C16增程真实感受

零跑C16 2024款增程 200尊享版购车经销商：零跑汽车佛山南庄汽车城店来自：汽车之家iPhone版

慕康喷胶小黄

零跑C16 2024款增程 200尊享版认证

2025-01-15 首次发表

2500km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
22.0kWh

冬季电耗
130公里

冬季续航
15.10万

裸车购买价
2024-12

购买时间
佛山

购买地点

最满意

先说一下这台车最满意的地方，对于一个换过两台毛坯精合资车的人来说，零跑车上的配置真是把我馋哭了，16万左右的价格可以买到五连杆的中大型SUV，加两个大彩电，六张舒服的座椅，这个配置和价格目前在同级别应该是没对手的，除了配置以外，驾驶感受也很好，坐车的人不会觉得晕，电门调的比较柔和，对比单位那台价格差不多的宋Plus纯电开着要舒服的多，还有就是外观，对于不懂车的人来说这个外观看着还是挺唬人的（回老家很多年龄大点的乡亲会问这个车用不用三四十万）开在路上的回头率也是有的，可能紫色看着比较有韵味

最不满意

亏电的时候用燃油优先，电门踩重一点，增程器的声音有点像小排量的车一档转速拉得很高的那种声音，不太好听，但是也比大多数油车要安静，还有电量低于百分之二十开着就没力了（轩逸都能秒了我），驾驶的时候油门刹车踏板有时候会轻微震动，我提车一个月大概遇到过3-4次，还有后排电视的声音不能和前排屏幕放歌的声音分开（跑长途有孩子的话，可能要听一路宝宝巴士）

空间

4

我用车基本都是我一个人开，过年过节或者出去玩的话最多五个人，放倒最后面一个座位加上后备箱勉勉强强放得下一家人的行李，如果是满载六人，后备箱只能放三个小行李箱，人多行李多的话可能要装个行李架座椅的话，打开三排模式，第三排170以下的人坐不会觉得挤，我178的身高，短途让我坐我也能接受，总之把这台车当做大四座来使用是最舒服的

驾驶感受

5

软中带一点点韧，很舒服的底盘，开快一点变道支撑一般，高速表显最高179（不飘）增程中配只有ACC和LCC，这个功能适合在没什么车的高速路用，手轻轻扶着方向盘，让车开个一两百公里还是很香的，车道保持很居中，不会画龙，大直道比老司机开的稳，但是遇到那种弯大一点的高速路，一定要司机接管（弯太大车可能不会自己减速方向盘会在弯中发神经左右扭动我被吓了两次），还有就是用这个功能的时候，手一定要抓在方向盘上，我遇到过带一点点弯的高速，120的速度，驾驶辅助突然退出的情况（如果手没抓稳或者分神，有车并排的话遇到这种情况真的会一盘子让隔壁的车起飞），还有就是在货车多的快速路用这个功能，车只要感觉到旁边的车稍微动一点点方向，就会莫名其妙的点刹