雷达

长安逸动PLUS的雷达系统，为行车安全和便捷提供了坚实保障。 先说倒车雷达，当你挂入倒车档，它就开始默默工作。在实际测试中，倒车雷达能在距离后方物体134cm处敏锐感应，这个距离相当可观，给驾驶员预留了充足的反应时间。而且，每段蜂鸣划分得十分清晰，从开始的缓慢提示，到距离越近时急促的蜂鸣声，驾驶员能轻松判断后方障碍物的距离，即便是新手也能快速上手，减少倒车时的剐蹭风险。 再看与主动刹车系统联动的前部雷达，它藏在车辆前部中网下面的黑色方块里，如同一位不知疲倦的小卫士。这个传感器雷达时刻监测着车辆前方的复杂路况，无论是车辆、行人，还是固定障碍物，它都能精准识别。在一定时速下，当它检测到潜在的碰撞风险时，就会迅速“拉响警报” ，通过声音信号提醒驾驶员采取措施。如果驾驶员未能及时反应，系统就会自动介入刹车，有效避免或减轻碰撞事故的发生。例如在城市拥堵路段，前车突然急刹，有了这个雷达和主动刹车系统的配合，逸动PLUS能迅速做出反应，避免追尾事故，让驾驶更安心。 另外，一些高配车型配备的360°全景影像与雷达相辅相成。当雷达探测到车辆周边障碍物时，屏幕就会显示相应侧边的视图，给驾驶员提供更直观的视觉辅助，进一步提升驾驶的安全性和便利性。

下坡辅助

驾驶长安逸动Plus，畅享无忧下坡体验。这款车虽未配备陡坡缓降功能，但有着多种实用的下坡驾驶技巧和辅助方式，确保你的出行安全又从容。 当遇到下坡路况时，如果坡长不是特别长、坡度不是特别陡，在D档状态下，通过间歇性地点踩刹车来控制车速是个不错的选择 。不过点刹时要注意力度和频率，避免刹车过度磨损或过热。要是坡路较为复杂，还可以将挡位切换到手动模式。23款长安逸动Plus的7档双离合变速箱有手动模式，在d挡的位置下向左推一下，就进入到了手动模式。进入手动模式后，根据车速手动降档，一般可降至2档或3档。比如下坡初期车速较快时，可先降至3档，随着车速进一步降低，再降至2档，利用低速档位制动，能有效减轻刹车负担。部分自动挡车辆有L档，即低速挡，若你的长安逸动Plus有这个档位，下长坡时，也可直接将挡位挂入L档，使变速箱保持在较低的挡位，限制车速的上升，利用发动机的牵制力来辅助制动。 此外，长安逸动Plus还配备了一系列安全配置，如车身电子稳定系统（ESP） ，在湿滑下坡路面时，能保证车身姿态的稳定，即便遇到突发状况，也能有效避免车辆失控，让你在每一次下坡行程中，都能安心驾驭，轻松抵达目的地。

自动启停

在油价高企的当下，汽车的燃油经济性成为众多车主关注的焦点。长安逸动Plus搭载的自动启停系统，为追求高效节能出行的用户提供了出色解决方案。 当你驾驶长安逸动Plus遇到红灯停车，或是在拥堵路段走走停停时，自动启停系统便开始发挥作用。只需轻轻踩下刹车，在车辆完全静止大概两秒钟后，发动机就会自动熄火，减少不必要的燃油消耗。待绿灯亮起，想要重新出发，轻踩油门，发动机立即迅速响应启动，整个过程流畅自然，几乎感受不到延迟。对于手动挡车型，遇到红灯或需要临时停车时，松开油门踏板，踩下离合踏板挂空挡，车辆停止后松开离合踏板，发动机自动停机；起步时，踩下离合踏板，发动机立即自动启动 。自动挡车型则是在换挡杆处于D/N挡，松开油门踏板，踩下制动踏板，车辆停止后，发动机自动停机；起步时，换挡杆处于D档，松开制动踏板，或者换挡杆从N档推至D档，发动机立即自动启动。 自动启停系统的智能判断方式也十分人性化，能根据驾驶员的操作精准判断是否关闭发动机。而且，如果某天你不想使用该功能，操作也非常简便，找到方向盘左侧的（A）OFF按钮，轻轻按下就能轻松关闭自动启停 ，完全可以按照自己的驾驶习惯来选择。 不过，使用自动启停系统也有些需要注意的地方。在停车时，建议先将车辆挂入P挡，再松开刹车，这样发动机不会启动；要减少高电流消耗的用电设备，保证电瓶电量充足；停车时多踩刹车，刹车真空度不足发动机将会启动；需等待车辆完全熄火后再启动，不然会导致发动机启动失败。 长安逸动Plus的自动启停系统以智能化设计和便捷操作，为驾驶者带来更经济、环保的驾驶体验，是城市出行的得力助手。

无钥匙进入

驾驶长安逸动PLUS，开启便捷出行新时代，它的无钥匙进入功能，为你带来前所未有的轻松体验。 当你手持钥匙，迈向爱车，无需在包中翻找或从口袋掏出钥匙，只需靠近车辆，车辆便能瞬间感应到钥匙发出的信号，自动完成解锁。这一过程自然流畅，就像老友间的心有灵犀，你走向它，它便为你敞开怀抱，节省了手动解锁的时间，让每一次出发都更加从容。 购物归来，双手拎满物品时，无钥匙进入功能更是贴心。无需艰难地腾出一只手找钥匙，只需轻轻拉一下车门把手，车门应声而开，轻松将物品放置车内。在停车场光线昏暗时，不用再费力辨认钥匙孔，直接拉开车门，即刻开启舒适的驾乘之旅。 长安逸动PLUS的无钥匙进入系统，还极大提升了车辆的安全性。它采用先进的加密技术，只有与车辆匹配的钥匙靠近时才能解锁，有效防止车辆被盗。即使钥匙不慎丢失，他人也无法轻易打开车门。此外，当你离开车辆一段距离后，车辆会自动感应并锁止，避免因忘记锁车而带来的安全隐患。 长安逸动PLUS的无钥匙进入功能，将便捷与安全完美融合，让每一次出行都更加舒心。

一键启动

长安逸动Plus的一键启动功能，为驾驶者带来了便捷又智能的出行体验。 当你携带智能钥匙靠近车辆时，无需繁琐地插入钥匙，只需直接拉开车门进入驾驶座。此时，确保挡位处于P挡（驻车挡）或N挡（空挡），随后将脚稳稳地踩住刹车踏板，这时你会发现一键启动按钮亮起绿色指示灯，清晰地提示你车辆已做好启动准备。最后，用手指轻轻按下一键启动按钮，刹那间，发动机瞬间启动，车辆即刻进入待行驶状态，整个过程一气呵成 ，方便又快捷。 停车熄火时操作同样简单，车辆停稳后，再次按下一键启动按钮，发动机便会平稳关闭。而且，长安逸动Plus的一键启动按键还具备多种实用功能。若不踩刹车，按一下按钮，车辆进入ACC模式，此时中控大屏亮起，你可以尽情享受听音乐、看视频等娱乐功能；再按一下进入全车通电模式，车内绝大多数电器都能正常使用，方便你在停车时进行一些车辆设置或使用电器设备；若处于行驶过程中，车速在时速40公里以内，长按电源键5秒以上就能强制熄火车辆，应对突发紧急状况。 此外，长安逸动Plus还支持远程启动。先按下智能钥匙上的锁车键，接着长按左下角的圆圈键5秒钟，看到车的转向灯闪烁，就表明成功远程启动了。在寒冷的冬天，你可以提前用遥控钥匙启动发动机预热或开启空调，一上车就能享受温暖；炎热的夏天，也能提前启动空调降温，为你营造舒适的驾乘环境。不过要注意，远程启动期间，中控锁处于闭锁状态，能有效保障车辆安全，而且该系统仅适用于自动挡车型 ，使用时预热时间不宜超过十分钟，次数也别超过两次 。

安全带

长安逸动PLUS在安全配置上诚意满满，尤其是安全带设计，在细节处彰显对驾乘人员的全方位守护。 长安逸动PLUS全车座椅均配备了安全带，包括后排的三个座位，充分保障每一位车内成员的出行安全。其安全带高度可以调节 ，在主驾驶和副驾驶座位的左侧，能找到一个扳手。按住扳手，就能轻松实现安全带高度的升降，可根据不同驾乘人员的身高，将安全带调节到最佳位置，确保其贴合肩膀，而非勒在脖子处，从而在事故发生时发挥最大的保护作用。 在遇到急速拉动安全带的情况时，安全带里设计的卡轮会因为滚轮转动速度过快，被离心力快速带出并产生制动作用，迅速将安全带锁死，防止驾乘人员因惯性向前冲而受到伤害。当车辆发生碰撞，安全带能把驾乘人员牢牢固定在座椅上，极大地降低了与汽车内部部件发生碰撞的可能性，避免遭遇正面冲击，同时也能防止被甩出车外或挡风玻璃外。 而且，长安逸动PLUS的安全带与安全气囊等安全配置协同工作，在车辆遭遇碰撞时，安全气囊及时打开，预警式安全带则紧紧约束住驾乘人员，假人试验中，很好地将假人固定在座位上，充分展现出其在被动安全方面的出色表现。

自驾

长安逸动PLUS自驾之旅：探索生活的诗与远方 周末，我驾驶着长安逸动PLUS开启了一场逃离城市喧嚣的自驾之旅，目的地是周边一座宁静的古镇。当我坐进车内，环抱式智慧轻奢驾舱带来满满的舒适与安心，超纤“零坐感”座椅完美贴合身体曲线，即便长时间驾驶也不易疲惫。 启动车辆，1.4T蓝鲸动力发动机瞬间唤醒，轻点油门，动力迅速响应，低扭输出强劲，在城市道路的频繁启停中，轻松跟车，毫无拖沓之感。驶上高速，深踩油门，推背感随之而来，158马力的澎湃动力让超车变得轻而易举，即便车速提升至120km/h，车身依旧稳定扎实，给我十足的信心。 一路疾驰，逸动PLUS的静谧性让我颇为惊喜。4层隔音屏障高效过滤外界噪音，车内安静得如同静谧的图书馆，风噪、胎噪都被隔绝在外，我能尽情享受高保真天籁音响播放的美妙音乐，沉浸在自己的小世界里。 途中，我通过inCall 3.0S智能交互系统设置好导航，精准的路线规划让我无需为迷路担忧。打开全景天窗，清新的空气和温暖的阳光涌入车内，身心都得到了极大的放松。偶尔遇到拥堵路段，我开启自动驻车功能，解放双脚，轻松应对走走停停的路况。 抵达古镇时，540°高清全景影像系统派上了大用场，狭小的停车位也能轻松入库。在古镇游玩一天后返程，即便有些疲惫，我也能依靠定速巡航功能缓解驾驶压力。 这次自驾，长安逸动PLUS不仅凭借出色的动力、舒适的驾乘体验和丰富的智能配置满足了我的出行需求，更让我在探索远方的旅途中，感受到生活的美好与自由，它已然成为我生活中可靠的伙伴 。

运动套件

外观套件 - 中网：采用独特的点阵型中网设计，中间点缀醒目的红色“S”标识，与普通版形成鲜明区别，更显运动与个性。 - 包围：重新设计的下包围，线条更加硬朗、犀利，两侧三角形进气口加入红色装饰条，营造出强烈的战斗感。 - 尾翼：凸起的小鸭尾造型，不仅增加了车辆的层次感，还在一定程度上提升了车辆高速行驶时的稳定性。 - 排气：动感的双边双出排气装饰，视觉效果十分震撼，仿佛随时准备释放强大动力。 - 轮毂：配备造型独特的运动轮毂，通常采用双色设计，大尺寸的轮毂搭配低扁平比轮胎，增强了车辆的操控性能，同时也让整车看起来更加稳重大气。 内饰套件 - 方向盘：采用全新样式的三幅式运动方向盘，一般会采用平底设计，增加腿部空间，同时搭配红色缝线或红色装饰条，彰显运动气息。 - 座椅：配备运动座椅，座椅造型更加符合人体工程学，能够在激烈驾驶时提供更好的支撑和包裹性，采用红黑双色搭配，营造出强烈的运动氛围。 - 装饰条：车内增加了一些金属拉丝饰板或碳纤维纹理装饰，如中控台、门板等位置，提升内饰质感的同时，也为车内增添了一份科技运动感。

仪表台

设计风格 - 双联屏设计：采用10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的双联屏设计，视觉上极具科技感，使驾驶舱充满现代氛围。 - 人性化布局：中控屏略微向驾驶员侧倾斜，方便驾驶员操作和读取信息，体现了人性化设计。 材质工艺 - 金属与烤漆搭配：仪表台使用金属拉丝工艺饰板和钢琴烤漆饰板包覆，提升了内饰质感，金属拉丝工艺增添了科技感与精致感，钢琴烤漆则营造出优雅的氛围。 - 软性材质覆盖：采用轻奢软质仪表台，触感柔软，不仅提升了驾乘的舒适感，在发生碰撞时也能起到一定的缓冲作用，提高安全性。 功能配置 - 丰富的显示信息：液晶仪表盘可以实时显示车辆的各种信息，如速度、油耗、胎压、续航里程、水温、驾驶模式等，还能显示导航信息，为驾驶员提供全面的行车数据。 - 主题切换功能：支持更换背景风格和颜色，可通过方向盘上的多功能按键进行调节，满足不同用户的个性化需求，为驾驶过程增添乐趣。 按键与控制 - 物理按键与触控结合：保留了部分物理按键，如空调控制区域的按键，操作方便快捷，盲操作也不易出错。同时，中控屏采用触控操作，菜单界面简洁直观，便于驾驶员快速上手。

大灯

长安逸动Plus的大灯，宛如一双灵动且犀利的“星瞳之眼”，成为车辆前脸最为耀眼的存在。 从外观设计上看，其大灯造型灵感源自箭羽，独特的双钩形状LED光带设计，赋予了车辆一种动感与时尚的气息，仿佛蓄势待发的利箭，充满了力量感。两侧的前大灯组与中网格栅紧密相连，无论是1.4T版本的“鲸星海”黑色网状格栅，还是1.6L车型的“高光层云”镀铬横幅格栅，都与大灯完美融合，不仅拉宽了前脸视觉宽度，也进一步提升了前脸的辨识度。 在灯光配置方面，长安逸动Plus配备了远近光一体式LED前大灯，具有更高的亮度和更好的能见度，能够在夜间为驾驶者提供清晰的道路照明，确保行车安全。同时，该车还标配了自动大灯功能，能够根据外界光线的变化自动开启或关闭全车灯光，为驾驶者提供了极大的便利。此外，箭心式LED日行灯眼神犀利，让车辆在行驶过程中更加引人注目，提高了车辆的辨识度和安全性。 从灯光效果来看，长安逸动Plus的转向灯明亮醒目，闪烁节奏感强，能够及时有效地向周围车辆和行人传达转向意图。示宽灯线条流畅，即使在暗处也能有效扩大视野范围，增强了驾驶者的视野感知。后雾灯虽然体积较小，但亮度惊人，在雾天或其他恶劣天气条件下能够保障行车安全。

雨刷

长安逸动Plus的雨刮：细节之处见品质 对于长安逸动Plus的车主来说，雨刮虽是车上一个小小的部件，却在行车安全中扮演着重要角色，直接关乎驾驶时的视线清晰度。 长安逸动Plus配备的是无骨雨刮，相比传统有骨雨刮，它的设计更加简洁流畅。无骨雨刮没有金属骨架的支撑，胶条能更均匀地贴合挡风玻璃表面。在实际使用中，当遇到雨水天气，无论是毛毛细雨还是倾盆大雨，无骨雨刮都能有效工作。小雨时，开启间歇档，雨刮会按照设定的时间间隔，有节奏地刮拭玻璃，避免频繁刮动干扰视线；中雨时，低速档就能轻松应对，将玻璃上的雨水快速刮除，保持视野清晰；而遇到暴雨，高速档下的雨刮则会快速有力地工作，让驾驶员时刻拥有良好的前方视野 。 从操作便利性来看，逸动Plus的雨刮控制十分简单。雨刮控制杆位于方向盘右侧下方，操作顺手。控制杆上有多个档位标识，OFF档用于关闭雨刮；MIST档是单次刮水，方便在偶尔有雨滴时使用；INT档为间歇档，并且可以通过旋转控制杆头部调节间歇时间，以适应不同雨量；LO档是低速刮水，HI档是高速刮水，往后拉刮水器杆还能向前挡风玻璃喷水，湿润玻璃以便更好地清洁。即使是初次驾驶逸动Plus的人，也能很快熟悉这些操作。 在日常使用中，雨刮的维护也不容忽视。由于雨刮胶条长期暴露在外，容易受到阳光暴晒、灰尘侵蚀和温度变化的影响而老化。如果发现雨刮刮水不干净，出现刮痕或者有明显的异响，就需要及时检查或更换胶条。更换长安逸动Plus的雨刮胶条并不复杂，车辆熄火停车后，把雨刮臂抬起来，按一下雨刮与雨刮臂连接处的卡扣，就能拆卸旧胶条，再将新胶条安装好卡紧即可。 长安逸动Plus的雨刮在设计、操作和维护上都有着不错的表现，以小见大，体现了这款车对用户体验和行车安全的重视 。

儿童锁

长安逸动儿童锁，孩子安全的贴心守护 对于有孩子的家庭而言，儿童乘车安全至关重要，长安逸动在这方面考虑得十分周全，配备了实用的儿童锁。 长安逸动的儿童锁位于后排车门处，位置醒目且易于操作。打开后排车门，在车门边缘就能发现儿童锁的开关。其设计分为两种类型，部分车型采用旋钮式开关 ，开启时，只需将钥匙插入控制插孔，按照箭头方向轻轻旋转，直至锁定到位，就完成了开启操作；解除锁定时，反方向旋转钥匙孔即可 。而有些车型使用的是拨杆式儿童锁，开启时将拨杆顺着箭头方向推至底部，解除时把拨杆反方向移动到初始位置。 儿童锁的作用不容小觑。当孩子坐在后排时，好动是他们的天性，可能会无意间拉动车门把手。如果没有儿童锁，车门一旦被打开，后果不堪设想 。但有了儿童锁，将其开启后，后排车门就无法从内部打开，只能从车外开启，这就为孩子提供了一层安全保障，避免他们在行车过程中因误操作打开车门而发生危险。 比如在日常出行中，带孩子去公园、商场等地方，路途上孩子可能因为兴奋或者好奇，在车内随意活动。此时，长安逸动的儿童锁就能发挥作用，家长可以安心驾驶，不用担心孩子打开车门带来的安全隐患。再如长途旅行时，孩子在后排休息或者玩耍，儿童锁也能让家长更加放心，为整个旅程增添一份安全保障。总之，长安逸动的儿童锁，以贴心的设计，成为守护孩子乘车安全的坚固卫士 。

