具有年轻人喜欢的个性智能配置
海豹 2025款 600四驱智驾版
2024-12-27 首次发表
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800km行驶里程
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16.8kWh冬季电耗
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525公里冬季续航
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23.98万裸车购买价
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2024-11购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意的就是驾驶感受,速度反应非常及时,往下压油门的时候开起来超带感,底盘时刻都是非常扎实的状态,过各种减速带以及坑洼路面的时候稳定性很到位,悬架软硬是可以调节的,所以整体的调教能力确实是很舒适,操控手感也很多样化,驾驶模式分成了运动,经济,标准,雪地四种类型,也增加了我的开车兴趣。
最不满意
上市的指导价格确实是没有那么低,经济上要做好充足的准备,最后的价格也超出了我当时的购车预算,好在自己的积蓄比较多,再多动用一点也能够承担的下来,但我始终觉得目前的续航表现的不够理想,从数据上看的话跟官方理论值差距有一点大,车内所具备的一些小的储物空间也不够多,但是后备箱还挺实用的。
空间
4
从侧身看的时候车身倒是挺修长的,所以对它的内部空间也是充满了期待的,目前在里面乘坐的时候会觉得腿部空间很不错,前后伸展都很自在,就是觉得周边的储物空间设置的有一点少。
驾驶感受
5
驾驶感受真的挺不错的,开起来非常爽快,它的最高车速能达到240km/h,平常往下压油门的时候整体的速度提升感也是非常到位的,眼瞅着迈速表就提上去了,很迅速,比较带感,很有驾驶欲望,而且平常在换车道的过程中车身的稳定性控制的也很不错,悬架软硬是可以进行调节的,这样不论在怎样的路面上行驶整体的驾乘感受都是稳定性十足的,不会觉得打飘,驾驶手感也非常丰富,有运动,经济,标准,雪地四种不同的类型,啥模式下开起来都挺有感觉的。
续航
4
买下它的用处是家用代步,所以平常使用的过程中还是挺在意续航的,提车的时候天就比较冷了,现在温度也挺低的,开空调开的还是挺频繁的,目前每小时的平均耗电量大概在16.8kwh左右,耗电确实是不低,平常代步过程中累计续航数值基本上都在525km左右,感觉续航数值还是有一点低呢,不够理想。
外观
5
外观设计的挺帅气的,整个车身构造以及元素设计都是非常犀利的造型,例如前面的灯型就是水滴形的那种,很尖锐,车身线条也是很硬朗的设计,显得还是挺有运动风味的。
内饰
5
内饰设计的非常豪华,中控台面采用的全是漆面的工艺设计,摸起来跟屏幕材质一模一样,视觉上也觉得非常科技,仪表盘就直接融合在了里边,中控也是它的一个特色,足足有15.6英寸,是可以旋转的设计,不仅有颜值,也有超多的功能,实用性很不错。
性价比
4
定价有点高,我的购车预算不多,但从指导价跟最后的落地价位这样综合衡量从数值上对比的话也是便宜了一些的,还是得根据经济状况进行衡量吧。
智能化
5
经过了实际体验之后确实是感受到了很多超前的科技智能配置,例如可以旋转的大中控,配有车载KTV,无意之中就增强了它的娱乐感,也比较符合年轻人的个性化需求,不只是一辆代步工具,又像是一辆代步玩具一样,很有兴趣。
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