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好好好三好: 山海T1初体验
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山海T1初体验

捷途山海T1 2024款 150km 向海 购车经销商: 捷途山海芜湖云瑞新能源 来自:汽车之家iPhone版

好好好三好

捷途山海T1 2024款 150km 向海

2025-01-17 首次发表
  • 2968km
    行驶里程
  • 5.1L
    百公里油耗
  • 16.4kWh
    冬季电耗
  • 120公里
    冬季续航
  • 16.00万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 芜湖
    购买地点

最满意

2024年11月,送别了人生中的第一台车威驰,换了这台T1;原本没有打算今年换车,但几个突如其来的理由,让我快速下手了,首先是国家报废补贴2万块,等于老车可以多卖2万,这个很划算。其次老车车龄有16年了,出过事故,轮毂磨损爱跑气,漆面也是战损版,剐蹭多懒得修有点上锈了。同时,媳妇那台车也是油车,担心小区车库后期电容不够不给装充电桩了,所以得赶紧弄台电车,能装电表有个充电桩先,否则以后想装不给装就麻烦了! 现在已经开的快2个月时间了,给大家分享下我得感受: 首先,这车真帅,回头率高,去洗车旁边人都来看问是啥车,我一直觉得有悍马的感觉,侧面我感觉有英菲FX35的影子,动感十足。然后就是空间真大,后面坐3个大人都绰绰有余,座椅特舒服,不亚于媳妇那台雷萨ES的座椅,这个很给力很加分。车座位高视线好,路能看的很远。车里面有一块大屏幕,下面还有实体按键,这个必须点个赞,我还是习惯实体键,空调、双跳灯啥的都能立刻开启。 另外,提车后,除了充电桩没装前,加过一次油,就没再加过油了,当纯电车开!每天回去停好车,插上充电枪,自动就会在预定好的23点后充电(电费便宜啊),没有里程焦虑,路上想超车就超,提速快推背感杠杠滴。 昨天娃和我说了,过年想让我开车出去玩,如果能成行,回头我在说说自驾长途的感受吧。

最不满意

不过我开了迎宾功能,人带钥匙下车离开会锁车,但偶尔去副驾驶或后排拿个东西,就锁车了,还得再开下,这个有点烦,其他暂时没啥~

空间
5

大真是大,以前儿子习惯坐我媳妇的ES,现在就爱坐我车,嘿嘿。 有次接几个山东来的朋友,各个人高马大,但上了车一点都不挤

驾驶感受
5

推背感强,转向精准,可能是由于车头比较高,反而觉得比轿车更能把握和前车的距离,虽然车大,但还真灵活!

续航
5

没装家充前,都是开到20%就去快充下,就是当纯电车用,每天上下班加晃悠近35公里,常规3天充一次,不过现在装了家充,我天天充!预约11点后,电费还便宜!

外观
5

颜值就是正义!这个外观真是深得老夫之心,前脸威猛悍马,侧颜是西装暴徒,设计师加鸡腿!洗的干干净净,质感超棒!

内饰
4

中规中矩

性价比
5

还行吧,国家补贴下来的真快,系统申请十几天,2万块就到账

智能化
4

够用!常规有的都有!特别是360视频,停车开车都方便,但没有自动泊车,没有哨兵模式,这个稍微有点遗憾,希望以后能不能升级增加下,我看摄像头不少,应该可以吧。 还有这个手机无线充不错,手机充电挺快的,我苹果机掉电快,上车就充电。而且平时也能给手表充。

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