安全

全方位守护，长安逸动Plus的安全之道 行车途中，安全感是极为重要的，长安逸动Plus就为用户打造了一个移动的安全堡垒。 在被动安全方面，长安逸动Plus采用高强度吸能式车身设计。车身关键部位大量运用高强度钢材，有效增强车身结构稳定性。当遭遇碰撞时，能合理分散和吸收撞击能量，最大程度保持座舱完整性，为车内人员预留生存空间。配备的多个安全气囊，像前排双安全气囊、侧气囊以及贯穿式侧气帘，在碰撞瞬间迅速弹出，犹如柔软的护盾，全方位缓冲人体受到的冲击力，减少受伤风险 。 主动安全配置上，长安逸动Plus同样出色。集成式自适应巡航系统，通过毫米波雷达和摄像头实时监测前车距离和车速，自动调整车速保持安全跟车距离，减轻长途驾驶的疲劳，还能降低追尾事故的可能性。预碰撞安全系统则时刻“紧盯”前方路况，当系统检测到可能发生碰撞危险时，会先发出警报提醒驾驶员制动；若驾驶员未及时响应，系统将自动辅助制动，降低碰撞速度和伤害程度。车身电子稳定系统（ESP）更是关键时刻的“稳定器”，在车辆出现转向过度或不足等失控迹象时，迅速对单个车轮进行制动干预，调节发动机扭矩输出，帮助车辆恢复稳定行驶状态。 长安逸动Plus用丰富且实用的安全配置，从多个维度保障用户出行安全，无论是日常通勤还是长途旅行，都能让驾乘者安心享受每一段旅程。

安全带

长安逸动PLUS的安全护盾——安全带 长安逸动PLUS作为一款备受欢迎的家用轿车，在安全配置方面诚意满满，其安全带系统更是为驾乘者的出行安全保驾护航。 逸动PLUS的安全带采用了三点式设计，这种设计能在车辆发生碰撞时，从肩部、胯部多个方向对驾乘人员进行约束，有效减少身体的位移，降低受伤风险 。比如在正面碰撞事故中，肩部的安全带可以防止驾乘人员上半身过度前倾，避免头部与车内硬物发生剧烈碰撞；胯部的安全带则能固定下半身，防止身体从座位上滑出。 它的前排高度可调限力式安全带十分贴心。不同身高的驾驶者和乘客，都能通过调节按钮找到最舒适、最安全的佩戴位置。调节按钮操作简单，只需用手指向下按压，然后根据自身需求上下移动，就能将安全带调整到合适高度。像身高较高的人，可以将安全带调高一些，避免勒到脖子；身高较矮的人，则可以将其调低，确保安全带能有效发挥作用。而且限力式设计也很关键，在碰撞发生时，当安全带受到的拉力达到一定程度，限力装置会启动，适当放松安全带，避免因过大的拉力对人体造成伤害，同时又能保证对驾乘人员的约束效果。 车辆还配备了驾驶席和副驾驶席安全带未系提醒系统。只要车辆启动，若前排驾乘人员没有系安全带，车内就会发出清晰的提示音，仪表盘上也会亮起醒目的警示灯，直到安全带被系好才会停止提醒，时刻督促人们养成上车就系安全带的好习惯。 在后排，长安逸动PLUS同样配备了完整的安全带，为后排乘客的安全负责。在一些交通事故中，后排乘客若未系安全带，在碰撞时可能会向前冲，撞到前排座椅或车内其他部位，而逸动PLUS的后排安全带就能有效避免这种情况发生，保障后排乘客的乘车安全。 长安逸动PLUS的安全带从设计、功能到提醒机制，全方位保障着车内人员的安全，与车辆的其他安全配置一起，为每一次出行筑牢安全防线 。

刹车盘

长安逸动PLUS的刹车盘在设计和配置上有诸多特点，能较好地满足日常驾驶需求。 从刹车盘类型来看，长安逸动PLUS通常采用的是通风盘式刹车盘。这种刹车盘内部是中空的，冷空气可以从中间穿过进行降温，纵向上能看到通风孔。相比实心盘，它能在一定程度上防止刹车盘过热，减轻热衰减，制动效果更好。同时，由于去掉了部分盘体，通风盘自重得到了一定减轻，旋转时惯性小。 在实际制动表现方面，逸动PLUS在德国不限速高速环境下的制动测试中，平均制动距离基本维持在40米左右，处于同级别车型中上水平。全力制动时，车辆能保持直线制动轨迹，稳定可控，给驾驶者带来出色的安全感。不过，多次测试后制动系统会有一些热衰减，这也是普通家用车刹车系统较为常见的现象。 刹车盘作为汽车刹车系统中的重要部件，是需要定期更换的易损件。一般情况下，刹车盘每隔8到10万公里需要更换一次，但具体更换周期还需根据车主的使用习惯和使用环境而定。当刹车盘出现过度磨损、异响或者达到磨损极限标志时，就应该及时进行更换，以确保制动性能和行车安全。 在日常使用中，车主还需要注意对刹车盘的保养，避免让刹车盘上沾太多脏东西，下雨天刹车盘容易生锈，可通过多踩踩刹车的方式将锈迹去除。

侧颜

长安逸动PLUS的侧面外观，是时尚动感与精致工艺的巧妙融合，散发着独特魅力。 从整体轮廓来看，它采用了流畅的溜背式造型 ，车顶线条自B柱开始优雅下滑，顺势连接微微上翘的小鸭尾，勾勒出一条极具动感的弧线，不仅赋予车辆灵动轻盈的姿态，还降低了风阻系数，兼具美观与实用。 车身侧面的双腰线设计十分吸睛。上腰线从前大灯贯穿至车尾，线条笔直且富有张力，拉伸了整车的视觉长度，营造出修长舒展的车身比例；下腰线则从前轮拱后方微微上扬，与上腰线相互呼应，在车门处形成光影变化，增强了车身的立体感与层次感，也为整车增添了几分蓄势待发的运动气息。 车窗周围环绕着精致的镀铬饰条，在阳光的照耀下熠熠生辉，不仅提升了车辆的精致感与豪华感，镀铬条在C柱处还巧妙上扬，形成独特的造型，为侧面外观增添了一抹独特韵味。 再看轮毂，17英寸多条辐轮圈造型独特，与整车的运动风格相得益彰。多条辐设计不仅在视觉上给人以稳定、扎实的感觉，还仿佛时刻准备着爆发强大动力，让人一眼就能感受到其运动基因 。 长安逸动PLUS侧面外观通过线条、造型、装饰等元素的精心设计，将时尚与运动完美结合，无论是穿梭在繁华都市，还是行驶在高速公路，都能凭借独特的侧面造型吸引众人目光。

动力

长安逸动Plus 1.4T车型的动力表现十分亮眼，为用户带来超乎期待的驾驶体验。它搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，实现了动力与油耗的完美平衡，是一套高效能动力组合。 这台1.4T发动机的最大额定功率可达118kW ，换算过来约为160马力，在同级别车型中动力表现突出。从静止加速到100km/h，成绩在同价位轿车里相当出众，市区超车或是高速并线都轻松无压力，能充分满足追求驾驶激情的用户。不仅如此，它在1500转时就能爆发出260N·m的最大扭矩，且扭矩平台宽广，从1500转持续到4000转，日常驾驶中，车辆在中低速行驶时动力响应敏捷，起步轻快，中途加速也有充足的动力储备。 从技术层面来看，这款发动机应用了诸多先进技术。Agile高效超净燃烧系统、35Mpa高压直喷系统，让燃油雾化效果更优，燃烧更充分，热效率高达40%，在提升动力的同时降低了油耗。双出口IEM+IHI全新电子执行器废气涡轮增压器技术，搭配Smart Phaser智能中置式液压相位调节系统，使得涡轮介入更早，动力响应速度大幅提升，带来强劲的加速体验。 在传动系统方面，与之匹配的7速湿式双离合变速器传动效率高达95.3%，换挡迅速且平顺，能让发动机的动力高效传输到车轮，日常驾驶中几乎感受不到顿挫，进一步提升驾驶的舒适性和流畅性。 此外，长安逸动Plus 1.4T车型在保证动力的同时，燃油经济性也表现出色，官方公布的WLTC百公里综合油耗仅为6.4L，对于一款动力强劲的家用轿车来说，这样的油耗成绩十分难得，降低了用户的使用成本。

玻璃

长安逸动PLUS在玻璃配置上亮点颇多，为用户带来舒适又安心的驾乘体验。 它的车窗玻璃在隔音方面表现出色。虽说采用的是单层隔音玻璃，但凭借先进的隔音技术，能有效隔绝外界噪音。无论是高速行驶时呼啸的风噪，还是城市街道上的嘈杂人声、车声，都能被大幅削弱，给车内营造出安静惬意的空间，让驾乘者可以尽情享受旅途，或是在车内安静地交谈、听音乐。 后窗原厂就设计了隐私玻璃，通过特殊的涂层和材料，从车外难以窥探车内情况，极大程度保护了乘客和物品隐私，降低车内物品被盗风险。同时，还能阻挡阳光直射，有效抵御紫外线，为车内人员提供更安全舒适的环境。并且，从车内看车外视野依旧清晰，不会有任何视觉阻碍。 在功能配置上，逸动PLUS的车窗具备一键升降功能，且带有防夹手设计。当车窗自动关闭过程中遇到障碍物，会立即停止并退回，避免夹伤乘客，尤其是有小孩的家庭，这项功能大大提升了使用安全性。在驾驶过程中，驾驶员操作车窗更加便捷，不用分心多次操作，减少因操作车窗带来的安全隐患 。 此外，后挡风玻璃加热功能也是一大实用配置。加热速度快，除雾效果好。与其他车型不同，它优化了加热线条布置，加热功率输出稳定，能快速驱散玻璃上的雾气，在雨雾天气中显著提高行车辨识度，保障驾驶安全。

语音识别

长安逸动Plus的语音识别功能搭载于Incall 3.0S智能交互系统，通过AI小安实现，为用户带来了便捷、智能的驾驶体验。以下是其具体介绍： 唤醒方式 有多种唤醒方式可供选择。可以按下方向盘上的语音识别按钮来唤醒。也可以直接说出“小安你好”来唤醒语音助手。此外，还能在系统设置中给语音助手改名字，用不超过5个字的新名字，在前面或后面加个“你好”来唤醒，比如改为“小趴菜”，就可以说“小趴菜，你好”来唤醒。 功能应用 语音识别功能的应用场景丰富。它可用于控制多媒体，如播放音乐、切换歌曲、调节音量，还能搜索音乐名或直接说出感兴趣的音乐频道来播放。导航方面，说出目的地即可进行导航，也能设置常去地点的路线。在车辆控制上，能调节空调温度、风速，开关天窗、车窗等。另外，还可以通过语音指令拨打电话。并且，AI小安在线语音交互还能查询天气、股票等信息。 性能特点 语音识别率较高，能准确识别用户的语音指令，迅速响应并执行相关操作，让用户在驾驶过程中无需分心操作按钮，实现“动口不动手”，提高了行车安全性。同时，语音助手具备学习和适应能力，会根据用户的使用习惯，不断优化和调整功能，提供更加个性化的服务。

方向盘调节

长安逸动Plus的方向盘调节功能，充分考虑到驾驶者的个性化需求，操作简便且实用。 它支持手动上下和前后四向调节。调节前，先找到方向盘下方的调节手柄，这是操作的关键部件。只需轻轻向下拉动调节手柄，就能解锁转向柱锁止机构，让方向盘进入可调节状态。 接下来，你便可以依据自己的驾驶习惯和舒适度，将方向盘调整到理想位置。如果你习惯手臂伸直，让手腕部位正好搭在方向盘最上边边缘，那就可以通过前后调节，找到合适的距离；要是觉得方向盘的高低影响操控，上下调节就能帮你解决，直到找到最舒适、最便于操控的位置。比如，身材高大的驾驶者可能需要将方向盘调高、调远，以获得更宽敞的驾驶空间；而身材娇小的驾驶者则更倾向于将方向盘调低、调近，方便更好地掌控车辆。 调整完成后，千万别忘了向上按压方向盘调节手柄，把方向盘锁定。这样，方向盘的位置就固定下来，不会在驾驶过程中意外移动，确保了驾驶的安全性和稳定性。调节好方向盘后，你会发现它的尺寸适中，采用皮质材质包裹，手感细腻，细节处还加入了红色缝线处理，再加上平底设计，不仅运动感十足，还能让你在驾驶时更加得心应手 ，为你带来更舒适的驾驶体验。

实体按键

长安逸动PLUS中控台的实体按键主要集中在空调控制区域和挡位操作区域附近 - 空调控制按键：包括风量加减按键，可调节空调出风的大小，按到最低可关闭空调；制冷开关，夏天时需点亮此按键，压缩机工作才能吹出冷风；内外循环切换按键，灯点亮为内循环，可在堵车或环境差时使用，防止车外污浊空气进入，高速时可切换至外循环以保证车内空气新鲜；吹风角度切换按键，可按顺序切换不同的吹风模式，如吹面、吹脚、吹玻璃等；前车窗除雾、后车窗除雾以及后视镜加热按钮，这几个功能集成在一个按键上，可快速除去车窗和后视镜上的雾气或霜，提升视野清晰度；温度调节旋钮，用于调节空调的温度高低，让车内保持舒适的温度。 - 其他功能按键：有360度影像开关，按下后可通过中控屏幕查看车辆周围的全景影像，方便在倒车或通过狭窄路段时观察周边环境；紧急保存录像按键，可在特殊情况下手动保存行车记录仪的影像；驾驶模式切换键，可在ECO（经济模式）、NORMAL（标准舒适模式）和SPORT（运动模式）之间切换，满足不同的驾驶需求和路况；电子手刹和自动驻车按键，电子手刹用于停车时拉起手刹，自动驻车功能在等红灯或临时停车时可解放驾驶员的脚部，踩下油门即可触发解锁车轮，继续行驶。

自动手刹

长安逸动Plus的自动手刹，真的太好用了！它用起来简单又方便，还特别智能，轻松解决了我日常开车时的停车困扰，让驾驶变得更加省心、舒适。 它的操作设计十分人性化。当我们启动车辆，系好安全带，踩住刹车，把挡位挂到前进挡D档后，无需手动去按电子手刹按钮，只需轻点油门，自动手刹就会悄无声息地自动释放，让车子平稳起步 ，完全不用再像传统手刹那样，还要专门操作释放，一步到位，驾驶体验感直接拉满。 在停车的时候，自动手刹同样表现出色。等红绿灯时，把挡位挂到N档，轻轻扣动一下电子驻车键，就能稳稳停车，让你可以放松右脚，缓解驾驶疲劳；要是长时间停车，只要把挡位挂到P档，自动手刹系统就会迅速响应开始工作，同时车辆驾驶仪表显示屏上还会贴心地提示驻车系统正在工作的标志，安全感十足。 而且，自动手刹的存在还让车内空间布局更加合理。相比于传统机械手刹那大大的操作杆，电子手刹小巧精致，安装在中控台，节省了不少空间，让扶手位置更加宽敞，整个车内看起来都更加整洁、美观，也提升了车内的科技感和档次感。 长安逸动Plus的自动手刹把便捷性、安全性、美观性完美融合，无论是新手司机还是老司机，都能轻松上手，享受它带来的舒适驾驶体验，真的是一个超实用的配置！

空调

长安逸动Plus空调，舒适出行的“幕后功臣” 入手长安逸动Plus有段时间了，它的空调表现着实惊艳到我，必须来好好分享一番。 炎热夏日，车内就像个大蒸笼，以往我都对开车心生抵触，可自从有了逸动Plus，这些烦恼都烟消云散。它搭载的自动空调，制冷速度堪称一绝。有一次中午出门，车在太阳下暴晒许久，我提前用手机APP远程启动空调。等我走到车边时，打开车门，扑面而来的是阵阵凉意，仿佛瞬间从酷热的沙漠穿越到了清凉的空调房，完全没有了以往那种被热浪“袭击”的感觉。 不仅制冷快，它的控温也相当精准。我习惯将温度设定在26℃，车内就一直能维持在这个舒适的温度区间，不会忽冷忽热。自动模式下，它还能根据车内外温度差，智能调节风量大小，安静又舒适。有时候我带孩子出行，孩子睡着了，空调安静运行，不会产生嘈杂的噪音打扰孩子休息。 冬天时，这台空调的制热效果同样出色。启动后没多久，温暖的气流就充满整个车厢，手脚很快就暖和起来，让寒冷的冬日出行也变得惬意。而且它还贴心配备了后排出风口，再也不用担心后排的家人受冻。 除了这些，它还有强大的除雾和空气净化功能。遇到下雨天，车窗容易起雾影响视线，开启除雾功能，短短几十秒，车窗就变得清晰。PM0.1空气过滤器和健康新风净化系统，能有效过滤空气中的杂质、异味，在雾霾天也能让车内拥有清新的空气。 长安逸动Plus的空调，用实力诠释了什么叫高品质、人性化，为我的每一次出行都增添了一份舒适与安心 。

车机娱乐

长安逸动PLUS的车机娱乐功能丰富，能为驾乘者带来多样化的娱乐体验。 它搭载Incall 3.0S智能交互系统，内置多种娱乐APP。其中酷我音乐提供海量音乐资源，涵盖各种风格，满足不同用户的音乐喜好；喜马拉雅有丰富的有声读物、广播节目等，适合在驾驶途中收听，增添乐趣。此外，还有火山车娱、车载央视影音等，可播放视频内容，不过在车辆行驶过程中，为了安全，建议仅在停车休息时观看。 车机支持多种音源输入。可通过蓝牙连接手机，播放手机中的音乐，方便用户使用自己手机上的音乐库。也支持USB接口接入，能读取U盘中的音乐、视频等文件。另外，还带有AUX接口，可连接外部音频设备。 AI小安智能语音控制功能为车机娱乐提供了便捷操作。用户无需手动操作，通过语音指令就能控制音乐的播放、暂停、切换曲目，以及查询天气、新闻等生活资讯。AI小安具备多轮对话和上下文理解能力，可随时问答与打断，还能根据用户喜好更换唤醒词。 车机系统自带4G网络，基础流量终身免费，娱乐流量部分车型会赠送一定期限的免费使用。快速的网络连接确保了在线音乐、视频等娱乐内容的流畅播放，同时支持OTA升级，可不断优化车机系统的性能和功能，增加新的娱乐应用和体验。

