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用了一段时间，开着真的太舒服了
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用了一段时间，开着真的太舒服了
秦PLUS
2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
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秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 510KM领先型
2025-01-13 首次发表
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2100km行驶里程
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16.0kWh冬季电耗
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415公里冬季续航
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11.98万裸车购买价
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2024-11购买时间
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贵阳购买地点
最满意
最满意的就是车辆的整体使用效果，也可以说是车辆的性价比，因为特别的高，首先我每天的通勤在100公里以上，充满电可以使用至少4天，要是用油跑的话，4天的费用至少在300元左右，这就便宜太多了。
最不满意
最不满意的地方就是车辆的内饰，新车的味道比较重，还好在此之前我买了一些炭包，提完车之后，都放到了车内，然后就是开窗通风。
空间
5
空间的整体表现是挺好的，对我来说足够用了，上下班用车比较多，而且还是一个人。周末的时候带全家人出行，也是完全没有问题的，完全够用。
驾驶感受
5
驾驶的感受我认为挺棒的，首先就是完全没有顿挫感，起步的时候快，加速的时候也没有问题，这对于我来讲，就已经挺好的了，也不用热车，绝对是一大优点。
续航
5
续航表现还真挺好，我买的这一款官方是510公里的续航，实地的话可以跑到410公里，效果是真不错，对我这种每天通勤比较长的人，很友好。
外观
5
外观设计的也很好，虽然没有明显的腰线，但很顺畅，前后的灯光辨识度挺高的，贯穿尾灯带来的效果着实是不错，夜晚的时候很安全。
内饰
4
内饰给我的感觉就是特别的简洁，没有多余的东西，很好熟悉，几天的时间，就能够完全地适应过来。内饰不太满意的地方，就是新车的味道比较重，也可能是刚出厂的问题。
性价比
5
性价比还是挺高的，因为主要是降低了后期的使用成本，对比油车，不知道能省多少，这一点是很大的优势存在。
智能化
5
智能化我觉得是很够用的，远程控制的功能不错，能够打开车窗来通风，语音识别功能也很准确，用的效果真挺好，特别是开车的时候，提高了安全性。
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