最满意

个人最满意的还是外观吧，流线型设计，外加车灯和中网格栅，颇具美学和未来感

最不满意

最不满意的就是车机、智驾、导航了，跟智能搭边的做的确实不够

空间

5

得益于车长和车宽，追光在空间方面表现还不错

☆ 空间设计亮点

后座杯托扶手箱，即可以放饮料杯具，又可以放点小物品，里面还有usb可以充电，还有屏幕可以控制后排座椅、空调和天幕

乘坐空间

头部、腿部、空间都蛮大的，坐后排膝盖离前排还是有一两拳的距离的

后备厢容积

后备箱确实是蛮大的，估计可以放下个八大桶19L的矿泉水

驾驶感受

4

起步/加速动力

动力是比较给力的，加速度很快，很容易超车

方向盘轻重

方向盘轻重是比较舒适的，转弯也不会显重

刹车灵敏性

轻踩刹车程线性，慢慢减速；重踩是急啥，会点头

弯路/并线稳定性

弯道表现比较优秀，车身比较稳定；并线也很稳，过程中基本没有很大的感觉，底盘的操作性能是比较可以的

续航

4

充电时间

家充从15%到95%，基本五个小时半左右

表显续航准确性

电表续航是比较准确的，夏季用空调打折的也不多，冬季热空调可能会打个八折；油表不是很准确，因为会自动转化为电脑，所以感觉掉的很快

外观

4

车身做工

做工总体还是不错的，手指重按还是会有略微的凹陷，不过车漆感觉偏薄

车头造型

点阵式进气格栅加上狭长锐利的大灯组，晚上还是挺有视觉冲击力的

腰线设计

小蛮腰流线型设计

车尾造型

车尾一字型灯组，外加英文名字，还是比较有辨识度的

内饰

4

内饰用料

座椅是纳帕皮的，音响是丹拿的，屏幕是大连屏，可以分三个界面使用，主要是娱乐和导航，中台上面还有个专门控制车子的小屏幕。

空调效果

空调制冷还凑合，体感降温还是比较快的，但是冬季用空调制热比较耗电

座椅舒适性

座椅偏硬，需要靠背和头枕，不过用靠背可能就影响按摩使用，座椅还有按摩加热通风的功能，夏季的时候使用效果挺好的，降温比较快

第二排舒适性

第二排是最舒服的，空间大，而且还有腿托，整体坐着比前排舒适

性价比

5

售后服务

整体服务其实是蛮好的，包括服务的响应速度和解决的态度都还可以

品牌评价

整体来看，如果你不在意车机和智驾什么的，只在乎操作性，这辆车是不错的，算是有性价比的，因为功能配置、空间、操作性都蛮好；但是如果你新能源比较在意车机，那就不建议选择，因为它表现确实没有头部智驾新能源的品牌好。

智能化

3

自动泊车

是全自动泊车，但有个通病就是如果车位比较特殊或者旁边有柱子和其它物品的话，容易自动退出需要人接手

车道保持

车道保持比较稳定，偏离车道会自动纠正，有个异常就是，这车是靠车头的摄像头识别的，如果突然有车子从旁边插过来，容易突然急啥

App远程控制

远程控制基本灵活，但是需要较好的网络，在信号不好的地下车库，就算你在车旁也比较容易罚站

语音交互

车机理解能力欠佳，有些指令听不懂，有时又会被放的歌激活

车机功能

车机功能开发的比较少，现有的都是一些热度不大的软件