-
318
- 27
银河e5一个多月辅助驾驶体验感受
银河E5 2024款 530km 星舰版
2024-12-30 首次发表
-
1983km行驶里程
-
13.2kWh冬季电耗
-
415公里冬季续航
-
15.18万裸车购买价
-
2024-11购买时间
-
厦门购买地点
最满意
10-15℃续航扎实，开了运动模式电耗也就在12.5-13.5之间，音响音质不错，直接可以当移动的听音室😀车子没什么味道
最不满意
悬挂有点软，在桥上堵车停住的时候对面车道的车经过，车子都会晃。
空间
5
空间非常大，我173，腿比较长，坐后排离前排可以有两拳多的空间，车内的储物空间也不少
驾驶感受
5
底盘比较软，驾驶我是运动模式，加速会有0.5s左右的延迟，也还能接受，延迟过后车子提速很快
续航
5
我这边最近温度在10-15℃，市区行驶在动态续航467km上面打个9折没什么问题，电耗在12-13.5之间，正常上下班一个礼拜充一次就够了，还是用的运动模式
外观
5
加钱选配了天青绿，实际看着是青色的，很好看，跟新能源牌照一起还没有违和感
内饰
5
内饰也是加钱上的霓光虹，这个颜色也好看😎值得3000元
性价比
5
音响，空间，电耗，车机，这些结合起来对比这个售价来说，性价比是很高的了
智能化
5
行驶了快2000公里，每天来回65公里，每次到桥上都会有一段塞车，经常要等十几二十分钟，每次塞车的时候我都开着L2驾驶辅助让E5自己跟车，解放双脚，不得不说E5的驾驶辅助做的还是可以的，虽然是视觉方案，但是跟车很灵敏，前车驶离一两秒就开始提速跟上了，不过也会遇到加塞的车变道进来，E5也会及时刹停，这段时间体验下来，驾驶辅助的加速和刹车都很平滑，不会出现突然刹车或者加速太猛抬头的现象，挺合适我这种稳稳开车不经常变道的，就开着驾驶辅助跟在前车后面就行，不过E5的驾驶辅助没办法识别红绿灯，所以如果是当头车要经过红绿灯还是要注意一下 平时开车也会开着车道保持辅助，时速60km/h以上车子要压线了HUD和仪表盘都会有警告让你回正，也可以开启方向盘振动来预警，避免开着开着就压线了，车道保持辅助里还有个车道保持紧急辅助也很有用，默认是开启的建议不要关，压线的时候检测到后方来车有碰撞风险的时候会把车子拉回来，有一次就是离旁边的车太近了，系统帮我把车子拉正，避免了碰撞，这个功能还是很有用的 还有预碰撞辅助也很有用，能检测倒车车后面两侧盲区来车，开门后方来车也会有预警，自动紧急制动等等 都是以前开油车都没有的功能，很实用，对驾驶安全有很大的帮助
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
人生的第一辆电车。
2025-01-02
-
家用大馒头吉利银河E5大
2024-12-29
-
吉利银河e5试驾体验
2024-12-28
-
吉利银河E5给我满满安全感
2024-12-28
-
舒适性好，颜值高的银河E5
2024-12-24
相关车系推荐
-
元PLUS11.98-14.78万
-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
银河星舰7 EM-i9.98-13.28万
-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
深蓝S0511.99-14.99万
-
加速强劲
-
电耗大
询底价 -
-
宋PLUS新能源12.98-18.98万
-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -
