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元PLUS真实驾乘体验，优缺点全解析，驾驶乐趣满满
元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 领先型
2025-01-16 首次发表
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4580km行驶里程
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14.3kWh冬季电耗
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420公里冬季续航
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12.98万裸车购买价
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2024-10购买时间
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滁州购买地点
最满意
我最满意元 PLUS 的动力，可别小瞧了电车，它动力来得比燃油车还直接呢。而且就算电量不多了，也不用担心动力不足，只要规划好续航，啥问题没有。就像我上次长途出行，电量快见底了，动力还是稳稳的，没掉链子。
最不满意
要说不满意，就是我买车那家销售的态度。买车前和订车时，那热情得很，可等我付完钱提车，态度一下子就变冷淡了。唉，遇到这种情况，真让人无奈。
空间
5
别看元 PLUS 是紧凑型 SUV，轴距可有 2720 毫米呢，空间利用得相当好。特别是后排，宽敞得很，对我来说太实用了。一家人坐进去，一点不觉得挤，空间宽敞，坐着也舒服。
驾驶感受
5
驾驶感受得看个人情况。要是你一直开油车，刚开始开这电车可能得适应适应。但要是你之前开过电车，或者压根没开过车，那上手就很容易，这车很好开，熟悉起来特别快。我一开始开的时候，还担心不习惯，结果没一会儿就开得顺顺溜溜的。
续航
4
续航能力真的是元 PLUS 的一大亮点。我正常上下班，来回大概 50 公里，基本上 8 天左右充一次电。我一般不会把电用到精光，剩不到 100 公里就去充，这样既能保证使用，也对电池好。
外观
5
元 PLUS 外观挺耐看，采用了龙颜设计理念。不过有人说它和其他车长得像，像套娃似的。但在我眼里，它在一堆车里还是有自己独特之处的，很容易就能区分出来。每次开车出去，我都觉得它外观挺亮眼。
内饰
4
内饰设计很新奇，这种风格比较少见，整体线条偏圆滑。刚坐进去，感觉挺新鲜，用起来也顺手，视觉效果也不错，看着就很舒服。
性价比
4
单说车的话，性价比挺高的。虽然没什么现金优惠，但有各种补贴，算下来也还划算。就是销售在我买完车后的态度，要是能再好点，那性价比就更没得说啦。
智能化
5
基础的那些智能化配置都有，日常使用没什么问题，能满足我的需求。
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