00后的第一辆车，黑武士大君越

君越 2024款 28T 越尊版购车经销商：商丘中岩瑞通别克来自：汽车之家Android版

商丘车友8718900

君越 2024款 28T 越尊版认证

2025-01-06 首次发表

1400km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
17.00万

裸车购买价
2024-10

购买时间
商丘

购买地点

最满意

作为一个 00 后，为了相亲大计入手了别克君越，如今也开了 1400 公里，最满意的就是君越的操控和空间大，开着非常稳，用河南话说就是开着得劲的很！

最不满意

最不满意的就是油耗，油耗压力有点大，还是95的油，买那么久我只开过两次高速，高速确实省油，但是我大多数还是市区通勤，油耗确实高。

空间

5

空间方面，那可真是这款车的一大亮点。车身尺寸摆在那，轴距很长，这就使得车内空间极为宽敞。我一米八的身高，坐在驾驶座调整好位置后，后排的空间依然大到可以轻松翘起二郎腿。而且后排中间地台凸起也不算高，坐三个人也不会太拥挤，一家老小出行都能坐得舒舒服服的。有时候和朋友出去玩，他们对后排的空间也是赞不绝口，而且后备箱也非常大，我一米八身高弯着腰都摸不到最里面。这让我觉得当初选择君越真的很明智，实用性拉满。

驾驶感受

5

驾驶感受方面，君越的操控稳定性让我特别惊喜。底盘扎实沉稳，过弯的时候车身侧倾控制得很好，给我足够的信心。在高速上行驶，车身稳稳当当，一点也不飘，即使遇到一些不平整的路面，悬挂也能很好地过滤颠簸，车内的驾乘人员都不会感到明显的不适。而且动力输出也比较线性，加速平稳有力，无论是超车还是起步，都能满足我的日常需求。

油耗

3

说到油耗，这可真是让我有些头疼。我大部分时间都是在城市通勤，走走停停的路况居多。虽然君越配备了可变缸技术和 48v 轻混系统，但在这种工况下，这两个技术对油耗的改善并没有达到我的预期。目前我的平均油耗大概在 13L/100km 左右，相比同级别其他车型，确实有些偏高。每次加油的时候，看着油表指针下降得那么快，心里还是有点肉疼的，毕竟这也是一笔不小的开支。

外观

5

先说说外观，君越的设计大气稳重又不失时尚感。它的车身线条流畅自然，车头宽大且富有张力，标志性的进气格栅搭配犀利的大灯组，辨识度极高，整体造型给人一种不怒自威的感觉，开在路上回头率还挺不错的，起码让我觉得挺有面子，去接相亲对象也不丢份儿。

内饰

5

进入车内，内饰的质感也让我十分满意。能看到的地方基本上都是软包材质，摸起来手感很好，感觉就很有档次。真皮座椅不仅柔软舒适，而且透气性不错，再加上座椅加热、通风功能，无论是夏天还是冬天，都能给我一个舒适的乘坐体验。真皮包裹的方向盘握感扎实，方向盘加热在寒冷的早晨也能让我温暖出行。车内的整体布局合理，各种按键操作方便，中控大屏显示清晰，操作流畅，搭配上简洁大方的仪表盘，营造出了一种舒适的驾驶氛围。

性价比

5

说到性价比，君越在同级别车型中还是有一定优势的。就拿它的配置和空间来说，很多竞品车型如果要达到类似的水平，价格可能会更高。而且别克作为一个老牌车企，车辆的品质和可靠性还是有保障的。虽然油耗高了点，但综合考虑它的舒适性、操控性以及配置丰富程度，我觉得这个价格还是物有所值的。现在君越推出了15.99的一口价，比我当初买还便宜小两万，虽然心里不舒服，但是我早买早享受了，而且我的没有减配。

配置

5

配置上，君越也相当丰富。360 全景影像对于我这种在城市里穿梭于狭窄街道和拥挤停车场的新手司机来说，简直是福音。它能清晰地显示车辆周围的情况，让我避免了不少刮蹭事故，停车也变得轻松自如。此外，像定速巡航、胎压监测等实用配置也一应俱全，为我的行车安全提供了有力保障，也让驾驶变得更加轻松惬意。总的来说，别克君越陪我走过的这 1400 公里，有让我满意的地方，也有让我有些小烦恼的地方。它出色的操控、宽敞的空间、舒适的内饰以及丰富的配置，让我的日常出行变得更加便捷和舒适。但油耗问题也让我在使用过程中多了一份经济上的考量。不过，我相信每辆车都有它的优缺点，就看个人的需求和取舍了。对于我来说，君越还是我现阶段的得力伙伴，希望在未来的日子里，它能继续陪伴我，也希望能早日找到那个愿意陪我一起坐在这车里的另一半。