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李现男友: 迎接我的新朋友,海豹06 DM-i
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迎接我的新朋友,海豹06 DM-i

海豹06 DM-i 2024款 DM-i 80KM豪华型 购车经销商: 其他经销商

李现男友

海豹06 DM-i 2024款 DM-i 80KM豪华型

2025-01-17 首次发表
  • 2100km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    冬季电耗
  • 60公里
    冬季续航
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 黄冈
    购买地点

最满意

最令我心满意足的,无疑是比亚迪海豹06 DM-i的经济性表现,坦白讲,在入手之前,我对比亚迪的混合动力技术已有耳闻,但亲身体验后,依然被其深深震撼,在纯电动模式下,车辆运行静谧、平稳,动力输出反应敏捷,日常在城市中穿梭仿佛实现了零成本出行,而在混合动力模式下,它动能回收管理系统更是表现出色。

最不满意

在用车过程中,我感到最为不满的是悬挂的调校略显刚硬,行驶于减速带或坑洼不平的道路上,我能够明显感觉到震动,尽管这种震动并未显著降低乘坐的舒适性。但是后备箱的空间开口较小,实用性不如SUV。

空间
4

比亚迪海豹06 DM-i车身尺寸长宽分别为4830毫米和1875毫米,轴距更是达到了2790毫米,妥妥的中级车标准,无论是主驾还是副驾,腿部空间都极为宽敞,值得一提的是,后排地面是纯平设计,后排乘坐体验极佳。此外,后备箱的空间设计的稍微差一些。

驾驶感受
4

踏下油门的刹那,便能深切体验到电机输出的澎湃扭矩,即刻作出敏捷反应,起步轻盈而迅猛,随着车速的逐渐攀升,发动机适时介入,整个驾驶过程过渡流畅,毫无任何突兀之感,在高速公路上超车,动力储备同样充沛,方向盘操控轻盈,指向精确,几乎无虚位感,刹车系统表现优秀,制动响应灵敏,而且底盘的减震性能也很好,很舒适。唯一稍显不足的是底盘的减震性能,略显一般。

续航
5

在市区拥堵路段,纯电动车型展现出惊人的低能耗表现,我选择的80KM续航版本,冬日市区行驶60~70KM;至于高速公路行驶,油耗维持在2.9个油左右,相较于同级别的燃油车型,为我带来实实在在的经济效益。

外观
5

外观设计上,这款车完全继承了比亚迪家族的经典风格,整车流线型的溜背造型,侧身线条流畅,美感十足。

内饰
5

该车提供五种配置,价格区间从9万多至13万多不等,豪华程度与舒适度都达到了B级车的标准,尤其是座椅,包裹感更为出色。

性价比
5

价格透明度高,无任何现金优惠,但提供置换政策,我这最低配车型售价仅为99,800元,低于10万元,性价比极高。

智能化
5

智能互联系统可以借助手机APP,轻松远程操控车辆的多项功能,如预启空调、实时查看车辆状况等。语音识别技术同样出色,它能精准捕捉并响应各类指令,比如调节车窗、规划路线、享受音乐等等。

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