星纪元ET增长四驱-首批车主使用分享
星纪元 ET 2025款 增程 240 Max四驱
-
2100km行驶里程
-
1.8L百公里油耗
-
21.5kWh冬季电耗
-
150公里冬季续航
-
23.98万裸车购买价
-
2024-12购买时间
-
芜湖购买地点
最满意
我之前的车是一台燃油车瑞虎8,使用了近三年,看到奇瑞发布的星纪元ET后,萌生了换车的想法,知道四驱版发布,最终决定换车。我购买的是星纪元ET增程四驱MAX,目前已经跑了2000公里,现在把使用的一些感触共享一下,供后续购车的朋友提供一点参考。续航方面:1、官方标注WTLC续航200KM,最近天气转冷,在舒适驾驶模式,动能回收模式为舒适的情况下,大概能跑150-160公里,开空调的话,续航在130-140公里左右;如有改为节能模式,不开空调,大概能跑200KM左右,我认为这个续航还是不错的,日常上下班,一周充一次电,偶尔跑到合肥,100多公里,纯电也够用;2、近期我跑了一趟高速,满油满电续航显示1300公里,在高速平均速度110左右,来回实际跑了960公里,续航还剩35公里,对于这么重的车子,这个续航我个人感觉是满意的;操控性:这台车我日常上下班使用,偶尔长途,整个驾驶感受,给我的第一感觉是安静,非常安静,甚至路上的石子打到车上的声音都很清晰,奇瑞的底盘用料比较扎实,调教的也很不错。驾驶感受比之前的瑞虎8好很多。3、内饰:星纪元内饰个人认为豪华中不失简约,有人认为中控台设计的不好看,这个只能说个人审美不同。4、语音系统:整个语音系统响应速度还是比较快的,可以连续下发操作指令,没有实体按键的情况下,一个好的语音识别系统能带来更好的驾驶体验。5、隐私:我买的这个版本前后都有隐私玻璃、隔音玻璃,给人的感觉还是比较豪华的6、空间这款车宽度接近两米,长度接近5米,轴距三米,前后排空间非常大,感觉躺在后排,说话前排都听不见(有点夸张了);而且座椅设计的也非常宽,坐起来非常舒适;
最不满意
要说最不满意的地方,一个是取消了很多实体按键,很多功能只能靠语音了,另外就是玻璃升降开关了,这个升降开关和传统车的设计比起来,可能看起来好看一些,但是操作上,不如瑞虎8上的那个升降按钮操作方便,经常误操作。
空间
5
乘坐空间非常宽敞,座椅设计的非常舒服,三米的轴距带来后排的大空间,
驾驶感受
5
提速非常快,虽然车子自重2.4吨,但是驾驶起来比较轻便,高速130码车子非常稳
续航
5
快充基本上30-40分钟,也比较方便,续航达成率我觉得比市面的上的其他品牌要好一些
外观
5
这款车的外型非常大气,简约,线条也很流畅,整体看起来,豪华感满满
内饰
4
内饰说不上惊艳,只能说比较大方,简约,豪华感有了,用料也比价扎实
性价比
5
在这个价位,能买到配置基本已经拉满的车子,我觉得性价比很高
智能化
4
个人买的是不带激光雷达的,城市智驾无法评价,高速领航也使用了几次,还是比较好用的语音连续识别功能也比较好用
VR视角看口碑
-
奇瑞旗下的西装暴徒
2025-01-01
-
值得肯定的一台好车
2024-12-30
-
星纪元ET增城四驱,没有白等
2024-12-30
-
首批星途-ET-增程-四驱车主有话要说
2024-12-27
-
告别油车,开启电车新旅程——我的星纪元ET体验记
2024-12-24
相关车系推荐
-
阿维塔0721.99-28.99万
-
内饰高档
-
后排空间小
询底价 -
-
智界R724.98-33.98万
-
续航里程长
-
前备厢空间小
询底价 -
-
问界M724.98-32.98万
-
舒适性不错
-
内饰异味大
询底价 -
-
理想L624.98-27.98万
-
舒适性满意
-
悬架减震不舒适
询底价 -