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拥有第一台座驾，爱上我的小海豚
海豚 2025款 520km 骑士版
2025-01-19 首次发表
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983km行驶里程
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15.9kWh冬季电耗
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410公里冬季续航
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12.98万裸车购买价
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2024-12购买时间
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石家庄购买地点
最满意
最满意的是这海豚是纯电的配置，够省钱的，毕竟家用的时候多，开车出门接送孩子，代步使用如果还那么高的费用养护，我觉得就不太行了，我们就是工薪阶层的家庭，一切还要省为主要，这款车子很适合女性开，看我需要代步车子，老公立马安排，满足自己虚荣心的同时也让我出行放方便了，这款骑士版的海豚性价比真好。
最不满意
这台海豚让我觉得不满意的地方是它的空间，当初选用的时候就没有考虑满载的时候，确实让我体验到了小型车子的拥挤感，尤其是冬天穿的又多，后排比较拥挤了，还有就是速度开市快，在拐弯的时候开快了就容易有倾斜，整体还是有点发飘，每次我讲这个问题，老公就说我，让我开慢点，注意出行，就当着问题来提醒我安全第一吧。
空间
4
车子的定位就是小型车，我一开始就有心理准备，本来就是自己开着接送孩子使用的，但是也不能排除有满载的机会啊，这就看出来后排不够用了，冬天穿的多了，中间的那个位置只能坐个小朋友，真心是让我难过，每次出行如果大家想全坐我车子的时候，我是真的很郁闷，但是我一个女生开车，高度还有宽度还是可以的，还有一些储物格子，使用率还是很高的，比较能装小东西，孩子的必需品也能装下，看个人使用范围呢，偶尔有满载出行的时候就将就一下子了。
驾驶感受
4
这款海豚的动力表现还是可以的，加速很快，和油车比较它是有爆发力的，我都不怎么敢用车踩油门刹车的，怕车子挠地，车子穿梭在城区里面很灵敏。但是行动力这么好了，那它也就有不足的表现了，拐弯的时候不能太快，容易感到车子发飘，倾斜的厉害，不是很严重，我权当是提醒我减速该了。
续航
5
即便是纯电的车子我感觉也是有开车手法的关系的，脚下力度不同，百公里的耗能就不同，好在是它是充电的，就算随便驾驭，每月养护也是没有几个钱的，咱当初就看在它够省的份上才入手的此车，经济实惠的座机还得是纯电的海豚才行。
外观
5
我老公但是是本着外观去的，他觉得这车子比较小巧好看，挺适合我的，所以外观什么肯定不会差了，从颜色和全车的线条就能看出来，动感元素很丰满，然后就是前后灯的设计很炫彩，还是轮毂都那么的吸睛呢，这车子能满足我出行的虚荣感。
内饰
5
车子的内饰风格不能说很高档吧，但是材料很用心了，软包多，摸着很舒服，座椅的材质还有中控台的一些设计就很让我面子，有几次带别的孩子一起回家，都被别人夸奖了，即便有一些硬塑料材质搭配，也不会有廉价的视觉感，我很喜欢。
性价比
5
这款车子的价格不高，我们也比较了同款座驾，性价比是比亚迪里面高的呢，车子的保养不贵，海豚是唯一打动我的车子了，这车子入手就值。
智能化
5
智能化里面一点遗憾都不存在，语音识别到位，360全景影像必不可少，我爱的海豚让我很心安。
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