远近光

- 光源优势：采用先进的LED光源，相比传统卤素大灯，具有更高的亮度、更好的能见度以及更快的点亮速度。在夜间行驶时，灯光如同明亮的光剑，能将前方道路照得十分清晰，小到路面的石子、大到远处的坑洼都能清楚呈现，为驾驶者提供了良好的视野，仿佛给驾驶者装上了一双“透视眼”，让他们可以提前发现潜在危险，从容应对各种状况。 - 设计独特：设计灵感来自箭羽，箭心式LED日行灯眼神犀利，使车辆看起来更加动感和时尚。双勾箭羽的设计极具视觉冲击力，大灯与1.4T版本点阵式熏黑中网相连，带有S字母标识，运动气息十足。 - 功能实用：标配自动大灯功能，能够通过光线的明暗来自动选择大灯的开闭，在傍晚时分或进入隧道等光线较暗的环境时，系统会自动打开全车灯光，为驾驶者提供便利。灯光控制杆位于方向盘左侧，通过外侧旋钮可调节不同灯光形式，旋动1挡开启示宽灯，再旋动1挡开启近光灯，继续旋动则是自动大灯模式。在大灯开启前提下，向内侧单次拉动拨杆可实现远光灯的单次闪动，用于超车等情况；向外推动则是远光灯常亮。此外，还可在车辆设置的灯光菜单中对大灯离回家功能的时长进行设定，最短10秒，最长120秒。

远程控制

解锁便捷出行，长安逸动Plus远程控制超给力 还在为寒冬酷暑进入车内的那一瞬间而烦恼？还在停车场里四处寻找爱车？别担心，长安逸动Plus的远程控制功能，让这些都成为过去式，轻松提升你的出行幸福感。 一、远程启动，冷暖先知 想象一下，在寒冷的冬天，你不用再瑟瑟发抖地进入冰冷的车内，提前通过手机上的长安官方“锋行”App，点击远程启动，车辆便会提前启动预热。同样，在炎热的夏日，远程启动车辆的同时开启空调制冷，待你上车时，迎接你的是凉爽宜人的车内环境。这个功能基于长安逸动Plus搭载的Incall 0S智能交互系统，只要车辆处于联网状态，无论你在距离爱车多远的地方，都能轻松实现远程启动 ，让舒适一路随行。 二、车辆定位，寻车不愁 偌大的停车场，忘记停车位置是常有的尴尬事。这时，长安逸动Plus的远程控制就能派上用场。通过手机App中的车辆定位功能，你可以精准获取车辆所在位置，还能让车辆闪灯、鸣笛，快速锁定爱车方位，再也不用在停车场里盲目寻找，节省宝贵时间。 三、远程解闭锁，方便又安全 有时候双手提满物品，不方便翻找钥匙解锁车辆，有了长安逸动Plus的远程解闭锁功能，只需在手机上轻轻一点，车门就能轻松打开。并且，当你临时需要他人取车内物品，却又无法及时送钥匙时，通过手机远程解锁，既方便又安全，还能将钥匙权限分享，事后再回收，整个过程高效又智能。 四、车窗、天窗远程控制 出门在外突然下雨，才想起车窗或天窗没关？无需心急火燎地赶回去，用手机远程控制就能及时关闭。不仅如此，你还能在回家前提前打开车窗通风换气，让清新空气充满车内。 长安逸动Plus的远程控制功能，将科技融入出行，让每一次出行都更加轻松便捷。拥有它，就等于拥有了一个贴心的出行小助手 ，还在等什么？赶紧体验起来吧！

倒车影像

当驾驶着长安逸动Plus缓缓倒车时，其配备的倒车影像系统就如同一位可靠的“幕后助手”，精准又贴心地为驾驶者提供全方位的支持。 从清晰度来看，它的表现相当出色。高清的摄像头捕捉画面细腻，车尾后方的场景清晰呈现于车内中控大屏之上。哪怕是细小的障碍物，比如地面上的小石块、树枝，都能被清晰识别，让驾驶者对后方状况一目了然，极大减少了因视线盲区而导致的碰撞风险 。 倒车影像的辅助线设计十分人性化。动态辅助线会依据方向盘的转动角度实时变化，精准模拟出车辆倒车的轨迹。当你转动方向盘时，辅助线就像一个无声的指挥家，告诉你按照当前的转向角度，车辆将会驶向何处。这使得倒车入库、侧方停车这些操作变得轻松许多，即便是新手司机，也能借助辅助线迅速掌握倒车的方向和距离，信心满满地完成停车动作。 而且，这套倒车影像的反应速度极快。在挂上倒挡的瞬间，中控屏幕便迅速切换至倒车影像界面，几乎没有延迟。这种即时性的反馈，避免了因影像显示滞后而产生的操作失误，让倒车过程更加流畅、安全。 此外，在夜间或光线较暗的环境下，倒车影像也毫不逊色。摄像头具备良好的感光性能，能够自动调节画面亮度，确保在低光照条件下，依然能清晰呈现后方景象。无论是在昏暗的地下停车场，还是夜晚的小区道路，它都能稳定工作，为驾驶者照亮倒车的“安全之路” 。长安逸动Plus的倒车影像，以其高清、智能、快速响应等特性，成为日常驾驶中不可或缺的安全保障。

杯架

长安逸动Plus杯架，细节之处尽显贴心 在汽车设计里，杯架虽只是一个小部件，却与日常驾驶体验紧密相关。长安逸动Plus在杯架设计上别具匠心，充分考量了实用性与便利性 ，让车主在行车过程中感受到更多便捷与舒适。 前排杯架位于主驾驶和副驾驶位中间的中控台，换挡拨杆后方，拿取饮品轻松顺手，驾驶员无需分心就能操作，有效提升驾驶安全性。两个一体式杯架大小适配各类常见水杯、饮料瓶，500毫升的矿泉水瓶或较大的奶茶杯都能稳稳放置。而且，其中一个杯架的底板可以去掉，叠放在另一个上面。这么一来，放瓶水就不会有凸起影响换挡操作，设计巧妙，充分体现对驾驶者需求的关注。当不需要使用杯架时，还能当作小存储箱，放置钥匙、卡片等小物件，增加了车内储物空间的灵活性。 车门下方的置物柜也能放置水杯，为乘客提供了更多放置饮品的选择。后排杯架隐藏在后排座椅中间的扶手内，使用时，只需轻轻下拉扶手上的扣子，就能轻松放下扶手，露出杯架。这个设计既美观又节省空间，不使用时扶手收起，让后排座椅保持平整，提升乘坐舒适度；使用时，杯架能稳定放置水杯，方便后排乘客，后排扶手的支撑性出色，不用担心水杯因过重而倾倒。 长安逸动Plus全车多达34处多样化储物空间，杯架设计仅是其中一部分，却展现出长安汽车对细节的把控和对用户需求的重视，为消费者打造出更舒适便捷的驾乘体验。

手套箱

长安逸动PLUS的手套箱位于副驾驶前方，是车内一个重要的储物空间。 从使用角度来看，它的开启方式较为便捷。通常只需按下手套箱上方的两个按钮，即可解锁手套箱盖子，然后轻松打开。不过在拆卸手套箱进行空调滤芯更换等操作时，需要先拨开右侧的阻尼器，再将手套箱两边往中间挤压，便可取下手套箱。 手套箱的内部空间较为宽敞，能够容纳不少物品，如车辆使用手册、保险单、小型急救包、太阳镜等，方便副驾驶乘客随时取用。其内部结构设计也较为合理，虽然没有明显的分区，但平整的空间有利于放置不同形状和大小的物品，能充分利用空间。 在材质方面，手套箱的箱体一般采用注塑工艺，材质多为PP和PC/ABS。这种材质具有一定的强度和耐用性，能够承受日常使用中的各种碰撞和摩擦。而手套箱门除了一些单层门结构的低配车型外，一般由外门板和内门板组成，采用红外焊接、振动摩擦焊接等多种方式连接，并且内面板通常设有加强筋，以增强门板的强度，更好地保护乘员膝盖。 此外，部分车型的手套箱还可能配备有手套箱灯，当打开手套箱时，能够照亮内部，方便用户在光线较暗的环境下寻找物品。同时，手套箱还采用了一些细节设计来提升用户体验，如手套箱门上可能会进行额外的表面处理，如喷涂软触漆或涂覆人造革，以达到软触效果，让用户在触摸时感觉更加舒适。

扶手箱

外观与设计 长安逸动Plus的扶手箱设计精致且实用。从外观上看，它与车内整体内饰风格相得益彰，采用了与中控台相匹配的材质和颜色，营造出一种和谐统一的氛围。扶手箱的表面材质柔软，触感舒适，不仅能为手臂提供良好的支撑，还提升了车内的质感。 空间布局 打开扶手箱，其内部空间宽敞，深度可观，能够容纳大量杂物，如钱包、钥匙、备用纸巾、水等，充分满足了日常出行的储物需求。前端设有两个比较常规的水杯架，可容纳常见饮用水瓶，虽然没有配备限位器，但杯架下方的隔板可以取出，从而增加杯架深度，避免了放置较高水瓶时影响挂挡操作。 细节设计 在细节方面，长安逸动Plus的扶手箱也十分用心。扶手箱的边缘经过圆润处理，不会刮伤手臂或衣物。此外，内部还采用了防滑设计，能够有效防止物品在车辆行驶过程中滑动碰撞，确保物品的安全。而且，扶手箱的开合阻尼适中，开关过程顺畅，不会出现突然打开或关闭的情况，进一步体现了其人性化的设计理念。 功能拓展 除了作为储物空间和手臂支撑，长安逸动Plus的扶手箱还在一定程度上拓展了车辆的功能。它与周围的中控台区域紧密结合，集成了一些常用的控制按键和接口，方便驾驶者在驾驶过程中轻松操作，使驾驶更加便捷和安全。

运动模式

长安逸动PLUS的运动模式是一种能为驾驶者带来强烈驾驶乐趣的模式。 在运动模式下，车辆的油门响应会变得更加灵敏。当驾驶者踩下油门踏板时，车辆能迅速做出反应，发动机转速会立即提升，动力输出更加充沛，能让驾驶者明显感受到强劲的推背感，在高速超车、爬坡等场景中，这种模式的优势尤为明显。这主要得益于其搭载的蓝鲸发动机，例如蓝鲸1.4T高压直喷发动机，在运动模式下正常给油响应时间仅0.5秒，动力强劲且输出迅猛。 同时，运动模式下变速箱可能会提高换挡转速。通过调整换挡逻辑，使发动机保持在较高的转速区间，让车辆能持续输出较大的扭矩，从而获得更好的加速性能，让驾驶者在驾驶过程中能随心所欲地操控车辆，享受速度与激情。 此外，部分车型在运动模式下还可能会调整悬挂系统，使悬挂变得更加紧绷。这样可以有效减少车辆在转弯时的侧倾，提高车辆的操控稳定性，让驾驶者在过弯或进行激烈驾驶操作时更有信心。 不过，运动模式也有一定的缺点，由于发动机高转速运行以及动力的强劲输出，会导致燃油消耗增加。所以，在日常驾驶中，如果不是特别需要强劲动力和驾驶激情，一般不会长时间使用运动模式。

大灯调节

长安逸动PLUS的大灯调节分为自动大灯开启和大灯高度调节两部分。 自动大灯开启 长安逸动PLUS全系标配自动大灯功能。启动车辆后，将方向盘左边灯光开启位置的指示扭到“Auto”档位，当光线变暗，如夜晚或经过光线较暗的路段时，示宽灯以及大灯就会自动打开，在光线变明亮时则会自动熄灭，增加驾驶安全性，也能让对方车辆及时发现自己。 大灯高度调节 - 车内调节：在方向盘的左下方有大灯高度调节旋钮，上面标有0 - 5等档位。0档灯光高度最高，数字越大，灯光高度越低。可根据实际情况进行调节，比如车内乘坐人数较多时，车头会因载重而下沉，可将灯光适当调高；反之，车内人数较少时，可将灯光调低一些，以获得更好的照明效果且避免晃到对向车辆驾驶员的眼睛。 - 发动机舱内调节：打开发动机盖，在大灯上方能找到一个内六角螺丝钉，使用内六角扳手可对灯光进行上下调节，但无法调节灯光宽度。为便于观察灯光变化，最好在晚上将车灯对准一面墙进行调节。调节前，建议先将车内的调节旋钮调到中间位置，这样后续在车内调节时，就既能调高也能调低。 通过以上两种方式的配合，能够让长安逸动PLUS的大灯在不同场景下都提供良好的照明效果，保障行车安全。

驾驶模式

长安逸动Plus为驾驶者提供了三种不同风格的驾驶模式，分别是运动模式、经济模式和标准舒适模式，每种模式都能满足不同场景下的驾驶需求，带来独特的驾驶体验。 运动模式下，逸动Plus就像被唤醒的猛兽，转速迅速提升，动力响应极为激进。每一次踩下油门，都能感受到强烈的推背感，提速迅猛，加速反应灵敏，转向也更加灵活，能充分满足你对驾驶激情和速度的追求，无论是高速超车还是爬坡，都能轻松应对，给你带来酣畅淋漓的驾驶乐趣 ，但相对应的，燃油消耗也会增加。 切换到经济模式，逸动Plus则变得更加“顾家”。发动机转速保持在较低水平，起步和加速都更为平顺，车辆会优化动力系统以降低油耗，减少能源的浪费，能有效帮你节省燃油成本。在日常上下班通勤，尤其是道路较为拥堵的情况下，经济模式是个不错的选择，让你在享受稳定性能的同时，不用担心油耗过高。 而标准舒适模式则取了二者的平衡，它比经济模式提速更快，能在需要动力时及时响应；又不像运动模式那么灵敏激进，提供了舒适、平稳的驾驶感受。在大多数路况较为复杂，既需要一定动力又想兼顾油耗的场景下，标准舒适模式都能很好地胜任，是日常驾驶中较为常用的模式。 三种驾驶模式的切换也非常便捷，无需停车，调节按键位于中央扶手上，带有明显的英文标识，一眼就能找到，让你在驾驶过程中可以根据路况和驾驶需求随时切换 ，轻松实现性能与节能的平衡，享受更加优质的驾驶感受。

后视镜调节

电动调节 后视镜调节按钮位于方向盘的左下角处。按下L键或R键，可分别选择左侧或右侧后视镜进行调整。然后通过四个方向的微调按钮，能够精细地调节反光镜的角度，使驾驶者获得最佳视野。调节时，一般将左后视镜左右位置调整到车身占镜范围1/4，远处地平线置于中央；右后视镜上下位置调整为地面面积约占2/3，以方便观察右侧路况和路旁停车情况。调节好后，建议将L/R键复位至中间位置，防止误触。 电动折叠 对于2022款及以后的逸动PLUS，在停车时按住锁止按钮3秒以上，后视镜会自动折叠起来，有效保护后视镜镜面，避免被刮擦。整车电源为OFF状态时，遥控锁止或无钥匙锁止车辆，外后视镜也会自动折叠；遥控解锁或无钥匙解锁后，外后视镜又会自动展开。此外，也可通过位于方向盘左侧的控制按钮进行手动折叠，主开关L/R可选择调节左或右后视镜，控制开关能调节后视镜镜片方向，按所需方向按压按键，可实现对后视镜镜片的左、右、上、下调节，从而完成折叠操作。 加热功能 逸动PLUS的后视镜还具备加热功能，能在雨雪天气有效去除镜片上的水珠和雾气，保持清晰视野，提升驾驶安全性。该功能一般通过车内的后视镜加热按钮开启，具体位置可能因车型配置略有不同。

座椅调节

长安逸动PLUS的座椅调节功能较为实用。全系车型都支持主驾座椅6向调节、副驾座椅4向调节，但只有顶配车型的主驾座椅支持电动调节，其他车型均为手动调节。 手动调节方式 - 主驾驶座椅：前后调节可通过拉动座椅底部的拉弓实现，向上扳动拉弓并利用腿部力量，就能使座椅前后移动到合适位置。靠背调节则需在座椅右侧找到拉手，向上扳动拉手不放，再利用背部力量来调节靠背角度。高度调节可操作座椅左侧的拉手，往上提座椅升高，往下按则座椅下降。 - 副驾驶座椅：调节装置同样在座椅旁边，支持前后和靠背调节，拉起相应的拉手即可进行调节，操作方式与主驾驶座椅类似。 电动调节方式（顶配主驾座椅） - 座椅旁边有两个按钮负责座垫前后和高度调节，后面的按钮则用于靠背调节。只需轻轻推动电动调节开关，就可以实现座椅的上下、前后以及靠背的角度调节。 需要注意的是，长安逸动PLUS的后排座椅不能调节和放倒。但全系车型头枕高度可调，能一定程度上提升后排乘客的舒适性。总体而言，长安逸动PLUS的座椅调节功能可以满足不同驾驶者和乘客的需求，其座椅的包裹性和支撑性也不错，能提供较为舒适的乘坐体验。

后风挡加热

在日常行车过程中，天气状况复杂多变，雨雾天气更是常见。长安逸动Plus充分考虑到了这一点，贴心配备了后风挡加热功能，为车主在恶劣天气下的行车安全提供有力保障。 长安逸动Plus的后风挡加热功能，开关位置十分好找，它与后视镜加热功能共用一个开关，位于AC开关附近 。当整车电源处于ON状态时，只需轻轻按下这个开关，后风挡加热功能便立即启动。 其工作原理基于后风挡玻璃上均匀分布的加热丝。这些加热丝就像是一个个默默工作的小卫士，在开启加热功能后，电流通过加热丝，加热丝迅速产生热量，均匀地传递到整个后风挡玻璃。热量使得玻璃表面的温度升高，附着在上面的水雾和霜迅速蒸发、融化，从而快速有效地消除后风挡上的雾气和冰霜 ，让驾驶者能够清晰地观察车后情况，极大提升了行车的安全性。 和同级别车型相比，长安逸动Plus的后风挡加热功能优势显著。一方面，它的加热速度快，能够在短时间内使后风挡玻璃升温，迅速驱散雾气，为驾驶者节省等待时间，快速恢复清晰视野；另一方面，除雾效果好，能够让后风挡保持长时间的清晰，不会出现反复起雾的情况，让驾驶过程更加安心。在实用性方面，它更是表现出色。在寒冷的冬季，霜雪容易覆盖后风挡，开启加热功能，能快速除霜除雪；在多雨的季节，雨雾天气频繁，后风挡加热功能又能及时发挥作用，保证驾驶者随时拥有清晰的车后视野。 总之，长安逸动Plus的后风挡加热功能，看似不起眼，实则在关键时刻发挥着重要作用，为车主的每一次出行保驾护航，是一项极具实用性和人性化的贴心配置。

