最满意

星纪元 ET 增程 Max 车型给我带来了非常惊喜的用车体验。ET没上市之前一直关注这款车，上市后去试驾过几次，同时还去试驾过比亚迪的唐和领克的08，最后还是选了这款，只能说萝卜青菜各有所爱吧，人无完人，车也一样，你能接受他的优点的同时也得学着接受他的缺点。 首先，它的续航能力令人惊叹。得益于他发动机44.5的热效率及超高的油电转换率，在增程模式下，满油满电官方宣传能跑1500 公里，还做过极限续航直播测试跑了2141千米，这让我完全没有了里程焦虑，无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。 其次，人家都说奇瑞是理工男，只知道埋头做技术，不懂宣传，把好的技术，好的用料都用在看不见的地方。我对这个观点不做评论，但是我买这款车的最主要的还是看中了他的底盘用料，全铝的云台底盘，前高阶双叉臂及后五连杆悬架，还有百分之八十八的高强度钢，完全符合我的买车要求，这个价位里这个用料估计屈指可数。还有它的31.9米高空坠落实验，成员舱完好，电池未起火爆炸，真的是应了那句话：安全，你永远可以相信奇瑞。 智能驾驶方面也是一大亮点，智驾芯片采用两颗英伟达的DRIVE ORIN芯片，算力达到508TOPS，硬件配置层面选择了更为包容的方案，配备远距高精激光雷达、高精度毫米波雷达和高清摄像头在内一共30颗高性能传感器。NEP 城市智驾和高速智驾能让驾驶变得更加轻松和安全，在城市道路中能够自动应对各种复杂路况，极大地减轻了我的驾驶压力。前段时间开车从山东去北京全程来回800公里，开启高速智驾开车非常轻松，基本就是手扶着方向盘就可以了，基本不用人工接管。 车内配备了 15.6 英寸悬浮式中控台和 10.25 英寸悬浮式仪表盘，显示清晰，操作便捷，让我可以轻松获取车辆的各种信息。而且还有 2140W 的 23 扬声器音响，音质效果极其出色，仿佛置身于音乐厅中，为我的驾驶旅程增添了不少乐趣。 镀银全景天幕不仅车内采光良好还隔热，提升了整车的豪华感。后排隐私玻璃也很好地保护了乘客的隐私。另外， HUD 抬头显示和 ISD 风语交互灯则进一步提升了车辆的科技感和便利性。 最后，非要说不足的话，我觉得就是车机芯片这一块，如果换成四驱的8295就更好了，当然8155的正常用是没问题的，如果只是上下班带个步，听听音乐啥的话，完全没问题，当然老车主可以付费升级8295。我看网上很多人都在喷断头台的中控，我用了这几个月我觉得挺好用，这种设计喜欢的是真喜欢，不喜欢的也是真不喜欢，不可能符合全部人的审美。 总的来说，星纪元 ET 增程 Max 车型以其超长续航、智能驾驶、豪华配置等优势，给我带来了超大杯的超值体验，是一款非常值得拥有的车型。

最不满意

1、8155的车机芯片，好在老车主可以付费升级 2、手套箱 3、电动遮阳帘

空间

5

驾驶感受

4

续航

4

外观

5

内饰

4

性价比

4

智能化

4