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提了超容易掌控的海豹
海豹 2025款 650长续航版
2024-12-28 首次发表
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1510km行驶里程
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16.1kWh冬季电耗
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556公里冬季续航
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18.98万裸车购买价
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2024-11购买时间
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长沙购买地点
最满意
比较满意的就是开起来比较简单，没啥难度，而且有内置行车记录仪，核心动力也很给力，加速的时候能够源源不断的给予，爬坡时车身稳还能够迅速的爬上去，不吃力，方向盘也比较跟手，没有什么虚位，可控性很强。
最不满意
腿部空间比较加分，不过上下车的时候要注意一下头顶，车型没有那么高，其次就是作为20多万的车子我觉得座椅也应该采用真皮材质才对味儿，结果它只是采用了仿皮材质，手感就没有那么好了。
空间
4
空间带给我的感觉还是挺不一样的，让我比较知足和满意的是腿部空间，车身长，所以给到的腿部空间就会更大一点，翘二郎腿啥的还挺方便的，平常坐在驾驶座位往前伸腿去控制踏板的时候也不会轻易的磕到膝盖，不过由于底盘比较低，车身没有那么高，所以像我这种个子比较高的在进车的时候需要多弯腰一些，包括下车的时候也要注意，否则会磕到头。
驾驶感受
5
操控过程中行车质感很优秀，手感很充足，转向的时候方向盘极其跟手，没有任何虚位，内置行车记录仪，各种情况都可以实时进行记录，而且我觉得它的动力挺充足的，不论是启动还是持续加速过程中核心动力都能够源源不断的输出，开起来不费劲，爬坡的时候也很省力气，低档位下动力一下给到位了，轻轻松松就能爬上去，爬坡过程非常稳定，不会有明显抖动的感觉。
续航
5
续航让我挺出乎意料的，每小时的耗电挺低的，而且平常利用过程中觉得非常方便，不仅充电省钱，而且充电速度比较快，快充模式下半个小时左右就搞定，特别省事儿，平常家里有啥事情就算是忘记充电了稍微给它充一会儿就能够完成代步需求，而且我们家单位就是有充电桩的，这也是我这次选择纯电车的一个重要原因。
外观
5
外观设计的还是蛮漂亮的，挺喜欢这种运动造型的，顶棚设计像是掀背式的造型一样，看起来很有韵味，侧身的腰线设计的也很利索，从前车轮一直贯穿到后车轮，侧身的门把手采用的是隐藏电动类型，所以看起来超平整，比例控制的也很好，其实只要比例设计到位了，什么元素搭配起来都是好看的。
内饰
4
内饰在功能上会更吸引我一些，例如触摸式的阅读灯，打开之后环境特别高级，很有氛围感，前后都有手机充电口，前排还有50w的无线充电功能，唯一不足的就是座椅的材质，仿皮材质摸起来肯定没有真皮的方向盘细腻，对比之下还是会有一些落差感，没有达到十全十美。
性价比
5
价格挺实惠的，不贵，而且又是比亚迪旗下的，知名度还是很高的，众所周知的大品牌，4s店也比较多，我们家附近就有，我提车就是在附近提的，老方便了，售后要是有啥问题的话处理起来也比较放心。
智能化
5
方向盘可以加热，前排座椅也可以加热、通风，让我觉得特别温暖，空调也很灵活，开暖风的时候挺迅速的，因为有热泵空调，并且车内有空气净化器以及香氛装置。
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VR视角看口碑
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