最满意

操控性和安全性，SPA平台的安全性还是很可靠的，

最不满意

车机系统很垃圾，360经常卡死，智驾就更别提了，简直是智障，投诉给400也就是反馈和道歉，从来不实际解决；顺便送给领克官方一句忠告，别把用户当傻子，用心造车，做好服务才能长远发展，车主抛弃你只是一个念想的事，而你们损失的是品牌形象。

空间

3

需要注意的是如果你是冲着和xc90一样的空间，那你可能要失望了，它的尾部空间因为做了遛背造型，没有xc90的方正，牺牲了一部分空间实用性，但第二排和第三排乘坐体验要比XC90的舒服，前排座椅没有xc90包裹性好，储物空间逊色一点。

驾驶感受

4

整体来说底盘调教偏运动，也就是我们俗称的偏硬，可能后期空悬版本会解决这个问题；风燥呢在80码以内没什么感觉，但一旦突破80码，风燥很明显，120以上那就难受了，只能开音乐减少影响，刹车呢前段有点软空，深踩呢制动力又来的有点猛，几次突发情况急啥明显有种刹不住的感觉，适当的延长跟车距离或者改装更好性能的轮胎和卡钳、盘片、刹车皮

续航

4

满油满电基本能跑1100km左右，大电池对我来说更多的是户外用电的快乐，而不是续航里程，如果是为了省油而买这款车我觉得没啥意义，同级别油车也就20w出头，你多掏出1/3的钱可以加多少油了。

外观

4

当时也是冲着spa平台，xc90的平替加大电池买的，外观设计很个性，喜欢的很喜欢，不喜欢的也很多。

内饰

4

内饰不错继承了沃尔沃环保材料的优点，新车上手都不需要散味，一点不适感都没有，至于座椅通风加热，只能说功能有，但是功效差很多，空调性能就别提了，最多保证前两排能使用，第三排风根本送不过去。pm2.5我只能说是个摆设，不知道是滤芯问题还是设计问题。

座椅加热

前排和第二排除中间位置有加热功能，都有三档调节，但加热性能一对比就差别明显了，我09年的沃尔沃XC60一开加热那热感立马就来了，09的加热打开来过1分钟左右才有热感传来，而且不是很明显的那种。

性价比

3

这个看需求满足度吧，我觉得达到了我70%左右的需求，对我来说不如买个好点油车去改户外电池更划算。

智能化

1

如果是冲着智能化，我建议赶紧选别的车吧，我总结下来就是反人类的逻辑设定，不稳定的系统，弱智的智能辅助驾驶和不负责任的车机团队，只会道歉不解决问题的厂家客服。