防眩目后视镜

长安逸动PLUS的防眩目后视镜是一项非常实用的配置，能有效提升驾驶安全性。 它采用手动防眩目设计。当夜晚开车遇到后方车辆开启强光车灯，或者后车跟车过近导致灯光折射到车内后视镜上时，只需轻轻拨动镜片下面的拨片，就能改变灯光照射的折线角度，减少反射光进入驾驶员眼睛，从而降低眩光对视线的影响。这一功能在日常驾驶中，尤其是在没有路灯的道路或者高速公路上，能极大地减轻驾驶员眼睛的疲劳和不适感，让驾驶员更清晰地观察后方情况，及时做出判断和反应，避免因眩光干扰而引发的交通事故。 此外，长安逸动PLUS的内后视镜还支持上下调节，驾驶员可以根据自己的身高、坐姿以及车辆行驶状态等因素，将后视镜调整到最佳角度，确保能够获得良好的后方视野。同时，该车型的后视镜在设计上也充分考虑了防眩目的效果，镜片的幅宽设计较为合理，能够在一定程度上减少外界光线的反射，进一步提升防眩目性能。 总的来说，长安逸动PLUS的防眩目后视镜虽然看似是一个小配置，但在实际驾驶中却发挥着重要作用，为驾驶员提供了更安全、舒适的驾驶体验。

胎压监测

长安逸动Plus的胎压监测功能采用直接式胎压监测系统，能够实时、准确地为驾驶者提供轮胎压力信息。 - 数值显示直观：它可以在仪表盘上直接显示四个轮胎的胎压数值，让车主对每个轮胎的胎压状况一目了然。比如，当某个轮胎的胎压出现异常，无论是过高还是过低，车主都能从仪表盘上清晰地看到具体是哪个轮胎出了问题以及当前的胎压数值。 - 实时自动监测：在车辆行驶过程中，该系统会持续对轮胎气压进行实时自动监测。一旦检测到轮胎漏气或者气压过低的情况，会立即在仪表盘中发出报警提示，以引起车主的注意。例如，当轮胎被扎破导致漏气，系统能在第一时间检测到胎压的变化并报警，让车主及时采取措施，避免发生更严重的安全事故。 - 远程查看便捷：通过手机APP，车主还可以远程查看车辆的胎压信息。即使车辆停在远处，车主也能随时了解轮胎的状况，为出行提供了更多的便利和安全保障。 长安逸动Plus的胎压监测功能为车主提供了全方位的轮胎压力监测服务，无论是在日常检查还是行驶过程中，都能让车主及时发现轮胎问题，从而采取相应的措施，有效保障了行车安全，减少了因轮胎问题引发的交通事故风险。

车机导航

长安移动plus车机导航：出行路上的智能领航员 在车水马龙的城市街道与广袤无垠的高速路上，长安移动plus车机导航，宛如一位忠诚可靠、智慧超群的出行伙伴，为每一段行程保驾护航。 从外观设计来看，其屏幕显示清晰、界面简洁，操作逻辑十分人性化，即使是初次使用的用户，也能迅速上手。无论是阳光明媚的白昼，还是夜幕笼罩的夜晚，屏幕内容都能一目了然，极大地提升了驾驶过程中的交互体验。 功能方面，长安移动plus车机导航堪称强大。精准的实时定位是它的看家本领，基于先进的卫星定位技术，能迅速且准确地确定车辆位置，误差极小。其路线规划功能更是贴心，不仅可以根据实时路况，为你规划出最快、最畅通的路线，避开拥堵路段，节省出行时间；还能提供多种备选方案，满足不同用户对于路程远近、高速优先等个性化需求 。 导航过程中，语音提示清晰且及时。无论是前方路口的转向提醒，还是距离目的地的剩余距离播报，都能让驾驶者专注于路面情况，无需频繁查看屏幕，有效提升了行车安全性。此外，它还支持智能互联，可与手机无缝连接，实现信息共享，如将手机中的目的地一键发送至车机导航，方便快捷。 长安移动plus车机导航还具备丰富的地图资源，覆盖范围广泛，无论是繁华都市，还是偏远乡村，都能精准导航。并且，地图更新及时，通过在线更新，时刻为用户提供最新的道路信息，让出行更加安心。 长安移动plus车机导航凭借其出色的设计、强大的功能和可靠的性能，成为了众多车主信赖的出行助手，为每一次出行增添便捷与安心。

后排座椅

长安逸动Plus的后排座椅在同级别车型中表现出色，为乘客提供了舒适的乘坐体验。以下是其主要特点： - 空间宽敞 得益于2700mm的轴距，后排腿部空间十分充裕，身高175cm的乘客坐在后排，腿部仍能留出2拳左右的距离，可轻松翘起二郎腿，即使三个同样身高的成年人并排乘坐，也不会感到过于拥挤。 - 座椅设计 采用人体工程学设计，完美贴合人体曲线，能有效减少驾乘疲劳。座椅材质为仿皮质或纳帕材质，触感柔软平滑，透气性良好，表面的打孔设计不仅提升了美观度，还能在夏天保持清爽。 - 配置丰富 配备了后排中央扶手与杯架，为中间乘客提供了肘部支撑和放置水杯等物品的地方，增加了便利性。每个座位都配有独立的头枕，且头枕高度可调，能更好地适应不同乘客的需求。此外，后排还设有空调出风口和USB充电接口，让后排乘客也能享受舒适的温度和便捷的充电服务。 - 放倒功能 后排座椅支持4/6比例放倒，与后备箱打通后，可形成一个几乎全平的空间，大大增加了装载能力，后备箱容积也从常规的500L扩展至1000L左右，方便搬运大件物品，如家具、自行车等。

雾灯

长安逸动PLUS作为一款备受欢迎的家用轿车，在灯光配置方面有着出色的表现，尤其是它的雾灯，为行车安全提供了有力保障。 长安逸动PLUS的前雾灯位于汽车前部，位置比前照灯稍低，通常在车辆前保险杠下方靠近最前端的位置，很容易就能找到 。后雾灯则在车辆后保险杠处。它的前后雾灯开关与大灯开关处于同一位置，开关外侧用于打开大灯，往内一点则是开启前后雾灯。 在开启长安逸动PLUS的雾灯时，要先确保车辆处于驾驶模式，发动机已启动且车辆正在行驶。找到位于方向盘附近、与转向灯等控制杆并列的灯光控制杆，上面有专门控制雾灯的开关，带有雾灯图标或相关文字标注。将开关向上或向右移动到特定位置，当看到仪表盘上雾灯图标亮起，就表明雾灯已成功开启。 长安逸动PLUS雾灯虽小但亮度足够，前雾灯采用黄色灯光，这是因为黄色光的穿透力较强，在雨雾天气中，能有效穿透雾气，最大程度地提醒其他车辆及行人，从而保障行车安全，为驾驶员照亮前方的道路，减少视线受阻带来的危险 。后雾灯同样能够在恶劣天气或视线不佳时，让后方车辆清楚地知晓前方有车，避免追尾事故的发生。 在雾天或能见度低的情况下，开启雾灯十分必要，但一定要记得关闭危险报警闪光灯，防止与其他车辆的灯光产生干扰。长安逸动PLUS的雾灯，以实用的设计和出色的功能，成为了车主们行车路上不可或缺的安全配置。

档把

长安逸动PLUS的档把是其内饰设计的一大亮点。它采用游艇式电子档把设计，风格独特，与车辆内饰完美融合，营造出满满的豪华感，搭配车内的双联屏设计，更显科技感十足。 从操作层面来看，游艇式档把操作便捷，换挡轻松顺滑。其精准的换挡逻辑和舒适的操作手感，让驾驶者能够轻松掌控车辆的行驶节奏。同时，这种设计还能有效防止驾驶者在行车过程中误操作，确保行车安全。 在功能方面，长安逸动PLUS的自动挡有P、R、N、D这几个基本档位，还带有手动模式。P挡是停车挡，车辆停稳后挂入，此时变速箱锁止机构工作。R挡为倒车挡，车辆完全静止时才能挂入。N挡是空挡，引擎动力输出中断，一般在车辆怠速或短时间停车时使用。D挡是前进挡，在该挡位下，车辆会根据车速和油门踏板的位置自动换挡，适合在各种路况下行驶。当把挡杆在D档位置向左推，就进入手动模式，此时可通过向前推一次增加一个档位，向后推一次降低一个档位，方便驾驶者在一些特殊路况下，如爬坡、下坡或需要更精准控制车速时，手动控制挡位，获得更好的驾驶体验。

行车记录仪

长安逸动Plus行车记录仪：出行路上的可靠伙伴 长安逸动Plus的行车记录仪，是保障出行安全与记录美好旅途的实用利器，为车主带来全方位的贴心守护。 从外观上看，这款行车记录仪设计简约精巧，与车内环境完美融合，毫不突兀。安装位置经过精心考量，既不会遮挡驾驶员视线，又能获取最佳拍摄视角。 它的拍摄能力十分出色。高清镜头拥有大广角，不仅能够清晰捕捉前方道路状况，连两侧的车道情况也能尽收“眼”底，有效减少视觉盲区。无论是白天阳光明媚时的道路细节，还是夜晚灯光昏暗下的车牌号码，都能精准记录，画面清晰流畅，色彩还原度高，为可能出现的事故或纠纷提供有力证据。 在功能方面，长安逸动Plus行车记录仪表现得同样可圈可点。它具备循环录制功能，当存储卡满时，新的视频会自动覆盖旧的视频，确保始终有足够的存储空间记录关键信息，无需手动频繁清理。此外，碰撞感应功能也十分实用，在车辆遭遇碰撞时，记录仪会自动锁定当前视频，防止重要数据被覆盖，完整保存事故发生前后的画面，为事故责任认定提供关键线索 。 使用操作上，该行车记录仪也非常便捷。通过车内中控屏幕，车主可以轻松完成各项设置，如视频分辨率调节、拍摄模式切换等。回放视频时，操作界面简洁直观，能快速定位到需要查看的时间节点。 长安逸动Plus行车记录仪凭借其出色的拍摄效果、实用的功能以及便捷的操作，成为车主安心出行的得力助手，为每一段行程保驾护航，让驾驶更加从容、放心 。

刹车

长安逸动PLUS的刹车系统在同级别车型中表现较为出色，能较好地满足日常驾驶需求。 刹车配置 长安逸动PLUS配备前通风盘式碟刹和后盘式碟刹。通风盘式刹车能有效散热，在频繁制动或长时间制动时，可保持较好的制动性能，减少热衰减。 制动性能 在车速100km/h左右全力制动时，其平均制动距离基本维持在40米左右，处于同级别车型的中上水平。多次测试后，制动系统虽会出现一定热衰减，但仍能保持相对稳定的制动效果。全力制动时，车辆能保持直线制动轨迹，稳定可控，给驾驶者带来出色的安全感。制动力度强劲且持续，直到车辆完全停止。不过，其悬架支撑力度稍显不足，全力刹车时前悬架压缩明显。 主动刹车功能 旗舰车型配备主动刹车系统。该系统通过车辆前部的雷达和摄像头感知前方障碍物，当判断有碰撞风险时，会先发出警示信号，若驾驶员未及时介入，系统会自动刹车。它能够有效识别车辆、行人以及固定障碍物，在低速紧急制动时表现出色，可及时发现并警示前方危险情况，避免或减轻碰撞事故的发生。此外，该系统还具备智能学习功能，可根据驾驶习惯和路况优化调整，提供更个性化、精准的刹车反应。

空调滤芯

长安逸动PLUS空调滤芯，为健康出行护航 长安逸动PLUS的空调滤芯虽小，却在保障车内空气质量上发挥着关键作用。它就像一位默默守护的卫士，全力为驾乘者营造健康舒适的环境。 从功能上看，长安逸动PLUS空调滤芯能有效拦截空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。在花粉季，能让对花粉过敏的车主避免过敏反应，安心驾驶；在多尘环境中，也能防止灰尘进入车内，保持车内清洁。同时，它还能吸收湿气、烟雾、臭氧、异味、二氧化碳等有害物质，有效消毒除臭，确保车内空气始终清新，为驾乘者提供健康的呼吸环境。比如在经过拥堵路段或工厂附近时，能快速净化空气中的有害气体和异味。此外，它还能防止汽车玻璃被水汽覆盖，让驾驶员视野清晰，保障行车安全。 在结构设计与材质特性方面，采用分层结构。基础型号配备高密度无纺布预过滤层，能拦截大颗粒灰尘、毛发及飞虫，保护内部过滤结构；部分升级型号增加了HEPA高效过滤层，由多层折叠玻纤材质制成，可捕捉PM2.5、花粉等≥0.3μm的微粒，过滤效率≥90% ，大大提升了过滤精度。边框采用硬质PP塑料或橡胶包边，确保滤芯与空调滤槽的密封性，避免未过滤空气泄漏。 至于更换周期，在常规环境下，建议每年或行驶1.2万公里更换一次；如果经常在多尘地区行驶，更换周期可缩短至8 - 10个月。定期更换空调滤芯，能让长安逸动PLUS持续为你带来清新健康的车内环境，伴你舒适出行。

自驾感受

五一自驾长安逸动Plus 1.4T，快乐与惊喜并存 五一假期，我开着长安逸动Plus 1.4T开启了一段难忘的自驾之旅，全程感受超棒，它真是一台靠谱的伙伴！ 出发前，我还有点担心动力问题，毕竟要去的地方山路多，不过1.4T蓝鲸发动机打消了我的顾虑。高速上超车时，只要轻踩油门，动力马上就来，推背感十足，160匹的最大马力名不虚传，7档湿式双离合变速箱换挡顺滑，动力衔接紧密，没有丝毫拖沓，驾驶感超棒。 到了盘山公路，它的表现更是让我惊喜。在运动模式下，爬坡不费劲，发动机在1500rpm就能输出最大扭矩，而且在1500 - 4000rpm区间都能保持高扭矩输出，动力强劲又稳定，低转速高扭矩的特性发挥得淋漓尽致，山路驾驶轻松惬意。 除了动力，逸动Plus的油耗也给了我惊喜。全程下来，综合油耗在6.5L/100km左右，对我来说很满意，毕竟动力这么强，这个油耗相当经济。 再讲讲舒适性。座椅设计很人性化，包裹性和支撑性好，长时间驾驶也不累。后备箱空间大，行李随便装，实用性满分。车内双10.25英寸大屏很吸睛，科技感满满，全景天窗让车内更通透，心情都跟着敞亮。悬挂系统调校得好，过减速带和坑洼路面时，颠簸感小，乘坐体验舒适。 自驾途中，定速巡航、自动大灯等实用配置也帮了大忙。定速巡航让我的脚得到解放，自动大灯在进出隧道时自动开关，方便又智能。 这次五一自驾，长安逸动Plus 1.4T用实力证明了自己，动力、油耗、舒适性和配置都可圈可点，是一台性价比超高的家用轿车，以后出游我还选它！

远程启动

长安逸动Plus的远程启动功能，为车主带来了前所未有的便捷体验。这项功能的操作方法十分简单，只要你手中持有智能钥匙，就能轻松完成启动操作。首先，按下智能钥匙上的锁车键，然后长按左下角的圆形按钮，持续大约5秒钟。当你看到车辆的转向灯开始闪烁时，就意味着远程启动已经成功，车辆的发动机已经开始运转。 想象一下，在寒冷的冬日清晨，你还在温暖的被窝里，就可以通过远程启动功能，提前让长安逸动Plus的发动机预热，同时开启车内空调。等你出门时，车内已经是温暖如春，再也不用忍受冰冷的座椅和方向盘。而在炎热的夏天，提前远程启动车辆并打开空调，能迅速降低车内温度，让你避免被车内的热气“袭击”，一上车就能享受清凉。 需要注意的是，长安逸动Plus的远程启动功能仅适用于自动挡车型。这是因为自动变速箱配备了TCU控制单元，它会将档位信息告知ECU发动机控制单元，只有当行车电脑确认档位在P驻车位置时，发动机才会启动，从而有效防止车辆意外启动，保障了使用过程中的安全性 。此外，在使用远程启动时，预热时间最多不要超过十分钟，每天使用次数也不要超过两次。只要按照制造商设定的程序正确使用，就不会对车辆造成任何损害，还能充分享受远程启动带来的便利。

胎压

长安逸动Plus作为一款备受关注的家用轿车，其胎压情况关乎着行车安全与驾驶体验。长安逸动Plus的正常胎压范围一般为2.3到2.5bar 。这一数值是基于多方面因素确定的，能够为车辆提供良好的行驶性能。 按照国际GBT2978 - 2008标准，标准型轮胎胎压应为2.4到2.5bar，而增强型轮胎胎压则应为2.8到2.9bar，不过无论何种轮胎，最高气压都不应超过3.5bar。冷车和空车状态下测量胎压是最为准确的，因为此时轮胎内部的气体温度和压力受车辆行驶过程中产生的热量和负载影响较小，测量的数据更具参考价值。值得一提的是，逸动Plus前后轮的胎压要求通常相同，这是因为乘用车一般不存在承重问题，前后轮胎的速度和承重等级通常一致。 胎压并非一成不变的固定值，它会受到季节因素的影响。在冬季，由于气温较低，轮胎内的气体分子活动减弱，胎压会相应降低，所以可以适当增加0.2bar左右，以保持轮胎的正常性能；而在夏季，气温较高，轮胎内气体受热膨胀，胎压容易升高，此时可适当降低0.1bar，避免因胎压过高引发安全隐患。 保持合适的胎压至关重要。胎压过高，会导致轮胎摩擦力和附着力下降，影响制动效果，还会使方向盘震动、跑偏，降低驾驶舒适性，加速轮胎磨损，缩短轮胎寿命；胎压过低，不仅会增加与路面的摩擦系数，导致油耗上升，还会使方向盘变重、易跑偏，增加轮胎各部位的运动量，造成异常发热，降低帘线和橡胶的作用，甚至可能导致胎圈损坏、异常磨损，在高速行驶时还存在爆胎风险。所以，车主们一定要定期检查逸动Plus的胎压，确保其处于正常范围，为安全出行保驾护航。

