高速的时候,车里会有噪音,发动机声、风声啥的挺吵。
空间
4
空间表现挺不错的。车身尺寸方面,在中型车中算是比较有优势的.前排空间很宽敞,像我175cm的身高,坐进驾驶位,头部还有一拳4指的空间,调整好座椅后,驾驶起来手脚能活动自如,不会有局促感.后排空间更是出色,腿部空间很充裕,坐直了腿部还有一拳四指,要是稍微放松点坐,腿部能有更大的伸展空间;头部空间也有两拳,不会觉得压抑,三个成年人坐在后排也不会觉得拥挤.后备箱容积日常使用足够了,像平时回老家或者出去旅游,放几个行李箱和一些杂物都没问题,而且开口设计合理,取放东西也方便.车内的储物空间也比较丰富,前排有各种格子、中央扶手还有杯架与储物槽,可以随手放手机、停车卡、瓶装水等小东西,用起来很贴心.
驾驶感受
4
开有一阵了,整体感受相当不错。动力很充沛,起步轻快,超车不费劲,高速上跑起来也后劲满满。变速箱换挡平顺得很,该升就升、该降就降,和发动机配合默契。操控让人惊喜,方向盘指哪打哪,还特别轻盈,过弯时车身稳稳当当,悬挂把颠簸过滤得干干净净。再看车内,座椅舒服,座椅功能全有,空间特别宽敞,跑长途不累,市区开着也惬意。油耗这块,虽说因人而异,但正常开都在能接受的范围,总体用着顺心,是款值得入手的车。
油耗
3
在这一段驾驶体验中,这油耗我心里有数。在城里头,要是不堵车,油耗还算正常,碰上早晚高峰,车走走停停,油耗指定蹭蹭往上涨。跑高速就不一样了,速度稳下来,油耗明显降下去,能省不少。综合各种路况,这油耗在同级别车里头算中等,不算特省油,但也没到费油的地步。驾驶习惯对油耗影响不小,大脚油门、急刹车多了,油耗必然高,稳稳开,油耗表现就好点,总体用着还行
外观
4
这款车外观很有看头,看起来很有档次。大灯组是那种一体式的,造型锐利,晚上亮起来特别亮,也很有辨识度,白天的日行灯一亮,整个车前脸显得特精神 。车身侧面线条那叫一个流畅,从车头一直延伸到车尾,很有力量感。车窗边框亮晶晶的,很显质感。我觉得轮胎样式好看,跑起来的时候就像风火轮一样,很带劲.
内饰
4
咱就说这越尊版的内饰,那真叫一个讲究。刚拉开车门,面屏一下就抓住眼球,看着特清楚,摸起来也顺溜,大太阳底下都不反光,车机反应贼快,导航、听歌、连手机,干啥都麻溜的,一点不卡顿。往驾驶座一坐,中控台规整敞亮。这座椅更是绝了,软乎乎的还透气,调节也特方便,夏天不热冬天不冷,长时间开车屁股都不带累的。晚上开车氛围灯一亮,多种颜色,想咋浪漫咋浪漫。
性价比
4
作为老司机,我觉得这车价格性价比挺亮眼。和同级别车比,它在终端有优惠,落地价挺实惠。花这个钱,买到的不只是一辆普通中级车。动力上,发动机搭配挺给力,起步、超车都不含糊,驾驶体验爽。配置也丰富,像车机智能、内饰用料、安全防护这些方面,都达到较高水准,该有的都有,没让咱多花钱还享受到更高级的配置,整体看,这钱花得值,性价比真不错。
配置
4
咱开了一阵,这配置真的太贴心了。一坐进车里,屏幕画面清晰,车机用着也顺手,导航、听歌,也很方便。方向盘、座椅都是软乎乎的,摸着舒服。
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