赶在补贴尾声,提新车!30天感受
途观L 2024款 出众款 300TSI 自动两驱龙腾版
-
1150km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
-
12.50万裸车购买价
-
2024-12购买时间
-
苏州购买地点
最满意
车大大,空间大大,动力满意,起步行驶平稳,线性,无顿挫,之前手动朗逸8年了,开着太累了,受不了了,赶上补贴尾声,提车了,价格给力,按揭加补贴落地13.9。 先是看的探岳,价格谈不下来,不送保养,还得买3699的保养套餐,转头提了途观L。
最不满意
配置低,连前脸装饰条,自己某宝买了,自己贴,发动机隔热棉也没有,隔音效果不好,发动机声音有点大,开音乐可以掩盖。
空间
5
空间大,很满意,小孩在后排可以躺平,之前朗逸就不行,后排凸起也没朗逸高了,可以接受,毕竟是增加车身强度的。后排座三个成人不挤。后备箱也大,座椅放倒后空间无敌,格物帘也可以拿掉。后排可以跷二郎腿。
驾驶感受
5
坐姿可以调节,腰部支撑很好,舒适,开长途不累。 起步加速平顺不顿挫,同事买的帕沙特说有顿挫。
油耗
4
高速最低记录5.9个油,城市道路不堵车就要7个多了,堵车就8到9个了,总之还是可以的。
外观
5
大气,车长合适,本来6月份就是看上帕沙特的,旧车朗逸置换价格太低了,就没提车了,后来想想帕沙特车太长了,不好停车,还是换个SUV吧:就这样看着一直等到12月份,问了几家4S店,旧车给的价格比之前高,满意就定了途观L,
内饰
5
虽然没有那么多皮质包裹,但是手触摸到的地方也是软包裹,颜色单一,全黑色满意,不像探岳座椅灰白色不喜欢。
性价比
5
置换补贴加厂补落地不到14W,还是很香了,探岳同等配置要15.7W, 电车和混动我觉得现在还不是时候买,更新换代太快了,电池安全我也是很担忧,虽然有地库可以装充电桩,但是还是不考虑电车,各种故障失控起火虽然概率低,但是不保证不到你身上。像我这种要开长途的,十来万的电车里程短没啥用,十几二十来万的又不值,买了一推电池,虽然是配置拉满,但是能用到几个,就是一个交通工具而已。所以还是提了油车。不过没有电车,这个价格也提不了。 以上个人观点,不喜勿喷
配置
4
12的大屏看着刚好不大不小,就是U盘里视屏行驶中就关闭画面,停车就显示画面,这个烦人,说是安全考虑,音响效果很好,老婆就是喜欢听歌,对这个效果满意。还有全景天窗,就是后排没有充电接口。 虽然是1.5T,但是动力足够,只要舍得踩油门超车加速没问题,主要是可以加92。
VR视角看口碑
-
途观L300龙腾版
2025-01-10
-
喜提龙腾版途观L,分享一下使用感受!
2024-11-21
-
延续了大众品牌的经典风格
2024-10-22
-
1.5T的途观也很给力分享给大家
2024-10-16
-
动力绝对可以
2024-10-11
相关车系推荐
-
探岳20.49-25.99万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
昂科威19.69-25.99万
-
油耗低
-
没有座椅通风
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万
-
油耗低
-
加速慢
询底价 -