360影像

长安逸动PLUS的360影像系统是一项非常实用的配置 摄像头分布与工作原理 长安逸动PLUS在车辆的前后左右四个方向分别安装了高清摄像头。通过这些摄像头，车辆能够捕捉到四周的实时影像，并经过车机处理器的合成处理，在中控屏幕上呈现出一张全车周围的鸟瞰图，为驾驶者提供全方位的车辆周围环境视图。 功能特点 - 自动触发：当车辆行驶速度低于20公里/小时，打转向灯时会自动开启360全景影像，方便驾驶者观察盲区视角。在倒车时，车辆后方的高清摄像头也会自动触发，帮助驾驶者清晰地看到后方盲区状况。 - 操作便捷：车内设有独立的按键，可一键激活360影像系统，无论是新手还是老手都能迅速掌握。 - 多种视图模式：该系统支持2D视图和3D视图两种模式，切换到3D视图后，影像更具科技感，部分车型还可以设置成透明底盘模式，实现540度无死角监控，能有效展示车辆底盘下方和盲区的情况。 实际应用 在狭窄或复杂的道路环境中，360影像系统可以帮助驾驶者准确判断车辆位置和障碍物，让过窄桥、窄路会车等场景变得更加轻松。在倒车入库或侧方停车时，驾驶者可以按照屏幕上的引导线进行操作，轻松将车停好，减少因视线不佳而导致的刮蹭事故。 不足之处 在强光直射或恶劣天气条件下，如大雨、大雾等，摄像头可能会被雨水、脏东西遮挡，或者受到光线干扰，从而影响影像的清晰度和稳定性。

天窗

长安逸动Plus的天窗是其一大亮点配置，为驾乘者带来了诸多便利和舒适体验。 从外观上看，该车配备的全景天窗面积较大，尺寸达到了730mm×660mm，几乎覆盖了整个车顶，使车辆外观更显大气、时尚。天窗玻璃采用高品质材料，具有良好的透光性和隔热性，在保证车内采光的同时，能有效阻隔紫外线和热量的侵入。 在功能方面，长安逸动Plus的天窗实用性很强。它支持多种开启方式，可通过中控台正上方左侧的按键进行操作，一键即可实现天窗的开启或关闭，也能控制天窗翘起，用于通风换气，在高速行驶时既保证了车内空气流通，又不会产生过多噪音。此外，还能通过语音助手“小安”来控制天窗，只需说出指令，如“打开天窗”“关闭天窗”“打开一半天窗”等，即可轻松实现操作，方便又快捷。车机系统内也可以对天窗进行设置，满足不同用户的个性化需求。 同时，这款天窗还具备防夹功能，在关闭过程中如果检测到障碍物，会自动停止并返回，有效保障了用户的安全。遮阳帘的设计也十分贴心，能在不打开天窗时遮挡阳光，起到隔热和保护隐私的作用，让车内环境更加舒适。

定速巡航

长安逸动PLUS的定速巡航是一项实用的智能驾驶辅助功能 功能作用 定速巡航能减轻长途驾驶疲劳，设定好速度后，车辆自动维持该速度行驶，无需频繁踩油门和刹车，让脚部得到放松。同时，它还能降低油耗，通过精准控制发动机功率与车速的配合，避免不必要的燃油消耗。 操作方法 使用时，先按下方向盘左侧的定速巡航开关，使系统进入待命状态。将车速提升到40km/h及以上的期望速度，按下“SET”键，车辆就会以当前速度巡航。行驶中可通过“+”“-”键调整速度，持续按住能连续变化车速。若要暂时退出，可按下左上侧的按键，再次按下“RES”键能恢复。踩下刹车或关闭总开关可完全取消定速巡航。 注意事项 定速巡航对路况依赖性较高，在弯道、上下坡等复杂路况下，可能无法准确判断路况变化，需要驾驶者手动介入。雨雪等恶劣天气时，系统稳定性也可能受影响。所以，即使使用定速巡航，驾驶者也不能放松对路况的观察，要随时准备接管车辆，确保行车安全。 长安逸动PLUS的定速巡航为驾驶者带来了便利和舒适，但使用时需了解其特性和局限，合理安全地使用该功能。

车机功能

长安逸动PLUS的车机系统为in - Call智能交互系统，功能丰富，为用户提供便捷服务和舒适驾驶体验。 智能语音控制 用户通过语音命令可控制车辆诸多功能，如打开空调、调节音量、查询信息等，无需手动操作，提高驾驶安全性。例如说“小安，打开空调，温度调到25度”，车机就能自动执行。 精准导航服务 内置高德地图或百度地图，可实时更新路况信息，为用户规划最佳路线。支持在线和离线导航，即使在信号不好的地方也能正常使用。还能与手机高德地图互联，实现手机定位一键传输到车机地图。 丰富娱乐功能 支持蓝牙连接手机播放音乐，也有USB、AUX等多种音源输入方式。系统内置酷我音乐、火山车娱、央视影音等娱乐APP，且4G网络基础流量终身免费，酷我音乐和在线电台5年内不限流量免费，可尽情享受在线娱乐。 便捷车辆控制与设置 在中控屏上可进行车辆设置，包括调整音量、灯光、空调等。通过手机APP还能远程查看车辆状态、解锁车门、启动发动机等，提前开启空调，让车内达到舒适温度。 贴心安全保障 具备疲劳驾驶提醒、碰撞预警等功能。360°行车记录仪和540°高清全景影像，在紧急制动时会自动启动紧急录制功能，辅助停车，为行车安全提供全方位保护。此外，PM0.1滤净卫士搭配车规级CN95空调滤芯，确保车内空气清新。

自动升窗

长安逸动PLUS的自动升窗功能，为车主带来了极大的便利与安心。 当你停车熄火，离开车辆时，无需再担心车窗是否关闭。只要在车机里设置好锁车自动升降功能，按下车钥匙的锁车键，四个车窗和天窗便会悄无声息地自动关闭 。再也不用担心因匆忙下车忘记关窗，导致车内物品淋雨或者遭遇盗窃。 在炎炎夏日，提前用钥匙遥控车窗一键升降功能，解锁状态下长按解锁键3秒，车窗会同步降下，快速实现通风或紧急散热，让你告别进入车内时的闷热蒸笼感。同理，若在雨天临时有事离开车辆，却发现车窗未关，只需长按钥匙锁车键约3秒，四个车窗便会自动升起至闭合状态。 除了用钥匙操控，在车内，长安逸动PLUS的车窗一键升降功能操作也极为简单。每个车门都设有独立的一键升降按键，主驾驶位置更是有一个四窗的控制区域，前后排的窗户一键升降都能轻松实现。而且，该功能还配备了防夹手设计，当车窗在自动关闭的过程中，如果有物体夹在玻璃与窗框之间，系统会自动检测到，立即停止关闭动作，甚至退回初始位置，避免夹手风险，尤其是有小朋友在车内时，这一设计大大提升了安全性。 长安逸动PLUS的自动升窗功能，将便捷、安全、人性化完美融合，让每一次出行和停车都更加从容。

空调滤芯

长安逸动PLUS空调滤芯解析：守护车内清新的“空气卫士” 作为长安逸动PLUS车主日常养护的关键部件，空调滤芯虽小，却承担着过滤车内空气、守护驾乘健康的重要作用。以下从功能特性、更换周期、选购要点三方面详细解析，助你精准养护爱车。 一、核心功能：多层过滤守护纯净空间 长安逸动PLUS的空调滤芯采用复合材质滤芯结构，主要功能包括： - 拦截大颗粒污染物：有效过滤空气中的灰尘、花粉、柳絮等肉眼可见杂质，避免异物进入空调系统堵塞管道，同时防止此类物质直接被人体吸入。 - 吸附有害气体：通过活性炭层吸附甲醛、苯、臭氧等挥发性有机化合物（VOCs），尤其适合新车或夏季高温时车内异味较重的场景，降低化学污染对人体的潜在危害。 - 抑制微生物滋生：部分高配车型配备抗菌型滤芯，可抑制细菌、霉菌等微生物在滤芯表面繁殖，减少空调开启时随气流进入车内的致病菌，守护敏感人群健康。 二、更换周期：因场景灵活调整 空调滤芯的更换频率需结合使用环境灵活判断： 1. 常规周期：城市通勤场景下，建议每1.5万-2万公里或**每年2次（冬夏换季前）**更换，避免滤芯因长期使用导致过滤效率下降。 2. 特殊场景缩短周期： - 频繁行驶于空气质量较差的区域（如工地、高粉尘路段），建议每1万公里更换。 - 雨季或潮湿地区，滤芯易受潮发霉，可缩短至6-8个月更换一次，防止异味产生。 3. 判断更换信号：若开启空调后出现异味、风量明显减小或仪表盘提示“空调滤芯更换”，需及时检查并更换。 三、选购与安装：适配型号与操作要点 1. 适配型号： - 长安逸动PLUS原厂滤芯型号为C39101-D110，适配2020款及之后车型，购买时需核对车辆年份及配置（如是否带PM2.5过滤功能）。 - 第三方品牌可选曼牌CUK 24003、马勒LAK 1222等，需确认滤芯尺寸（约220mm×200mm×30mm）及过滤等级（建议选择PM2.5过滤效率≥95%的产品）。 2. 自行更换步骤（简易版）： - 打开副驾驶手套箱，按压两侧卡扣取下。 - 找到空调滤芯盖板（通常标有“Air Filter”箭头），横向拉动取下盖板。 - 取出旧滤芯（注意观察箭头方向，新滤芯需按相同方向安装），安装新滤芯后复位盖板及手套箱。 - 操作全程约10分钟，无需工具，建议佩戴手套避免灰尘接触皮肤。 四、养护贴士：延长滤芯寿命的小技巧 - 减少外循环使用：在拥堵路段或污染严重时切换至内循环，降低滤芯负荷。 - 停车前关闭AC键：熄火前提前2分钟关闭空调制冷，让风机继续运行吹干管道湿气，减少滤芯发霉风险。 - 定期空调清洗：每2万公里搭配空调系统清洗（如蒸发箱杀菌），可同步提升滤芯过滤效果。 长安逸动PLUS的空调滤芯如同车内空气的“守门人”，定期养护不仅能保障呼吸健康，还能提升空调系统效率。建议结合用车环境制定更换计划，让每一次驾乘都充满清新。

机油

长安逸动PLUS机油全攻略 机油，作为汽车发动机的“血液”，对车辆性能和寿命有着至关重要的影响。对于长安逸动PLUS这款备受欢迎的紧凑型轿车来说，选择合适的机油更是关键。 从机油型号来看，长安逸动PLUS适配多种型号。5W - 40机油是较为常用的一款 ，其中“W”代表冬季，数字5表示低温流动性较好，在寒冷环境下能迅速到达发动机各部件，为启动提供良好润滑；数字40代表高温粘稠性佳，在发动机高速运转、温度升高时，也能保持稳定的油膜厚度，保护发动机不受过度磨损。这种机油适用于各种温度条件下的运转，德系、欧系车以及车龄在7年以上、经常跑高速的车辆也常用此型号。如果车辆主要在拥堵的城市道路行驶，5W - 30机油是不错的选择，其高流动性有助于减少积碳形成，进而对汽车油耗和动力性能产生积极影响 ，使车辆在走走停停的路况下也能保持良好状态。另外，在东北地区使用，0W - 30机油更能适应极寒天气；若在夏季换机油，10W - 40机油可满足高温需求。 从机油类型上，全合成机油是优先推荐的，像京东上长安原厂全合成机油0W20 3.5L、嘉实多磁护逸动PLUS蓝鲸发动机专用机油，都能为发动机提供全面且持久的保护。全合成机油由高质量的基础油和添加剂组成，能有效清除发动机内部的沉积物，如碳化物、油泥和磨损金属，通过循环机制将其送回油箱，确保发动机内部清洁，延长发动机使用寿命，并且保养周期相对更长。 在选择机油品牌时，长安汽车官方推荐的壳牌机油性价比高、流动性好，备受车主青睐。此外，美孚1号SN 5W - 40也适用于长安逸动PLUS的涡轮增压发动机，具有良好的抗磨性能和粘度稳定性；嘉实多磁护SN 5W - 40则以出色的抗氧化性能著称。 一般来说，使用矿物质油时建议五千公里更换一次；若使用全合成机油，一万公里更换一次即可，但具体还需参考车辆使用手册和实际驾驶情况。更换机油时，一定要同时更换机油滤清器，以保证发动机内部清洁，让长安逸动PLUS始终保持最佳状态，陪伴车主安心出行。

防夹手功能

长安逸动PLUS的防夹手功能，为驾乘者尤其是有小孩的家庭，带来了贴心的安全保障。 这个功能与一键升降车窗系统紧密相连 ，当车窗在自动关闭进程中，如果有物体，比如手指、衣物等，夹在玻璃与窗框之间，车窗会立即停止上升动作，并自动退回初始状态。这就避免了因疏忽或儿童好奇摆弄车窗，而导致夹手的危险情况发生。 实际使用中，防夹手功能的灵敏度很高。有车主分享，孩子在车内玩耍时，不小心将手放在车窗边缘，车窗上升感应到后迅速停止并下降，成功避免了意外。而且，该功能无需手动开启，车辆出厂时就已默认设置好，使用起来十分省心。不过需要注意，防夹功能在同一周期内连续使用次数有限，通常连续触发两次后，第三次可能就无法正常工作。这时候也不用慌，只要将玻璃升到顶端后持续拉住不放，或者熄火重新打火，功能就可以恢复正常。 此外，长安逸动PLUS的防夹手功能检测也存在一定范围限制，对于小于4毫米的物体可能检测不到，大于20公分的物体也不在防夹范围内。

车门

长安逸动PLUS的车门在设计与功能上都展现出了较高的水准。 外观与开启方式：逸动PLUS通常配备四个车门，采用传统的手动开启方式，通过手柄或按钮即可打开和关闭，部分高配车型还具备电动车门功能，可遥控或按键自动开关，方便实用。车门与车身线条流畅衔接，门把手与门板上的镀铬装饰条采用一体式设计，大气美观，且采用阻尼式开门把手，拉开后轻柔归位，避免夹手的同时提升了质感。 材质与安全性：车门材质选用铁和钢板材，经过精心的防锈处理，整个车身和车架全面油漆覆盖，焊点处也无泄露，防锈性能良好。每个车门都配备了防撞杆、防夹手装置和防盗锁等安全设备，在“四门拆卸”后的碰撞测试中，车身依然展现出出色的刚性，为乘客提供了可靠的安全保障。 便利性配置：车门集成了诸多便利性功能，如车窗控制功能，主驾位可一键升降车窗，操作时电机响应迅速。还集成了中央锁定系统和遥控开启功能，携带钥匙靠近车辆时，按两下主驾驶门把上的黑色按键，车辆即可解锁，也可通过钥匙按键或车内按键轻松控制车门的锁定与解锁，让开关车门更加便捷。此外，车门内饰部分采用皮质包裹，触感舒适，提升了车内的整体质感。

外观

长安逸动PLUS的外观设计时尚动感，充满活力，让人眼前一亮。 前脸部分，它采用了家族式的设计语言，提供“高光层云”和“鲸星海”两种格栅造型供消费者选择。“高光层云”格栅通过深色格栅搭配层层镀铬条，在阳光下呈现出亦真亦幻的效果；“鲸星海”格栅则采用镂空设计，宛如鲸鱼遨游于黑海中，极具动感。两侧的大灯组造型犀利，与进气格栅相连，内部的LED日间行车灯呈“F”造型，点亮后辨识度极高。 车身侧面，流畅的线条勾勒出优雅的身姿，呼吸式双腰线设计，塑造出简约流畅的车身，3D腰线更是增添了几分立体感。车顶和C柱向下倾斜，形成溜背式车身，营造出强烈的运动气息。搭配17英寸多条辐轮圈，进一步强化了车辆的运动感。 车尾部分，宽体设计让车尾视觉效果更加宽厚运动。贯穿式尾灯是车尾的一大亮点，灯组实则为分体设计，中间部分配合镀铬装饰，造型较为精细、修长，与前大灯形成呼应。下方双边共两出的排气造型，不仅增加了车辆的力量感，也让车尾看起来更加精致。 长安逸动PLUS在车身颜色方面也提供了多种选择，如炫影灰、闪光冰晶白、星际蓝等，满足了不同消费者的个性化需求。整体而言，长安逸动PLUS的外观设计融合了时尚、运动与精致的元素，展现出独特的魅力。

油耗

我开长安逸动PLUS有段时间了，可油耗稳定在10升，这和官方宣传的5.6 - 5.8L/100km差太多，让我有些困惑。起初，我怀疑是磨合期的原因，毕竟新车需要一段时间适应。但过了磨合期，油耗还是没降下来，这让我不得不找找其他原因。 驾驶习惯方面，我反思自己日常开车确实比较“急性子”，经常大脚油门起步，遇到路况不好时急刹车也不少。在市区里，频繁的加减速使发动机不断在高低负荷间切换，额外消耗燃油。据研究，这种激烈驾驶习惯能让油耗增加20% - 30%，我的车很可能就受此影响。 路况也是个大问题。我日常通勤要经过几个拥堵路段，早晚高峰时，车走走停停，发动机长时间处于怠速状态。发动机怠速时，虽然不提供前进动力，但燃油仍在消耗，这些怠速时间累积起来，油耗自然就高了。有数据表明，市区拥堵路况下，车辆油耗比顺畅路段高出3 - 4升/百公里 。 车辆的保养情况也不容忽视。我平时工作忙，有时会错过最佳保养时间。空气滤清器过脏，会导致进气量不足，使燃油不能充分燃烧，进而增加油耗。机油长时间未换，润滑效果变差，发动机内部部件摩擦增大，也会让油耗上升。 虽然我的长安逸动PLUS目前油耗较高，但我知道只要改善驾驶习惯，避开拥堵路段，按时保养车辆，油耗还是有下降空间的。我相信，通过这些调整，它能展现出更出色的燃油经济性。

