新车好评

必须是那个超神的礼宾灵动岛台，设计师加鸡腿这岛台能前后滑动，用的是首创的隐藏式电控滑动单元，一下能滑260mm。上次我去商场，车位特别小，车门根本打不开。但有了这滑动岛台，我直接从副驾那边出去，轻松解决尴尬。而且它让二排通行空间变大，老人小孩上下车都更方便。要是下雨天，主副驾驶还能在车里换位置，简直不要太贴心。 这岛台还集成了好多实用功能。杯托能根据需要收起来或者弹出来，不占地方还好看。无线充电功能超实用，不管坐前排还是后排，手机随手一放就能充电。还有那个冷暖箱，夏天能冷藏饮料，冬天能保温咖啡，一年四季都好用。 它的材质和细节处理得特别好。拉丝面板看起来就很高档，摸起来也很有质感。周边是真皮包裹，手感特别舒服。冷暖箱两边都能打开，拿东西很方便。岛台下面还有个大储物空间，放个背包、电脑啥的都没问题，上面还有防滑垫，东西不会乱跑。

新车槽点

GL8虽好，但后备箱真的小！这空间几个行李箱一放就满了，更别说带孩子出门婴儿车了。日常采购，稍微多买点东西就装不下。别只看它外观大气，这短板太影响使用，入手前可得想清楚！

空间

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空间方面真的没得说，整体宽敞到超乎想象。第二排座椅堪称“头等舱”，腿部、头部空间都特别宽裕，不管是葛优瘫还是跷二郎腿，都轻松自在。而且第二排到第三排的过道也很宽敞，老人小孩在车内走动完全不费劲。后排是我媳妇拍的，身高160，腿部将近三泉的距离了

驾驶感受

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由1.5T发动机、电机和奥特能插混电池组成的动力系统超给力！综合最大功率397马力，综合最大扭矩580牛米，百公里加速只要7.8秒。实际开起来，起步加速特别轻盈，动力响应又快又平顺。系统会智能选择能量模式，切换的时候毫无痕迹。高速超车轻轻松松，动力随叫随到，后劲十足。 前麦弗逊后多连杆悬挂的配置，在高速过起伏路或小飞坡时，弹簧和悬挂配合得恰到好处，车身姿态控制得很好。处理颠簸时，底盘整体性很强，没有松散的感觉。而且车内隔音降噪做得超棒，高速120km/h巡航，风噪和路噪都特别小，超安静。 L2+级智驾系统真的很实用。LCC车道居中智能巡航系统和ILC指令变道辅助等功能，监测灵敏度超高，辅助力度一点也不突兀。前车减速、跟车起步加速都很柔和，长途驾驶轻松不少。

续航

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销售说标准续航138km，可一到冬天，直接打骨折，也就跑80km左右 就拿我来说，平时基本都在市区用车，这续航短得太影响生活。两天就得充一次电，每次充电都得专门找时间，真的好麻烦。 要是这车续航能达到200km，那体验感直接起飞。不用频繁找充电桩，也不用时刻焦虑电量。真心希望厂家能重视续航问题，做出改进，这样销量肯定还能往上冲！

外观

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全系“艾维亚”设计风格，飞檐展翼车头搭配点阵式格栅，气场一下就拉满了。贯穿式光幕分体大灯有6种照明模式，好看又实用。一体式隐藏门把手自动弹出，仪式感十足。A柱下方的“艾维亚”标识搭配镀铬饰条，高级感爆棚。车尾立体“回旋镖”样式的贯穿式尾灯很吸睛，18英寸银黑切削工艺轮圈，配上普利司通静音轮胎，时尚又贴心。

内饰

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6座版第三排独立座椅还支持通风/加热，7座版第三排一体式座椅可放倒，灵活又方便。白色调加上大面积Nappa真皮材质，触感超棒，整个内饰温馨又豪华。

价格政策

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智能化

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30英寸一体弧面6K屏太震撼了！内置高通骁龙8155芯片和超智能的AI大模型语音助手，能25秒连续交互10条指令，超流畅。