最满意

要说最满意的还是车的大空间和舒适性，空间十分宽敞并且座椅十分舒适，买车主打还是一个舒适。并且奇瑞非常听劝，之前用户的槽点和期待基本都得到了解决。首先，遮阳帘的加入无疑为车内增添了一份私密性和舒适性。在阳光强烈的天气里，遮阳帘可以有效地阻挡阳光直射，让车内保持一个相对凉爽的环境（终于不用顶着太阳晒了，虽然现在是冬天，期待夏天的表现）。而8295芯片的加入，则是让车机系统变得异常丝滑流畅。无论是导航、娱乐还是其他功能的操作，都能得到迅速而准确的响应，大大提升了驾驶过程中的便捷性和娱乐性。还有就是一直期待的四驱，这次也终于上了，那动力嘎嘎猛。

最不满意

最不满意的就是后悔没有买城市智驾版本了，因为我买的是max版本，只有高速智驾，之前没有用过智驾比较无感，但是去黄山旅游用了高速智驾，才发现智驾真的香，高速期间全程无接管，我爬了个山之后开车也完全不累。预算够的建议买城市智驾版本。最不满意的还有一点就是车太大了，5m的车对于开惯了小车的我着实有难度，新车刚提1个月就填了3处伤口，有些心疼。不过大车坐着还是舒服的，空间大，对司机不太友好。

空间

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超大乘坐空间，尽享舒适旅程 乘坐空间设计得极为宽敞，无论是前排驾驶席还是后排乘客席，都能为乘客提供充足的腿部和头部空间。即使长时间乘坐，也不会感到丝毫的压抑或不适。车内的座椅设计同样注重人体工程学，材质柔软且支撑性良好，确保乘客在旅途中始终保持最佳的坐姿和舒适度，让乘客在旅途中尽享舒适与惬意。超大后备箱空间，满足多样需求 后备箱空间同样令人印象深刻。其超大容量设计，不仅能够轻松容纳大型行李箱、婴儿车等日常出行所需的物品，还能满足长途旅行或家庭出游时的储物需求。无论是周末郊游还是长途自驾，都能为乘客提供充足的储物空间，让旅途更加轻松愉快。

☆ 空间设计亮点

值得一提的是，星纪元ET的后备箱还具备灵活的空间布局。通过调整后备箱内的隔板或折叠座椅，乘客可以根据实际需求自由调整后备箱的空间大小，实现空间的最大化利用。

驾驶感受

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强劲动力，随叫随到 星纪元ET的动力系统经过了精心调校和优化，确保了强劲的动力输出。ET有7种驾驶模式，可以适应多种场景，对于加速性能要求高的，建议选择运动模式，无论是起步加速还是中途超车，只需轻轻一踩油门，车辆就能迅速响应，带来澎湃的动力感受。四驱系统能够根据路况和驾驶需求，智能分配前后轮的驱动力，确保车辆在各种复杂路况下都能保持最佳的操控性能。无论是在湿滑的雨天还是崎岖的山路，四驱系统都能为驾驶者提供稳定、可靠的操控支持。

续航

5

我买的ET增城四驱，标称WLTC满油满电1300km，纯电续航200km。我平常主要用于上下班，家里有充电桩，纯电用的多，现在天比较冷，我是全程开空调和方向盘加热的，纯电巡航实测超过180km。续航我还是比较满意的，毕竟冬天冷电池续航都得打点折，能有9折已经很不错了。

外观

5

外观方面相较原来的版本没有什么变化，还是一如既往的大气。

内饰

5

内饰相较上一版做了优化，门板的缝线相较上一款更加的好看了，中控台增加了功放，也显得更加好看没那么单调了。其它和以前基本一致。

性价比

5

ET的性价比还是很高的，对标车型是理想L6/L7，理想我也去看了，但是奇瑞做为传统车企，我相信综合实力还是更强一些的，同样也更加稳定。希望奇瑞越做越好。

智能化

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星纪元ET支持语音控制、手势识别、面部识别等多种交互方式。搭载了先进的自动驾驶辅助系统，通过摄像头、雷达等传感器实时感知周围环境，实现车辆的自主行驶。在高速公路或拥堵的城市道路中，自动驾驶辅助系统能够减轻驾驶者的负担，提高行车安全。同时，系统还能根据路况和交通信号智能调整车速和车道，确保驾驶的平稳和舒适。高速智驾试了确实棒，可惜城市智驾我没有，没体验到。