座椅

长安逸动PLUS的座椅，以人体工程学为设计核心，完美贴合人体曲线，不管是日常通勤，还是长途自驾，都能有效缓解驾乘疲劳，给你舒适的出行体验。 它采用了高品质仿皮材质，触感柔软，透气性也极佳，即使在炎炎夏日，也不会有闷热感。打孔工艺不仅提升了透气性，还让座椅更显精致。红黑配色设计，动感十足，搭配金属质感侧边装饰，既时尚又不失稳重，与车内整体风格相得益彰 。 前排主驾座椅支持6向调节，副驾座椅支持4向调节，能满足不同身材驾驶者的需求，轻松找到最舒适的驾驶姿势。后排座椅宽敞，腿部和头部空间充裕，还配备了独立扶手和头枕，中间位置也不会觉得局促。此外，后排座椅还可放倒，进一步拓展后备箱空间，搬运大件物品也不在话下。 长安逸动PLUS座椅，将舒适、实用与美观融为一体，为你的每一次出行增添惬意。

手动模式

长安逸动PLUS的1.4T车型配备的手动模式，为驾驶者提供了更多驾驶乐趣和操控灵活性。 操作方式 在D档模式下，只需将挡杆向左推动，即可进入手动模式。进入后，通过向前推动挡杆来实现升档，向后拉动挡杆则进行降档操作。手动模式的档位数字会明确显示在仪表盘上，方便驾驶者了解当前档位。 使用场景 在长距离下坡时，使用手动模式可以通过降低档位，利用发动机制动来控制车速，减少刹车的使用频率，降低刹车热衰减的风险，提高行车安全性。例如遇到十几公里的长下坡路段，将档位挂入较低档位，能有效锁住车速，避免长时间踩刹车导致刹车失灵。在车辆爬坡或需要加速超车时，也可以使用手动模式。比如自动模式换挡速度不够快，或者感觉车辆动力不足时，可通过手动降档，延迟换挡，让发动机保持在较高转速，输出更大的动力，使车辆更轻松地爬上陡坡或完成超车动作。 驾驶感受 对于喜欢操控的驾驶者来说，手动模式可以带来类似驾驶手动挡车型的体验，增加驾驶乐趣。但与真正的手动挡不同，逸动PLUS的手动模式在减档时，车辆会根据车速自动进行操作，不过升档需要驾驶者手动控制，要达到一定速度才能成功升档。这样的设计既保证了驾驶的便利性，又让驾驶者能在一定程度上自主控制车辆的动力输出和行驶状态。

防冻液水壶

位置与外观 长安逸动PLUS的防冻液水壶通常位于发动机舱内，一般在左侧或右侧，是一个透明的塑料容器，上面标有冷却液或防冻液的标识，还带有类似三角形温度计的符号，很容易辨认。防冻液水壶分为高温冷却液水壶和低温冷却液水壶，一般黑色盖子的是高温冷却液水壶，蓝色盖子的是低温冷却液水壶。 设计与材质 其采用高强度塑料材质，具有耐高温、抗腐蚀的特性，确保在车辆长期使用过程中不易损坏。透明的瓶身设计方便车主直观地看到内部防冻液的液位，壶身上面有清晰的刻度标识，标注着最高水位（MAX）与最低水位（MIN），让车主能够随时了解防冻液的状态，以便及时进行检查和添加。 作用与原理 防冻液水壶在车辆冷却系统中起着关键作用。高温冷却液水壶主要为发动机、变速箱、暖风水箱等部件降温，低温冷却液水壶则负责为涡轮、中冷器等部件散热。当发动机工作时，防冻液在冷却系统中循环流动，吸收发动机产生的热量，然后通过散热器将热量散发出去，从而保证发动机在适宜的温度下工作。 使用与维护 添加防冻液时，一定要确保发动机处于冷却状态，避免烫伤。打开相应的防冻液壶盖子，将符合要求的防冻液倒入壶内，直至液位达到指定刻度线即可。建议定期检查防冻液液位，一般每行驶5000公里左右就需要检查一次，若发现液位低于最低刻度线，应及时添加，以保证发动机的正常工作。

自驾

驾驶长安逸动PLUS，邂逅秋日海滨风光 早就听闻阳江的海陵岛风光旖旎，趁着假期，我驾驶着长安逸动PLUS，开启了这场期待已久的海滨自驾游。 从市区出发，踏上沈海高速，逸动PLUS的1.4T蓝鲸发动机动力响应十分灵敏。轻点油门，速度迅速提升，在高速路段超车轻松自如，给足了我驾驶的信心。搭配的7速湿式双离合变速箱换挡顺滑，几乎感受不到顿挫。而且它的油耗表现也很出色，综合油耗大约6.5L/100km，让我的出行成本大大降低。 一路飞驰，打开全景天窗，秋日的微风裹挟着淡淡的海水气息钻进车内，沿途的海景美不胜收。我开启了acc全速自适应巡航，只需掌控好方向盘，解放了双脚，驾驶变得更加轻松惬意，即便是长途驾驶也不会感到疲惫。 经过大约2.5小时的车程，顺利抵达海陵岛。将车稳稳停在车位，得益于逸动PLUS的360度全景影像，停车变得轻而易举，能清晰看到周围的情况，完全不用担心刮蹭。 光着脚丫漫步在细腻的沙滩上，感受着沙子的柔软。远处湛蓝的海水与天空相接，海浪拍打着沙滩，溅起白色的浪花。午后前往大角湾，这里简直是天然的海滨浴场，湛蓝的海水清澈见底，儿童戏水区安全设施完备，家长们可以放心游玩。傍晚登上海滨栈道，礁石在夕阳的余晖下别具一番韵味，成群的风车随风转动，构成了一幅绝美的画卷，不过要记得穿上防滑鞋，避免被碎石划伤。 美食方面，第二天一大早我就前往闸坡渔港，挑选刚捕捞上岸的生蚝和石斑鱼，委托附近的餐馆加工，那鲜美的滋味让人回味无穷。老字号的早茶也不容错过，虾饺和肠粉皮薄馅大，再搭配上本地特色的猪肠碌，一口下去，满满的都是阳江风味。 这次海陵岛自驾游，长安逸动PLUS不仅是交通工具，更像是可靠伙伴。它凭借出色的动力、舒适的驾乘体验以及丰富实用的配置，让这次旅程更加完美。期待下一次，能与它奔赴下一场山海，继续探索更多的美好！

方向盘

长安逸动PLUS的方向盘，是科技与实用的完美结合，为驾驶者带来了出色的操控体验。 从外观上看，它采用了双D式设计，造型小巧精致，上下部分均为平底造型，个性十足，不仅提升了车内的视觉感受，还能在驾驶时为腿部提供更多空间，让驾驶姿势更加舒适。方向盘采用优质皮质材料包裹，手感柔软舒适，缝线细腻均匀，握感极佳，操作过程中能带来愉悦的感受。 在功能方面，逸动PLUS的方向盘集成了众多实用功能。左侧按键主要控制驾驶辅助系统，可轻松开启定速巡航功能，在长途驾驶时减轻疲劳，还能调节巡航速度和跟车距离，且具有碰撞预警、车道偏离预警等功能，为行车安全保驾护航。右侧按键则侧重于多媒体和通讯控制，可方便地调节音量大小、切换歌曲、接听或挂断蓝牙电话，通过语音唤醒功能，只需说出指令，就能实现导航设置、音乐播放等操作，让驾驶过程更加专注安全。 此外，方向盘的转向力度有轻、中、重三种模式可调，能满足不同驾驶者的喜好，无论是喜欢轻盈操控的女性驾驶者，还是追求沉稳驾驶感受的男性驾驶者，都能找到适合自己的模式。

app操作

长安逸动PLUS的APP操作便捷又实用，能为车主带来诸多便利。以长安官方推出的“长安锋行App”为例，为你介绍其操作方法。 - 下载与安装：在手机应用商城中搜索“长安锋行”，点击下载并完成安装。安装过程中，确保手机网络连接正常，且手机存储空间充足。 - 账号注册与登录：打开长安锋行App，若没有账号，点击“注册”按钮，根据提示填写手机号码、设置密码，并完成验证码验证，即可注册成功。已有账号则直接登录。 - 车辆绑定：登录后，点击界面中的“添加车辆”选项，按照系统提示输入长安逸动PLUS的相关信息，如车架号、车牌号等，完成车辆绑定。绑定过程中需仔细核对信息，确保准确无误。 - 远程控制：成功绑定车辆后，即可使用丰富的远程控制功能。点击“远程启动”，车辆就能提前启动，在寒冷冬天或炎热夏日，提前为你调节车内温度。点击“解锁”“上锁”按钮，可远程控制车门开关；“开启后备箱”功能方便你搬运物品；“寻车”功能通过闪灯和鸣笛，助你在停车场快速找到车辆 。 - 车辆状态查看：在APP主界面，能实时查看车辆状态，如车门是否关闭、车窗是否关好、剩余油量、续航里程等，让你对车辆状况了如指掌。 - 其他功能：长安锋行App还可能提供车辆诊断、保养提醒、违章查询等实用功能。点击“车辆诊断”，可了解车辆的各项性能指标是否正常；“保养提醒”能根据车辆行驶里程和时间，及时提醒你进行保养；“违章查询”功能，方便你随时掌握车辆的违章情况。

后尾门开关

长安逸动PLUS的后尾门开关设计得十分贴心，具备多种开启方式，满足不同场景下的使用需求。 当你手上拿着钥匙时，操作非常简便，连续按两下钥匙上的后备箱开启按键 ，“咔哒”一声，后尾门便自动解锁弹开，这在你远距离走向车辆，需要提前开启后备箱放置物品时很实用。 要是你已走到车后，随身携带钥匙，直接按压车标下方的黑色实体开关 ，就能轻松开启后尾门，动作一气呵成，方便快捷。 车内同样设有后尾门开启按键，位于方向盘左下方。当你坐在驾驶座上，有乘客需要使用后备箱时，长按这个按键2秒钟左右，后尾门就会缓缓打开，尽显周到与便利。 值得一提的是，逸动PLUS还配备感应式开启功能。不过，这项功能车辆出厂时是默认关闭的，需要提前设置开启。点击中控屏菜单键，选择车辆设置，在车身设置里找到行李箱感应开启功能并打开即可。之后，在车辆锁车状态下，只要你随身携带钥匙，靠近后备箱距离0.7米左右的范围，耐心等待几秒，当转向灯闪烁，车辆鸣笛两次后 ，后尾门便会自动开启。比如当你双手拎满购物袋，腾不出手来操作开关时，这个感应开启功能就能大显身手，轻松化解尴尬 。

后排座椅

长安逸动的后排座椅在同级别车型中表现出色，能为乘客带来较为舒适的乘坐体验。 空间表现：长安逸动有着2700mm及以上的轴距，为后排提供了较为宽敞的空间。身高1.8米的乘客坐在后排，头部空间依旧充裕，腿部空间也能达到近两拳的距离，即使前排座椅拉到最后，身高1.62米的乘客在后排也可随意跷二郎腿，整体空间对于家庭用车来说较为合适。 座椅设计：座椅采用了柔软的材质，座垫比较厚实，靠背中间有一定弧度，背部贴合度高，两侧支撑也很到位，能有效减轻乘客长时间乘坐的疲劳。不过部分车型后排座垫略短，对于腿部的承托稍有不足。 功能配置：后排配备了儿童安全座椅接口，方便家长安装儿童座椅，保障儿童乘车安全。部分车型还支持40：60分割放倒，可根据需求灵活调整，放倒后能与后备箱形成平整空间，大大增加了车辆的储物能力。 细节之处：后排设有独立出风口和USB充电接口，能让后排乘客在炎热或寒冷天气中也能感受到舒适的温度，并方便为电子设备充电。但美中不足的是，后排地板有一个比较明显的凸起，这会让后排中间乘客的脚部空间受到一定限制，乘坐舒适性有所下降。

备胎

长安逸动PLUS作为一款备受欢迎的家用轿车，其备胎相关配置值得关注。逸动PLUS配备的是非全尺寸备胎 ，这在如今的汽车市场中较为常见，主要是出于成本控制和增加后备箱空间、减轻整车质量等多方面考虑。 非全尺寸备胎相比正常轮胎，尺寸要小一号。以2024款逸动PLUS为例，像2024款1.5TGDI自动尊贵型，其备胎规格为非全尺寸。虽然它的尺寸不及正常轮胎，但关键时刻却能发挥大作用，是保障行车安全的重要应急装备。 从外观上看，逸动PLUS的备胎整体造型与正常轮胎相似，但细节上能明显看出尺寸差异。在使用方面，备胎只能作为临时应急使用。这是因为非全尺寸备胎的地面抓地力小，载重轻，对抗冲击力、刹车距离等方面都有影响，行车会存在安全隐患。如果使用备胎，车辆的最高时速不能超过80KM/h，行驶距离也最好不要超过100KM，换上备胎后应尽快前往修理店更换新轮胎。 平时对备胎的保养也很重要，要定期检查备胎的胎压。一般来说，逸动PLUS备胎的胎压可以参考车辆后门处标注的数值进行调整 ，保持合适的胎压能确保备胎在需要时正常使用。同时，也要查看备胎是否有开裂或损坏的情况，若有问题需及时更换。备胎虽然不常使用，但却是行车路上的重要保障，不容忽视。

自动驻车

长安逸动PLUS搭载的自动驻车（Auto Hold）功能，是现代智能驾驶科技的典型体现，为用户带来更便捷、舒适、安全的驾乘体验。 当车辆行驶至红绿灯路口或短暂停车场景时，驾驶者只需轻踩刹车让车辆停稳，自动驻车功能便会迅速介入，自动锁止车轮，此时无需一直深踩刹车踏板，也不必频繁切换挡位至P挡或拉起手刹。待前方道路畅通，轻踩油门踏板，自动驻车系统会智能感知驾驶意图，迅速解除制动，车辆便可平稳起步，操作流畅自然。 该功能在坡道起步时优势显著。传统驾驶中，坡道起步容易出现溜车现象，而逸动PLUS的自动驻车功能，能在松开刹车后持续制动，直到踩下油门，动力输出足以克服重力，车辆顺利前行，有效避免溜车风险，提升驾驶安全系数。 从人性化设计角度，自动驻车功能还能减轻驾驶者在拥堵路段频繁启停的操作疲劳，让驾驶更轻松。同时，其与车辆电子稳定系统（ESP）等深度协同，进一步保障车辆行驶的稳定性和安全性。长安逸动PLUS的自动驻车功能，凭借便捷、安全、舒适的特性，成为日常出行的得力帮手，让每一次驾驶都更安心、从容。

档位显示

长安逸动PLUS作为一款热门紧凑型轿车，其档位显示系统设计实用且直观，为驾驶者提供清晰明确的档位信息。 在自动挡车型中，长安逸动PLUS的档位显示主要通过仪表盘呈现。常见档位P（停车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡），在车辆换挡操作后，仪表盘会迅速准确显示对应字母。当车辆停稳挂入P挡，仪表盘“P”亮起，提醒变速箱锁止，车辆处于停车状态；挂R挡准备倒车时，“R”显示，同时倒车影像激活辅助操作；N挡用于短时间停车或故障拖车，显示“N”表明动力输出中断；D挡日常行驶，自动升降档，仅显示“D”，驾驶员只需专注控制油门和刹车。 此外，逸动PLUS自动挡车型还配备手自一体功能，提供更具驾驶乐趣和应对复杂路况的能力。将档杆从D挡位置向左推，便进入手动模式，此时仪表盘会显示具体数字档位，如D1、D2、D3等，直至D7 ，驾驶员通过前后推动档杆实现升降档操作。比如在长距离下坡时，切换手动模式挂入低档位，利用发动机牵制控制车速，减少刹车频繁使用，保障行车安全；超车时，降档拉高转速，瞬间提升动力，快速完成超车动作。 手动挡车型的档位显示同样清晰，仪表盘直接以数字形式展示当前档位，1 - 5档以及倒挡对应显示，驾驶员通过观察仪表盘和结合驾驶操作，轻松了解档位状态，合理换挡，保障车辆平稳运行与燃油经济性。 长安逸动PLUS无论是自动挡还是手动挡车型，档位显示都设计得直观易懂，配合车辆出色的操控性能，为用户带来便捷、安全且充满乐趣的驾驶体验，充分满足日常通勤与不同路况驾驶需求 。

日行灯

点亮前行之路：长安逸动PLUS日行灯 在汽车的外观设计与安全配置中，日行灯的作用愈发重要。长安逸动PLUS的日行灯，不仅是一盏灯，更是科技与美学的融合。 长安逸动PLUS全系标配LED日行灯，采用了贯穿式设计，当车辆启动，一条灯带从前脸横穿而过，瞬间点亮整车的科技感与时尚感。相比传统分散式日行灯，贯穿式设计更具整体感，在白天行驶时，辨识度极高，即便在远处，也能一眼被识别，大大提升了车辆在道路上的独特标识。 从光源材质上看，LED具有亮度高、能耗低、寿命长的优势。在白天强光下，逸动PLUS的LED日行灯依旧能保持清晰明亮，让对向车辆和行人能轻松注意到。当进入傍晚或阴天等光线较暗的环境，它又能及时提供辅助照明，为驾驶员提前照亮前方道路，降低视觉盲区带来的潜在风险。而且，LED的节能特性，让车主无需担忧额外的电量损耗，长期使用下来，既环保又经济。 再看日行灯的造型细节，其与整车的设计风格相得益彰。灯组线条流畅，与前脸的进气格栅、大灯组相互呼应，营造出一种犀利且动感的视觉效果，仿佛一双炯炯有神的眼睛，赋予车辆灵动的气息。特别是在夜晚，日行灯与大灯、尾灯共同协作，勾勒出车辆的轮廓，让长安逸动PLUS无论是静止还是行驶中，都散发着独特魅力。 长安逸动PLUS的日行灯，以实用为基础，用设计为点缀，在提升行车安全的同时，也为车主带来了更具品质感的驾驶体验，成为这款车型的一大亮点 。

