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原来是敏敏呀: 星越 L 东方曜
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星越 L 东方曜

星越L 2025款 东方曜 2.0TD 自动揽星版 购车经销商: 唐山吉星吉利4S店 来自:汽车之家Android版

原来是敏敏呀

星越L 2025款 东方曜 2.0TD 自动揽星版

2024-12-26 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 12.76万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 唐山
    购买地点

最满意

星越L东方曜两驱版提车一个月了,用车的感受总体来说非常不错,高速打开智能车道巡航,能保持车道不偏移,稳定车速和保持安全距离,所以感觉很好用,车里内饰豪华 空间也很大,副驾驶的一键座椅放平,给我提供了一个能够午休的地方真心不错,感觉拿着A级车的价格,享受了B级车的空间和豪华般的舒适体验

最不满意

杏色内饰不耐脏,毕竟工作的地方尘土比较大,万一被刮到或者划到会很心疼,但是从颜值上来比较,还是盖过了一切,毕竟是颜控嘛

空间
5

厂家给星越 L的定位是紧凑型SUV,其他的外尺寸和乘坐空间,完全可以算是尺寸偏小的中型SUV。 空间方面,主架调至我身高一米八七,适合坐姿后,后排腿部空间,一拳两指左右乘坐空间是够用的。 后排地台中间有凸起,虽说不高,但肯定是没有纯平的好 备箱空间挺大,左侧还有个下沉式小空间,这点表现不错

驾驶感受
5

25 款星越 L的座椅确实很舒服,同级别车型里可以排在前面。全车坐椅看着质感就很棒 造型和纹路都很高档。前排座椅也是我比较喜欢的,坐垫侧翼加紧不错,有较强包裹感,靠背夹紧相对松一些,你整体海绵柔软程度算适中,虽然不会有大沙发般很夸张的下线体感,整体是偏软的,头枕挺软和 后排座椅质感也不错,但靠背对于我而言有些窄,我后背两侧总是各在侧翼的棱上。 后排座椅坐垫承托,对我这种身高187的人来说还好。 另外,后排座椅靠背是电动调节的,后排座椅加热是在后排出风口下面的屏幕里,这俩配置档次感很高

油耗
5

两驱版百公里油耗7.79L,四驱版也才8.59L,我现在用的是舒适模式,百公里油耗,市区在10个左右,高速的话 7个多油,对于2.0T的排量来说,这个油耗不算高,可以接受。

外观
5

二五款星越L外观方面和老款相比变化并不大,主要是集中在以下几点: 1️⃣新增了偏绿色的东方青车漆 2️⃣中网变为外凸式的,看着更饱满 3️⃣标配了混动版的20寸多幅龙毂 4️⃣车标变为银色,更精致了 没有新能源那些过分张扬的设计,镀铬饰条的点缀是那么恰到好处,看着感觉很舒服。 前脸是偏正方的 类似于盾牌的大尺寸,中网与车灯相连,一定程度上扩宽了前脸的视觉宽度。新款突出来的中网乍一看不会有太明显的感觉,但仔细看的话会发现前脸整体比老款饱满不少,大灯样式和功能与老款相比并没有什么提升

内饰
5

内饰是二五款星越L变化最大的地方,副仪表台(档把区域)整体抬升至与中控台相连,取消老款大屏下方的一条实体按键,储物空间重新布局。 25款重新设计后的内饰看着并没有和老款在质感上有很大提升,依然是三块大屏,不过整体更为简洁,或许人机工程学上比老款要好点,开车时把胳膊杵在中央扶手箱区域会更舒服。对了 25 款副仪表台下开放式储物格比老款大了。 新增的韶华性内饰配色提升了内饰豪华程度,我感觉还是这个配色的内饰看着顺眼,其他车型的内饰配色都是双拼的,乍一看感觉有点乱套,韶华杏内饰大面积都是偏重的杏色和黑色

性价比
5

目前在网络上的声量很小,几乎看不到这台车的广告,但却一点都不耽误他销量好,近两个月销量保持在两万台左右,身居SUV还排行榜第五,放在今天新能源盛行的年代,星越L作为一台燃油车能有这样的销量,真是值得称赞的一件事。二五款车型 现在有一万六块钱优惠,厂家置换补贴一万四,河北省补贴一万,整体下来补贴四万一性价比真的很高

配置
5

银河Y42.2的车机系统芯片是高通骁龙8155,真的很喜欢银河系列的系统 和手机一样的感觉,系统比较流畅,导航地图的加载、多媒体文件的播放,还是各种应用程序的切换都能快速完成,不会出现卡顿的现象 动力方面,二五款星越L继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率175kW,最大扭矩350牛米,配合8速手自一体变速箱,这套动力总成在日常使用中绝对够用,无论是加速还是超车都能游刃有余。 采用了CDC可变阻尼减震器,可根据路况和驾驶模式自动调整(舒适模式、运动模式、自动模式)可以调节。驾驶的过程中能明显的感受到CCD可变阻尼悬架能高效滤震性。

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