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驱逐舰05更具吸引力
驱逐舰05 2024款 DM-i 55KM 领航荣耀版
2025-01-13 首次发表
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2660km行驶里程
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16.0kWh冬季电耗
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40公里冬季续航
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11.88万裸车购买价
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2024-11购买时间
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德阳购买地点
最满意
经过2000多公里的驾驶，我发现车载系统不仅实用，而且功能繁多，语音控制助手也非常便捷。后备箱的容量足以容纳2-3个行李箱，无论是纯电模式还是混合动力模式，驱逐舰05的噪音控制都非常出色，有时甚至难以察觉车辆是否已经启动。这款车的操控性能同样出色，油门反应迅速，尤其是在超车时，灵敏度极高。在外观设计上，我认为驱逐舰05比秦PLUS更具吸引力，但这一点见仁见智。
最不满意
这段时间驾驶车辆的体验中，唯一觉得不太满意的地方可能就是车辆的大灯亮度略低，对于我这样的驾驶新手来说，确实有些担心会看不起前面，这让我有些小紧张。还有就是冬季的纯电续航缩水较为明显。
空间
5
我身高181cm，体重80kg，调整驾驶座和副驾驶座至适宜位置后，后排空间依然宽敞，即便是我这样的体型，坐到后排时腿部仍有三指的空间，后排中间的地板凸起不高，驾驶和乘坐的舒适性都很出色，作为A级车来说表现相当出色。
驾驶感受
5
这辆车的官方加速标准为7秒多，而我自行在封闭测试道路上测得的数据为7秒多，在混动模式下，车辆在60公里/小时以下主要依靠电力驱动，而当车速超过60公里/小时后，则转为HEV动力，令人惊喜的是，在动力切换过程中，几乎无法察觉到任何顿挫感。
续航
4
续航表现令人满意，纯电模式下的行驶里程已接近40~45公里，用车的里程不多，目前觉得纯电续航较低，充电频次较高。
外观
4
外观设计上，我对其非常喜爱，设计风格年轻动感，前脸进气格栅时尚，车头充满活力，侧面车身饱满且修长，整体设计风格独特，不落俗套，但是大灯的照射亮度略低。
内饰
5
整体风格简约而大气，实体按键不多，操作起来十分便捷，搭配12.8英寸的超大中控触摸屏，整体布局显得格外和谐，座椅设计人性化，此外，中控区域融入了诸多海洋元素的装饰
性价比
5
从性价比角度看，这辆车非常值得购买，作为插电式混合动力车型，实用性高，续航无忧，且相比传统车型，费用更低，非常适合家用。
智能化
5
拥有NFC功能的手机放置于指定标识处即可轻松解锁车门，无论是充满电量还是电量不足，皆能实现自动解锁，智能语音助手小迪反应灵敏，只需在驾驶途中轻唤一声，即可启动，配备倒车影像系统，倒车时视野开阔，细节一览无遗
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