后排出风口

长安逸动PLUS的后排出风口是一项非常实用的配置，为后排乘客带来了更好的乘车体验。以下是对其的详细介绍： - 位置设计：后排出风口位于中央扶手箱的后面，在主驾驶和副驾驶两个座位的中间，这样的位置能够确保后排乘客无论是坐在左侧、右侧还是中间，都能均匀地感受到空调风。 - 功能调节：后排乘客可以自由调节出风口的开关和风向，根据自己的需求开启或关闭出风口，还能将空调风向上、向下、向左或向右引导，满足不同的吹风需求。 - 温度调节：在寒冷的冬天，后排出风口可以吹出温暖的热风，让后排乘客的双脚和身体都能感受到温暖，避免了以往后排乘客在冬天只能“望风兴叹”的尴尬局面；而在炎热的夏天，冷风可以快速降低后排车厢内的温度，使后排乘客也能享受到凉爽，避免了前后排温差过大的问题。 - 提升舒适性：后排出风口的存在极大地提升了后排乘客的乘坐舒适度，让后排不再是被空调遗忘的角落。同时，它也使得车内空气循环更加顺畅，能更快地将车内温度调节到设定值，提高了空调的效率，减少了能源消耗。

优缺点

长安逸动PLUS作为一款备受关注的紧凑型家用轿车，在市场上有着不错的表现。下面为大家详细分析它的优缺点。 优点 1. 高性价比：以相对亲民的价格，提供了丰富的配置。像无钥匙进入、一键启动、车联网、电动座椅以及L2级驾驶辅助系统等，在同价位车型中优势明显，满足了消费者对配置丰富且价格实惠的需求。 2. 空间宽敞：2.7米的轴距使车内空间表现出色，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有较为充裕的腿部和头部空间，不会感到局促。全景天窗的加入，进一步提升了车内的开阔感，让驾乘体验更加舒适，即使一家人长途出行也不会觉得压抑。 3. 智能车机系统：融入腾讯生态的车机系统，集成音乐、导航、喜马拉雅等多种实用功能。驾驶过程中，车主可以通过语音控制，轻松实现播放音乐、查询路线等操作，既方便又提升了驾驶的娱乐性，让出行不再枯燥。 4. 动力选择多样：提供1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种发动机供消费者选择。1.6L发动机动力输出平稳，适合日常城市通勤；1.4T蓝鲸发动机动力强劲 ，最大功率116kW ，峰值扭矩260N・m，满足对动力有更高要求的用户，高速超车也更有底气。 缺点 1. 油耗表现一般：1.4T车型在动力强劲的同时，油耗相对较高，百公里综合油耗在8L左右，相比一些采用混合动力的竞品车型，燃油经济性稍逊一筹，对于日常通勤距离长、对油费比较敏感的用户来说，后期使用成本会稍高。 2. 低速顿挫感：搭载双离合变速箱的车型，在低速行驶时，1-2挡切换偶尔会出现顿挫现象，尤其在拥堵路况下频繁换挡时，这种感觉会更加明显，影响驾驶的平顺性和舒适性。 3. 隔音效果欠佳：在高速行驶过程中，胎噪和路噪传入车内较为明显，影响车内的静谧性，一定程度上降低了驾乘的舒适体验，对追求安静驾驶环境的消费者不太友好。 4. 悬挂偏硬：悬挂系统调校偏硬朗，在经过减速带或坑洼路面时，颠簸感会比较直接地传递到车内，对后排乘客的舒适性有一定影响，长途乘坐可能会感到疲惫 。

儿童锁

守护儿童出行安全，长安逸动PLUS儿童锁来助力 在汽车安全配置中，儿童锁虽小，却对有娃家庭意义重大。长安逸动PLUS配备的儿童锁，为孩子乘车安全筑牢防线。 长安逸动PLUS的儿童锁设置在车辆后车门上，位置显眼，操作便捷。打开后车门，在门锁下方，能看到一个小拔杆，这就是儿童锁的开关。有些车型的儿童锁开关是后门锁体旁黑色圆形按钮，上面有锁头开锁和闭锁标志 。使用时，把小拔杆拨向有儿童图标的一端，或把黑色按钮打到闭锁位置，再关上车门，车内就无法开门，只能在车外打开。 好动是孩子的天性，乘车时，他们可能因好奇或无意去开车门，这在行车过程中十分危险。长安逸动PLUS的儿童锁能有效防止此类情况，行车时，孩子再怎么好动，也无法误开车门，避免车门突然打开导致的危险，给家长稳稳的安心。 儿童锁的使用简单快速。每次带孩子上车，家长花几秒钟就能设置好。到达目的地后，家长在车外打开车门，再把儿童锁拨回解锁位置，孩子就能正常从车内下车。要是不小心误触儿童锁，关闭也轻松，把小拔杆拔向解锁一方，或将黑色按钮打到开锁位置就行。 长安逸动PLUS儿童锁，用贴心设计，为孩子乘车安全保驾护航，是有娃家庭出行的安心之选。

油耗

长安逸动PLUS作为一款热门的紧凑型家用轿车，在油耗方面的表现备受关注。其油耗因车型不同而有所差异，主要分为1.4T和1.6L两大类型。 1.4T车型官方公布的WLTC百公里综合油耗为6.65L ，在实际驾驶中，根据众多车主反馈以及相关测试，大部分情况下百公里油耗在6.1升至7.0升之间。一些驾驶习惯良好且常行驶在畅通路况的车主，实测油耗甚至能低至6.1升；而在综合路况，包含城市拥堵路段以及郊区道路等情况下，部分车主反馈油耗在7.0升左右。搭载的1.4T蓝鲸发动机技术先进，最大功率达到116kW，峰值扭矩为260N·m ，配合7速双离合变速器，换挡迅速且传动效率高，为相对较低的油耗表现奠定了基础。 1.6L车型里，手动挡百公里油耗约在6.5升至6.9升 ，自动挡车型百公里油耗约为6.8升至7.1升。官方数据显示，手动豪华型和手动精英型NEDC综合油耗5.7L/100km ，CVT精英型和CVT豪华型NEDC综合油耗5.8L/100km 。1.6升自然吸气发动机最大功率为94kW，最大扭矩为161牛米 ，在匹配5速手动变速箱或模拟8速CVT变速箱后，动力输出平稳，在保障日常家用动力需求的同时，也能维持较为经济的油耗。 实际油耗会受到多种因素干扰。驾驶习惯方面，急加油、频繁超车、遇红灯不提前松油门等行为都会使油耗增加；道路状况也很关键，经常在拥堵路段行驶，油耗必然升高；车辆负载越大，油耗也会相应上升。不过只要养成良好驾驶习惯，根据不同路况合理驾驶，长安逸动PLUS能在油耗方面带来不错的经济性 ，满足家用车对于燃油成本控制的需求 。

保养

长安逸动常规保养流程 车主驾驶长安逸动行驶至5万公里，按保养手册要求到4S店进行常规保养。 保养准备 技师接车后，先记录车辆里程、外观状态，询问近期驾驶是否有异常。随后将车辆升至举升机，铺设防护垫保护车身，准备好长安原厂机油、机滤、空滤等保养配件。 基础项目更换 - 放出旧机油：拧下油底壳放油螺栓，待旧机油完全排出后更换新的放油螺栓垫片并拧紧。 - 更换机油滤清器：拆卸旧机滤，在新机滤密封圈上涂抹少量机油后安装，按标准力矩拧紧。 - 添加新机油：选用长安指定的5W-30全合成机油，加注至机油尺上下刻度之间。 - 更换空气滤清器：打开空气滤清器外壳，取出布满灰尘的旧滤芯，装入新滤芯并扣紧外壳卡扣。 全面检查 - 底盘检查：查看悬挂系统有无松动，刹车片厚度，轮胎磨损及胎压，补充胎压至标准值2.3bar。 - 液体检查：检查冷却液、刹车油、玻璃水液位，添加玻璃水至满位。 - 电路检查：测试蓄电池电压，检查灯光、喇叭、雨刮器工作状态。 收尾与告知 保养完成后，技师启动发动机，检查有无漏油现象，怠速运转5分钟后再次检查机油量。清理发动机舱表面灰尘，复位仪表盘保养提示。 最后向车主说明本次保养内容，建议下次保养在7.5万公里或6个月后进行，提醒日常注意观察机油消耗和轮胎状态。整个过程耗时约40分钟，车主确认车辆状态正常后完成交车。

高速行驶

当长安逸动PLUS驰骋在高速上，它的卓越性能被展现得淋漓尽致。以2024款蓝鲸NE 1.4T GDI DCT高能版为例，160Ps的最大马力、118kW的最大功率以及260N·m的最大扭矩，为高速行驶提供了源源不断的动力支撑 。 在驾驶模式上，逸动PLUS有经济、标准和运动三种模式。经济和标准模式下，转速控制相当出色。当车速在60km/h以内，发动机转速能稳定在1500转左右；车速达到90km/h时，发动机转速达2000转；100km/h巡航时发动机转速为2200转；即便车速到了120km/h，发动机转速也仅攀升至2700转，在保证动力的同时，兼顾了燃油经济性。若切换到运动模式，驾驶体验瞬间升级。时速50km时发动机就能进入2000的转速区间，变速箱保持在3000rpm以上才换挡，深踩油门，推背感强烈，超车并线轻松自如，为驾驶者带来十足的驾驶激情。 高速行驶，稳定性至关重要。逸动PLUS的底盘调校扎实稳健，转向精准，面对高速上的弯道、变道等情况，都能轻松应对，给予驾驶者充分的信心。同时，它还配备了一系列主动和被动安全系统，比如ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等，为高速行车安全保驾护航。此外，车内丰富的内饰配置，如舒适的座椅、大尺寸中控屏等，让驾驶者在高速行驶时也能保持舒适与便捷。

外观

长安逸动PLUS的外观设计时尚大气，充满动感与活力，让人过目难忘。 前脸部分，该车采用长安最新“纵横万象”设计语言，大尺寸的鲸星海格栅与贯穿式LED日行灯融为一体，极具视觉冲击力。引擎盖上四条肌肉线条延伸至A柱，营造出低趴宽体的运动姿态。此外，双前脸战略的应用，使得1.4T鲸星海格栅以参数化点阵营造宽体低趴姿态 车身侧面，流畅的线条从车头贯穿至车尾，溜背式车顶与17英寸疾风轮毂组合，塑造出优雅的车身轮廓，跑在街头常被误认成15万级轿跑。分段式腰线设计既柔和又具有力量感，为车身增添了一份层次感和立体感。 车尾部分，不规则尾灯与前大灯相互呼应，上方的镀铬装饰条贯穿两侧的熏黑式尾灯，使得车尾看起来更加精致美观。立体小尾翼的加入，不仅增加了车辆的运动感，还在一定程度上提升了空气动力学性能。后保险杠处银色双边共出排气管设计，进一步强化了车辆的运动属性。 在颜色方面，新增钛光银灰与炫影橙双拼车色，在阳光下呈现出金属流动质感，为整车外观增色不少。

空调

长安逸动PLUS的空调系统，在炎炎夏日里为驾乘者带来清凉，让出行更加惬意舒适。 它搭载高功率压缩机，制冷效率相当出色。在酷热难耐的40℃高温环境下，仅仅1分半钟，就能把车内风口温度从45℃迅速降至15℃ ，实现快速降温。而且，出风均匀稳定，温差始终控制在1 - 2%以内，让车内每个角落都能享受到适宜温度，不会出现局部过冷或过热的情况。 除了强劲的制冷能力，逸动PLUS的空调还具备双温区独立调节功能，充分照顾到驾驶者与乘客的不同需求。驾驶者可以根据自己的体感，自定义舒适的温度，而后排乘客也能通过独立出风口，找到最适合自己的温度，享受舒适的乘车体验。 自动空调功能更是让驾驶变得轻松便捷。按下“AUTO”键，空调便会依据设定温度与车内实际温度，自动对风速和风量进行调节。夏天一上车，高温让人仿佛置身蒸笼，打开自动空调后，没几分钟，凉爽的冷风就会扑面而来；冬天车子冰冷刺骨，自动空调又能快速吹出暖风，迅速提升车内温度。并且，它不会一直保持大风量，等温度接近设定值，风速就会逐渐降低，避免忽冷忽热，始终维持舒适的车内环境。此外，车主还能通过手机远程开启空调，提前为车内降温或升温，节省等待时间，提升出行的便捷性。 在空气净化方面，部分车型配备的PM0.1级空气净化滤芯发挥着重要作用，其过滤效率优于N95口罩，能够有效过滤空气中的细微颗粒物，确保车内空气清新洁净，为驾乘者的健康保驾护航。同时，空调系统的自清洁功能也十分贴心，熄火后它会自动吹干蒸发器表面，抑制霉菌滋生，减少异味产生，时刻保持空调内部的清洁卫生 。 长安逸动PLUS的空调系统，从制冷效果、功能多样性到空气净化与自清洁，每一处细节都尽显人性化，为用户打造了一个舒适、健康的车内空间。

后排座椅

长安逸动PLUS的后排座椅，在同级别车型中表现出色，为乘客带来了舒适的乘坐体验。 从空间方面来看，得益于2700mm的轴距，后排腿部空间十分充裕，身高175cm的乘客坐在后排能够轻松翘起二郎腿，即使前排座椅适度后移，后排乘客也不会感到拥挤 。头部空间也较为可观，不会有压抑感 。 在座椅设计上，采用了人体工程学原理，靠背中间有一定弧度，与背部的贴合度高，两侧支撑到位，能有效减少长途乘坐的疲劳感 。座垫的长度和角度设计合理，对大腿有良好的承托，柔软度适中，既保证了舒适性，又提供了足够的支撑性 。 配置方面，后排配备了独立头枕和中央扶手，中央扶手放下后带有杯架，方便乘客放置水杯等物品，增加了实用性 。同时，还配备了后排出风口和USB充电接口，照顾到了后排乘客的冷暖需求和电子设备充电需求。 此外，后排座椅还支持4/6比例放倒，与后备箱打通后，能形成一个更为宽敞的装载空间，无论是搬运大件家具还是户外装备，都能轻松应对 。皮质座椅材质不仅触感柔软，而且透气性良好，即使在炎热的夏天乘坐，也不会感到闷热 。

外观

长安逸动PLUS的外观融合了时尚、运动与精致元素，极具视觉吸引力。 前脸部分，它采用大尺寸倒梯形中网，与两侧大灯组相连，拓宽了横向视觉效果。提供两种格栅设计，1.6L车型的“高光层云”横格栅，如层云般幽远壮美；1.4T车型的“鲸星海”网格栅，似鲸群跃起，动感十足 。前大灯造型犀利，“星瞳之眼”LED灯组借鉴箭羽造型，辨识度极高。 车身侧面，线条流畅且富有层次感。溜背式造型搭配分段式腰线，刚柔并济，营造出优雅的动感姿态。车身尺寸为4730/1820/1505mm，轴距2700mm，在同级别车型中颇具优势 。17英寸多条辐轮圈或锋刃式轮毂，动感十足，为整车增添了运动气息 。 车尾部分，设计精致大气。镀铬装饰贯穿两侧熏黑式尾灯，与前大灯相呼应，形成整体的和谐美感。不规则尾灯造型独特，点亮后效果醒目，上方的镀铬装饰条如精致项链，为车尾增添奢华气质。底部双侧排气管设计，进一步加强了车辆的运动气质。此外，立体式的后反光板、小鸭翼等细节设计，也让车尾更具层次感和辨识度。

油耗

最近开着长安逸动PLUS在市区里穿梭，对它的油耗有了更直观的感受。我的这台长安逸动PLUS，市区油耗稳定在12个左右。 当初买车时，官方给出的油耗数据很是诱人，可实际用起来却不是那么回事。就说每天上下班的路况，早高峰堵得水泄不通，车刚启动就得刹车，发动机频繁在低效区间运转，走走停停中，油耗就像坐了火箭一样往上蹿。晚高峰也没好到哪儿去，缓慢挪动的车流，让油耗始终降不下来。周末在市区里办事，到处找停车位，怠速等待的时间一长，油耗更是直线上升。 虽说12个的市区油耗确实不低，但抛开油耗，长安逸动PLUS在其他方面的表现还是可圈可点的。它的外观时尚大气，线条流畅，开在路上回头率不低；内饰采用环抱式智慧轻奢驾舱设计 ，中控台和大屏偏向主驾驶倾斜，操作起来很方便，还有一体式星际指挥舱式双联屏，科技感满满；空间也足够宽敞，一家人出行完全不会觉得拥挤。动力方面，搭载的蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，最大功率118kW，最大扭矩260N·m，只要舍得给油，动力还是很充沛的，超车什么的都不在话下。 要是长安逸动PLUS能在油耗上有所改善，降低在市区行驶时的油耗，那它在紧凑型轿车市场里的竞争力肯定会更上一层楼，成为更多消费者的心仪之选 。

长安逸动PLUS 1.4T，凭借其卓越的动力系统，在紧凑型轿车市场中脱颖而出，成为众多消费者的心仪之选。 它搭载的蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，采用先进的涡轮增压和缸内直喷技术，最大功率可达118kW ，在5500转时便能全力释放，最大净功率为116kW，最大扭矩260N·m ，从1500转开始，一直到4000转都能持续输出，覆盖日常驾驶的大部分转速区间。与之匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，换挡逻辑清晰，响应迅速。 日常城市通勤时，轻踩油门，动力响应迅速，起步轻快，加速流畅，轻松应对频繁启停路况。在中低速行驶中，只要轻点油门，发动机就能迅速响应，提供充沛动力，驾驶起来十分轻松惬意。在高速行驶时，深踩油门，爆发力十足，超车动作一气呵成，让驾驶者信心满满。当你需要快速超越前车时，只需深踩油门，发动机便能瞬间输出强大扭矩，实现快速超车，其强大的动力储备让高速驾驶更加安全、畅快。 此外，长安逸动PLUS 1.4T还具备标准、经济、运动三种驾驶模式。经济模式下，车辆注重燃油经济性，动力输出平稳，适合日常代步；标准模式兼顾动力与油耗，是最常用的驾驶模式，动力响应积极，能满足大多数驾驶场景的需求；运动模式下，发动机保持亢奋状态，深踩油门时，变速器降档积极，推背感强烈，让驾驶者尽享驾驶激情。 长安逸动PLUS 1.4T不仅动力强劲，而且驾驶模式丰富，能满足不同消费者在各种场景下的驾驶需求，是一款极具性价比的家用轿车

