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1996
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被遗忘的吉尼斯续航世界纪录创造者
荣威D7 2023款 DMH 125km 卓越版
2025-01-19 首次发表
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4338km行驶里程
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2.1L百公里油耗
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18.6kWh冬季电耗
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102公里冬季续航
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9.35万裸车购买价
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2024-09购买时间
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成都购买地点
最满意
进5米的车身尺寸，完全胜任家用场景，2800+的轴距彻底解决了后排乘坐空间狭小问题；125的纯电续航能力，远比50/80的续航里程耿直；10W以内的中配落地，无与伦比的性价比；由上汽集团背书，不用担心新势力的持久性；丘陵山路65Km/h的丝滑驾控体验，底盘调教称心如意；三电终生质保，让耐久性忧虑无从立足；轿跑溜背造型尽显活力与时尚、讨巧年轻新势力；致敬经典内饰布局与用料，翻皮材质相得益彰！
最不满意
半轴连接锻件，或许是因为离发动机进了，高温炙烤，导致浅浅的浮锈——虽不影响使用，但看着就不舒服，采用发蓝、发黑钝化处理经久耐用又花不了几个钱，为何就这么固执己见？消声器挂耳，就采用8~10毫米的圆条，真不贵；发动机底板仅用毛毡热成型，真不知道除了新车可以防尘外，还有什么用！
空间
5
本人180，前排调整到位后，后排乘坐仍两拳空间。中配车型配以全景天窗，凸显空间的大气！
驾驶感受
5
D7经由电机加持动力不逞多让！4890的车长配以2800+的轴距，在高速上稳如老狗；在乡村道路上，连续的S湾、起伏路轻松拿捏；柔韧且富有弹性的底盘支撑到位、有效防止了较大范围的侧倾，紧致的方向指向精准、毫无过度间隙的模糊感！
续航
5
满油满电显示里程1200Km，但爱车严重反向虚标：在1000+里程段不降反增，家用日常驾驶最高跑了1723Km。日常代步采用智能混动模式，既省油又不用担心续航！
外观
5
前脸狭小的进气中网，更具攻击性！车头低矮，传承了跑车的运动基因！传统的门把手，明显区别于当下电车的隐藏款式！成功解决了冬季严寒冰冻锁门的尴尬！
内饰
5
全车商务经典布局，木纹+翻毛皮风格，略显沉稳！完全满足中年男人的出行需要！大面积软性皮质包裹不比20+车型差！
性价比
5
老牌大厂出品，有国家层面兜底的B级车，到手9.8W在同级别中，真没有谁了！就我们老百姓而言，用最少的资金购自己满意的代步工具！
智能化
4
一如既往，定速巡航+360影像+透明底盘；全车支持多项语音指令同时下达、系统执行到位。App的丰富性因人而异，如果追求极端工况，此车有点难堪重负！
购车5个月后追加口碑 | 2025-02-19
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8666km行驶里程
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1.6L百公里油耗
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13.2kWh百公里电耗
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免费5次保养
油耗
从提车开始充满电，显示里程123Km；实际非高速续航里程108Km。高速纯电续航里程仅100Km，混动模式在75Km续航里程附近介入燃油，同时反向充电！
保养
由于实际使用里程不足10000Km，所以首保仅更换了机油机滤，并对行驶系统进行了紧固性检查！
故障
正常用车：想更换雨刮，结果网购的质量不如原厂，又装回去了！
吐槽
相比油车，用车成本明显降低。省去了用车成本焦虑症的纠结；上下班通勤有公司免费充电桩，彻底爱上了！
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VR视角看口碑
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😁买车买自己最喜欢的
2025-11-26
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品牌好不好不重要，车本身的质量是关键！
2025-07-10
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中配的车型，配置价格还可以
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提成大半年了，说说我的感受
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