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杭州小董: 油车换电车真的不一样,我愿称库存昊铂为性价比之王
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油车换电车真的不一样,我愿称库存昊铂为性价比之王

昊铂GT 2023款 710后驱超充版 购车经销商: 杭州万潮昊铂中心 来自:汽车之家Android版

杭州小董

昊铂GT 2023款 710后驱超充版

2025-01-14 首次发表
  • 7500km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    冬季电耗
  • 540公里
    冬季续航
  • 15.90万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

新能源越来越卷,补贴迭出续航也越来越扎实,考虑到个人通勤较多,在24年8月萌生了换车的想法,结合自身需求在试驾了几款车后或多或少都有些不满意,8月底一个偶然的机会在网上看到昊铂打骨折的消息,约了周六晚上8点上门试驾,跑了一圈直接就付了定金,隔三天现车提车昊铂GT 710超充版,让我的通勤变得更加便捷,也给我的生活带来了不少乐趣。 从优点来说,昊铂GT710超充版的800v快充平台和免费此前真的非常不错,特别是浙江的高速服务区基本上全部覆盖了昊铂的超充桩,每次充电只需半小时,就能满电出发,服务区上个厕所,10分钟也能补能200公里,最关键的是免费!免费!免费!不仅充电方便而且续航也扎实,目前跑了7500多公里,综合电耗在14.5左右,基本上满电市区能跑600公里,高速550左右,冬季市区实测550,高速500左右,基本上可以覆盖日常出行需求。 外观设计时尚大方,线条流畅,每次开车出门都能吸引不少回头,内饰方面,座椅舒适,空间宽敞,让家里人也很满意。 不过,总的来说,昊铂GT710超充版还是给我的生活带来了很多便利和乐趣。让我对电动车有了全新的认识,也让我更加期待未来的每一次出行。我相信,随着技术的不断进步,希望昊铂能保持车机的更新优化,让昊铂越来越好。

最不满意

昊铂Gt也有一些让我觉得可以改进的地方。比如,车辆的避震还是有些缺陷,过一下颠簸路段路感太强,另外从软件服务来说昊铂全系没有哨兵模式,710超充版也没有配置遥控泊车功能,在日常使用上还是存在一些不便之处。

空间
5

驾驶感受
4

续航
5

外观
5

内饰
5

性价比
5

智能化
4

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