pro的配置更全面一些

极狐阿尔法T 2024款 618E 森林版PRO 175kW 购车经销商：极狐-泰州国际汽车城

徐州车友1881896

极狐阿尔法T 2024款 618E 森林版PRO 175kW认证

2025-01-13 首次发表

5900km

行驶里程
16.8kWh

冬季电耗
440公里

冬季续航
20.58万

裸车购买价
2024-08

购买时间
泰州

购买地点

最满意

之前也不怎么看好这种纯电动车型，总是感觉技术不成熟，再加上也有了一定的续航焦虑，但最后还是决定入手了这台阿尔法T，因为我认为对于我们更多作为短途代步的家用需求来讲，这样一台纯电动车还是很合适的，尽管说目前的行驶里程也就几千里，但我对于这台车子的评价还是很高的，留给我印象最深的地方还是这更加出色的智能驾驶系统了，这一点的确要比之前所开的传统燃油车型好很多，而且从动力到底盘等等，这些操控层面这台车子也一样做的很扎实，还有就是最担心的续航也做的很好，充电也没有想象中那么麻烦，我们目前的充电频率就是一周左右一次，而且家里车库也安装了充电桩，价格非常便宜，同样也很方便。

最不满意

目前开了5900多公里，这台车子所带来的用车体验是真心不错，感觉也没有什么缺点，也更谈不上不满意了。

空间

5

我觉得这台车的车内空间表现还是非常可以的，尤其是这个面积超大的全景天窗还是很给力的，平时带着孩子一起出去，这个大天窗就发挥了很大的作用，上周周末带着我们家的小家伙出去玩，之前坐在我那台没有天窗的福克斯车内就不是很安静，现在换到了这台阿尔法T，只顾着看窗外的风景了，哈哈。

驾驶感受

5

其实我之前也不是很看好纯电动车的驾驶体验，总感觉没有了发动机的轰鸣，没有了换挡时的铿锵感总是缺乏了一定的灵魂，但是现在拥有这台阿尔法T之后我觉得这台车子开起来的直观感受就是非常轻松，毕竟在这辅助驾驶系统上做的还是相当优秀的，而且就是动力体验和底盘的质感，也没有任何问题，如果说平时开的燃油车不是大几十万的车子，开过这台车包括其他很多优秀电动车之后大概率都会非常喜欢。

续航

5

我这台车子买来的时间也不是很长，最近也在测试续航，昨天刚刚充满电，上一次充满电之后一直都是在市区用车，因为我们这边还是有点热，所以每次开车我都会打开空调，在电量还有在电量剩余10%的时候充的电，当时跑了410公里，这样的水平我还是很满意的。

外观

5

在外观设计上，这台阿尔法T也有着自己独特的风格，没有随大流，也没有用多么夸张的设计手法，看起来比较居家，但又不缺乏运动感，同时整个车子的漆面工艺也做的很好，包括在车灯的设计上也是非常漂亮的，想要表扬的就是这个矩阵式LED大灯照明效果是真心不错。

内饰

5

这台车子的内饰看上去是真心很有档次，整体的风格就比较简约一些，而且做工也相当不错，当然比较有亮点的，还是车内的这三块屏幕了，不管是液晶仪表还是这两块中控屏幕的分辨率都是比较高的，所以说看起来也相当舒服，同时这台车机系统的操作体验也很棒，上下两块屏幕的分工明确，平时用起来也相当方便，而且后期的ota升级也都非常及时，值得一提的是，这台车子的车机是支持华为的hi car的，我和老婆都是华为手机用户，表示用起来很方便！