-
1337
- 0
迈腾—plus版本的高尔夫
迈腾 2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型
2025-01-13 首次发表
-
1200km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
-
16.80万裸车购买价
-
2024-10购买时间
-
通辽购买地点
最满意
作为b级车迈腾的空间确实很大，要不是后排有个凸起，后排地板上躺个人应该问题不大，当然可能也是我之前那台高6空间太小了。
最不满意
智能化车机方面合资车是弱项我是有准备的，但是从目前的使用情况来看我多少还是有些准备不足，车机的流畅性还算是在可接受的范围内，但是有一些功能上的设置用起来我觉得逻辑很混乱，手机互联功能绝对是拯救这台车机的法宝，不过这法宝有时候不太灵光，会出现断连或者连接不上的情况，颇有一种金角大王拿着葫芦对孙悟空，怎么也收不进去的无力感。
空间
5
作为b级车迈腾的空间确实很大，十多年了高6后排的高地台，在这台迈腾上得到了良好的继承，虽然空间变大了，但我觉得依旧是个碍事的东西。
驾驶感受
4
这么多年我得承认高6一直都是台好车好开好停，如今换到大了n倍的迈腾，不好停车是真的，但是好开还是在的，动力很好，跑起来也很稳定，但是因为车身加长了掉头转弯的灵活性就变差了，另外车辆轮胎的噪音略大，以前开高6的时候都没觉得有这么吵。
油耗
4
用车时间不长，市内行驶原地等候居多关于平均油耗表显要在14个上下浮动。
外观
4
我有一台高6，但更新的高7我也不是开过，给我的感觉这迈腾在外观上怎么看都像是高7的plus版本，当然除了有点掉价的卤素转向灯，其他看起来还蛮不错的挺耐看的，看久了也不会生出讨厌的感觉。
内饰
4
10多年过去了，这台迈腾内饰不能说和我那台高6的内饰一模一样，但确实是没什么太大差别，好在内饰用料上好了不少，硬邦邦的硬塑料基本看不见了，摸得见碰的到都是软性材质了，看惯了大众的这套内饰时间长大概也就习惯了，当然设计风格上也确实是老了点。
性价比
4
买大众我觉得就不要提什么性价比了，喜欢你就买，不喜欢你就别买，谈性价比那可选车型太多了。
配置
4
关于车辆配置其实个人觉得有没有都没啥所谓，不过有一点就是关于倒车影像的问题，当年高6那么小的车咱没有倒车影像只有雷达咱可以理解毕竟十多年之前了，不过这都2024年了，360度环影什么高清底盘透视等配置在国产车上都标配了，咱这大迈腾这么大的车还只给一个普通的倒车影像，这点确实不得不吐槽。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
六边形战士对迈腾
2025-01-03
-
35岁提了一台自己心仪已久的迈腾
2025-01-02
-
兜兜转转后还是选择了迈腾
2024-12-31
-
十年风雨，速腾换迈腾后的小感受
2024-12-30
-
迈腾B8也挺不错呀
2024-12-21
相关车系推荐
-
帕萨特16.45-23.99万
-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
红旗H515.98-22.58万
-
舒适性不错
-
胎噪大
询底价 -
-
雅阁17.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
凯美瑞17.18-25.98万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