长安逸动PLUS：家用轿车的空间优等生 作为10万级家用轿车的标杆，长安逸动PLUS以4730mm×1820mm×1505mm的车身尺寸与2700mm的轴距为基础，构建出远超同级的空间表现，完美契合家庭出行需求 。 乘坐空间的宽敞度是其核心优势。以身高177cm的体验者为例，前排座椅调至最低后头部仍有1拳余量，后排头部空间达4指，腿部空间更是充裕到2拳 。即便身高183cm的乘客落座后排，也能获得1拳4指的腿部空间，配合贴合人体工程学的座椅靠背，长时间乘坐不易疲惫 。后排中间地台隆起不高，加上独立头枕配置，三人同行也无局促感。 储物设计堪称“细节大师”。全车配备32-34处储物空间，门板储物槽可容纳大号保温杯，中控台镂空区域能轻松放下手机钥匙，扶手箱深度足以收纳资料与饮品，部分车型扶手箱还支持冷藏功能 。零碎物品各归其位，极大提升了用车便利性。 后备箱的灵活拓展性更显实用。常规状态下500-510L的容积，可轻松容纳三个行李箱或婴儿车等大件物品 。开启4/6比例放倒功能后，容积可拓展至1000L，纵深达1.8米，自行车、滑雪板等超长物品也能轻松装载 。内部布局规整，搭配照明灯与储物格，进一步提升了使用体验 。

长安逸动PLUS的外观设计时尚动感，兼具大气与精致，展现出独特的魅力。 其前脸采用大尺寸倒梯形中网设计，与两侧犀利的“星瞳之眼”前大灯组相连，拓宽了横向视觉效果，增强了视觉冲击力。2025款车型采用全新“蝶翼式”3.0格栅，为参数化菱形矩阵样式，搭配贯穿式LED灯带，以及优化后的前保险杠两侧导流槽，时尚大气且富有科技感。此外，运动款车型采用点阵型中网，中间点缀“S”型字母，进一步彰显运动风格。 车身侧面线条流畅，车顶与C柱向下倾斜，营造出溜背式车身造型，增添了动感 。双腰线设计从车头延伸至尾部，分段式腰线既柔和又具有力量感，底部上扬的线条与腰线相互呼应，使车身在光影变换中更具立体感 。底部的锋刃式轮毂造型动感，搭配尺寸为215/50 R17的轮胎，进一步凸显车辆的运动气息 。 车尾部分，不规则尾灯与前大灯相呼应，上方一条镀铬装饰条贯穿两侧熏黑式尾灯，形成贯穿式效果，大气精致 。车尾还采用了小鸭翼设计，搭配双边共双出的排气布局，运动感十足。同时，车尾采用贯穿式LED尾灯设计，内嵌128颗LED光源，支持流水转向灯效，点亮后辨识度极高。 整体而言，长安逸动PLUS的外观设计在时尚、运动与大气之间找到了很好的平衡，无论是前脸的霸气、侧面的流畅还是车尾的精致，都展现出了较高的设计水准，能够满足不同消费者的审美需求。

外观

长安逸动PLUS的外观将时尚与动感完美融合，极具吸引力。 其前脸部分极具辨识度，大尺寸倒梯形中网与两侧大灯组相连 。1.6L版本搭配“高光层云”镀铬横幅格栅，尽显精致优雅；1.4T车型采用“鲸星海”黑色网状格栅，运动感十足。两侧“星瞳之眼”大灯，借鉴箭羽造型，犀利有神，内部LED日间行车灯呈“F”造型，点亮后辨识度极高。 车身侧面线条流畅自然，车顶与C柱向下倾斜，形成溜背式车身，兼具轿跑的优雅与灵动。双腰线设计别具匠心，分段式腰线柔和且有力，从车头贯穿至车尾，底部上扬的线条进一步强化了运动姿态。搭配17英寸多条辐式或锋刃式轮圈，以及车窗边框的镀铬装饰条，精致感油然而生。 车尾设计同样吸睛，贯穿式LED尾灯修长且造型精细，采用组分体设计，中间镀铬装饰条相连，宛如一条璀璨的银河横跨车尾。立体小尾翼的加入，不仅提升了运动感，还优化了空气动力学性能。后保险杠处银色双边共出排气管设计，彰显出车辆的运动属性。车牌位置下移，立体式后反光板的设计，使车尾整体层次感丰富，无论白天黑夜，都能展现出独特魅力。 此外，长安逸动PLUS的车身尺寸为4730mm×1820mm×1505mm，轴距为2700mm，与同级别车型相比更具优势，不仅让车辆看起来更加大气，也为车内提供了宽敞的乘坐空间 。

长安逸动PLUS油耗表现解析 作为紧凑型家轿市场的热门车型，长安逸动PLUS的油耗表现因动力版本和使用场景呈现明显差异，整体处于同级均衡水平。 从动力版本来看，不同配置油耗差异清晰。第三代1.5T蓝鲸动力版WLTC综合油耗为6.4L/100km，用户反馈实际综合油耗约7.0~8.0L/100km，高速巡航可低至6.2L/100km 。1.4T经济版WLTC综合油耗6.65L/100km，日常通勤实测约7.2~7.8L/100km，匀速行驶可达6.5L/100km 。入门级1.5L手动版WLTC综合油耗6.5L/100km，实际油耗多在6.8~7.5L/100km之间 。 路况对油耗影响显著。城市拥堵场景下，1.4T车型实测油耗可达9.62L/100km，尤其早晚高峰叠加短途通勤时，油耗明显上升 。而高速巡航时，同车型油耗可降至7.45L/100km，若保持100km/h左右匀速行驶，油耗还能更低 。有车主混合路况行驶553公里，实测油耗6.8L/100km，每公里成本仅0.35元。 驾驶习惯与环境因素同样关键。急加速、频繁刹车会使油耗增加10%~15%，而平稳驾驶可显著降低能耗 。低温环境下发动机热车耗时增加，或迎风行驶时风阻增大，都会导致油耗上升 。此外，车身0.28Cd风阻系数和低滚阻轮胎设计，也为高速燃油经济性提供了技术支撑 。 综合来看，逸动PLUS实际油耗区间在6.2~9.8L/100km，兼顾动力与经济性，是家用代步的务实之选。

前脸采用家族化无边框格栅设计，内部为分段式横向条纹，搭配两侧尺寸更大的熏黑三角形导风槽及镀铬饰条点缀，底部梯形下格栅加入熏黑运动套件，视觉效果极具性能感与攻击性 。全新设计的贯穿式前大灯，通过一条LED灯带实现贯穿效果，再搭配可发光品牌logo，科技感与辨识度极高 。 侧面采用溜背式造型，上扬的立体腰线从翼子板延伸到尾灯，与溜背式车顶形成动态夹角，营造出蓄势待发的运动姿态 。新增的“逸彩蓝”专属配色，搭配全新设计的18英寸多幅式轮毂，时尚感与运动感兼备 。车窗上沿的镀铬饰条在B柱后逐渐收窄，形成悬浮车顶的效果 。 车尾部分造型更加立体饱满 。全新设计的贯穿式尾灯内部采用对称三立柱灯组结构，配合可发光品牌logo，与前脸设计相互呼应，夜间辨识度极高 。同级独有的驭风电动尾翼，支持手动3档角度调节，在运动模式下能自动展开到最大迎风角度 。重新设计的后包围外凸，搭配夸张的熏黑扩散器以及双边共两出的镀铬排气装饰，将整车的战斗气息推向极致 。

坐进长安逸动PLUS的车里，第一感觉就是“超出预期”，完全不像这个价位该有的质感。 最吸睛的肯定是那块10.25英寸的双联屏，仪表盘和中控屏连在一起，看着特大气，跟家里的平板似的，显示还特清晰。关键它还往主驾这边偏了10度，开车时调音乐、看导航不用特意扭头，余光扫一眼就行，特顺手。喊一声“小安你好”，还能直接让它控空调、开天窗，不用伸手摸按键，开车时特省心。 再摸手感，中控台不是硬邦邦的塑料，全是软乎乎的包裹，缝线也齐整，看着就精致。我选的红黑双色内饰，运动感一下就出来了，座椅是仿皮的，摸着细腻，坐上去贴合得刚好，靠背能顶住腰，开俩小时高速也不觉得累。还有那个游艇样式的电子档把，握感特舒服，换挡也顺滑。 细节上也挺贴心，门板上能塞下大保温杯，中控台下面有无线充电板，手机一放就充电，不用扯线。扶手箱也深得很，能装下不少零碎东西。后排还有独立空调出风口和USB接口，坐后面的人也能舒舒服服的。 总的来说，这内饰把科技感和舒服度捏得很到位，材质、设计都透着用心，日常开着或者带家人出门，都觉得特得劲。

长安逸动PLUS驾驶感受：家用与质感的平衡之选 入手长安逸动PLUS 1.4T版本数月，其驾驶表现堪称家用轿车中的"全能选手"。这套蓝鲸NE 1.4T发动机搭配7挡湿式双离合的动力组合，160马力的输出完全能应对日常场景，低速起步轻快，涡轮介入时的爆发力让城市快速路超车毫不费力，0-60km/h加速仅需4.1秒的表现着实惊喜 。 三种驾驶模式各有侧重：经济模式下油耗可控，百公里综合油耗约6.4L，每公里油费仅0.4元左右；标准模式动力响应均衡，换挡平顺度接近合资水准；运动模式下油门灵敏度飙升，高速超车信心十足，只是新手需适应其强劲动力 。不过低速换挡偶有轻微顿挫，切换至标准模式可明显改善。 底盘调校偏向舒适取向，前麦弗逊与后多连杆独立悬架的组合，能有效过滤路面颠簸，过减速带时震动被柔化得恰到好处。方向盘采用电动助力，低速轻盈对女性驾驶者友好，高速时阻尼增加，转向精准且车身沉稳不发飘，2700毫米轴距带来了稳定的行驶姿态 。 100km/h刹停距离36.7米的制动表现让人安心，而车内静谧性在中低速时值得称道，只是高速行驶时胎噪和风噪会略有明显 。L2级智能驾驶辅助系统在高速开启后，能自动跟车和保持车道，大幅降低长途疲劳感，梧桐车联系统的语音控制也很实用。 整体而言，逸动PLUS用亲民价格实现了动力、舒适与智能的平衡，无论是日常通勤还是家庭出行，都能给出令人满意的驾驶体验。

长安逸动PLUS 1.4T城区油耗11-12L：特殊场景下的油耗真相 作为家用紧凑型轿车，长安逸动PLUS 1.4T的官方综合油耗仅5.6L/100km，日常城区油耗多在7-9L区间，但部分车主遇到的11-12L/100km高油耗，并非个例，而是多重因素叠加的结果 。 极端拥堵路况是核心诱因。早晚高峰时段，城市主干道频繁启停、龟速挪车，发动机长期处于低效工况，瞬时油耗常飙升至12-13L 。以上海早高峰为例，单程10公里耗时1小时的场景中，1.4T车型油耗普遍突破11L，比畅通路段高出40%以上，这与频繁喷油维持动力的运行逻辑直接相关 。 短途通勤与环境因素加剧油耗攀升。单程5-8公里的短途行驶中，发动机尚未达到90℃最佳工作温度就已熄火，暖机阶段的浓喷油策略使油耗显著上升 。冬季低温环境下，暖机时间延长至15-20分钟，叠加暖风使用，油耗可再增1-2L，部分北方车主实测冬季拥堵油耗达12L。 驾驶习惯与车辆状态同样关键。频繁急加速、急刹车会使油耗上升10%-15%，运动模式下激烈驾驶更会突破油耗上限 。此外，发动机积碳导致燃油燃烧不充分，或胎压低于标准值（低于2.2bar），也会让油耗异常升高 。 这类高油耗属特殊场景下的极端表现，通过切换ECO模式、预判路况减少启停、定期清理积碳等方式，可将油耗回落至合理区间。对于以极端拥堵短途通勤为主的用户，需提前做好油耗预期管理。

长安逸动PLUS的外观融合了时尚与运动元素，整体造型流畅且富有张力。 其前脸采用大尺寸倒梯形进气格栅，不同车型的格栅设计各具特色 。1.6L版本的“高光层云”镀铬横幅格栅，精致优雅；1.4T车型的“鲸星海”黑色网状格栅，则运动感十足 。两侧“星瞳之眼”大灯借鉴箭羽造型，内部LED日间行车灯呈“F”造型，点亮后辨识度极高 。 车身侧面线条流畅自然，溜背式造型从A柱开始缓缓下滑，延伸至车尾，营造出轿跑般的优雅气质 。双腰线设计别具匠心，分段式腰线柔和有力，从车头贯穿至车尾，底部上扬的线条强化了运动姿态 。搭配17英寸的锋刃式轮毂，造型独特，为整车增添了动感 。 车尾部分同样亮点满满，贯穿式的LED尾灯采用熏黑处理，灯带修长精细，中间由镀铬装饰条相连，宛如一条璀璨的银河横跨车尾 。后备箱盖上微微上翘的小鸭尾设计，不仅增添了运动氛围，还能在高速行驶时提供一定的下压力 。后保险杠处的双边共双出排气装饰，进一步凸显了车辆的运动属性 。 在车身颜色方面，长安逸动PLUS提供了丰富的选择，有热情的烈焰红、神秘的星际灰、淡雅的月光蓝以及经典的珍珠白等，满足不同消费者的个性需求 。

长安逸动PLUS 1.4T：小排量家轿的动力标杆 长安逸动PLUS 1.4T的动力核心是蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，型号为JL473ZQ9，以“小排量大能量”成为同级标杆。其最大功率达118kW（160马力），峰值扭矩260N·m，参数优于大众EA211 1.4T高功率版，甚至媲美部分合资1.5T机型 。 动力响应堪称亮点，发动机在1500rpm即可爆发最大扭矩，且能持续输出至4000rpm，起步轻快无迟滞，城市通勤时跟车、超车游刃有余，高速工况下也能保持充沛储备，最高车速可达200km/h 。配合重庆青山7速湿式双离合变速箱，综合传递效率达94.5%，换挡迅速精准，兼顾平顺性与传动效率 。 技术配置是动力与经济性平衡的关键：350Bar高压缸内直喷让燃油雾化更充分，Smart Phaser智能凸轮调相系统优化气门正时，电动涡轮泄压阀有效减少涡轮迟滞，可变排量机油泵则降低无用能耗 。这套技术组合使发动机热效率达40%，同时满足国六b排放标准。 实际表现兼具性能与经济：零百加速约9秒，0-60km/h加速仅需4.1秒，运动模式下油门响应更积极，推背感明显；WLTC综合油耗低至6.4L/100km，实测日常使用油耗可控制在7.6L/100km以下，53L油箱可支撑超700公里续航 。 从技术到体验，这套动力系统既满足家用车对经济性的需求，又提供超出预期的动力性能，成为逸动PLUS的核心竞争力。

长安逸动PLUS底盘解析 长安逸动PLUS的底盘以实用均衡为核心，采用紧凑型家轿主流的“前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂”组合，兼顾舒适性与实用性 。这种配置在空间利用率与成本控制上形成优势，同时通过调校弥补了结构短板。 前麦弗逊悬挂运用弹簧分离结构，响应速度快，能精准过滤路面细微起伏，转弯变道时可快速调整车轮姿态，提升导向性与车身稳定性 。后扭力梁悬挂虽应对复杂路况能力有限，但刚度充足，配合四条加强筋设计，高速行驶与过弯时支撑性可靠，还能最大化释放后排与后备箱空间。 底盘调校是其亮点，借鉴CTCC冠军底盘技术精髓，在轻量化基础上使响应性与支撑性提升20% 。滤震表现尤为突出，过减速带时冲击感柔和，破损路面行驶能化解大部分颠簸，传递出德系车般的厚实韧性，大颠簸也不会明显传导至座舱 。 底盘防护与通过性兼顾，底部配备树脂护板，排气管与油箱处设有隔热装置，整体平整度高。160mm的额定满载离地间隙，让车辆在郊区非铺装路面也能轻松通过，减少刮底风险 。 整体而言，逸动PLUS的底盘以家用舒适为导向，通过优化调校与结构设计，在滤震、空间、通过性间达成平衡，契合日常通勤与家庭出行需求。

长安逸动PLUS 1.4T保养指南：省心养护，护航日常 作为热门家用轿跑，长安逸动PLUS 1.4T的保养需兼顾专业性与经济性，遵循科学周期与核心项目，才能让蓝鲸发动机持续稳定输出。 保养周期以“先到先得”为原则，官方建议每5000公里或6个月进行一次基础保养，首保可享受免费服务，包含机油与机滤更换 。若年行驶里程达1.5万公里左右，基本10个月左右便需保养一次，无需等满一年 。 基础保养核心是“三滤一油”。机油需选用符合GF-5或GF-6a认证的0W-20全合成机油，加注量约4升，能适配1.4T蓝鲸发动机的润滑需求，兼顾省油与保护效果。机油滤芯需同步更换，空气滤芯与空调滤芯则建议每1万公里更换一次，确保进气顺畅与车内空气清新 。 进阶保养需按需跟进：每2.25万公里更换火花塞与冷却液，每3万公里检查更换制动液，7速湿式双离合变速箱则建议6万公里更换变速箱油。每次保养时，技师还会进行全车检测，包括调整胎压至2.3bar、补充玻璃水、紧固底盘螺丝等细节养护 。 保养成本极具优势，基础保养含工时费约300-450元，五年6万公里总保养费可控制在3000元内 。选择4S店预约服务，还能享受洗车、机舱清洁等增值服务，让养护更省心。定期规范保养，方能让逸动PLUS始终保持最佳工况，陪伴日常出行。

长安逸动PLUS冬季轮胎：寒季通勤的安全底气 作为家用紧凑型轿车的热门之选，长安逸动PLUS的冬季轮胎适配性直接决定低温冰雪天的行车安全。该车主流适配205/60 R16和215/50 R17两种规格冬季胎，精准匹配1.4动力总成特性，为城市通勤与返乡旅途筑牢防护。 冬季胎的核心优势源于专属设计：采用高硅含量的微发泡橡胶配方，即便在-30℃极寒环境下仍能保持柔软弹性，避免普通轮胎低温硬化导致的抓地力锐减问题 。胎面采用不对称防滑花纹与交叉Z形刀槽设计，超1000条细小花纹搭配深宽沟槽，既能像“小爪”嵌入冰雪增强咬合，又能快速排雪排水，大幅降低湿滑路面侧滑风险。 实测数据印证其性能：冰雪路面40km/h时速下，制动距离较普通胎缩短30%以上，起步打滑概率降低70%，完美弥补逸动PLUS原厂制动在低温环境下的性能衰减 。针对冬季坡道、结冰桥面等复杂场景，增强的牵引力让加速、转向更可控，即便面对突发变道也能保持车身稳定。 使用需遵循“7℃换胎原则”，气温连续低于7℃时及时更换，且必须四条同步换装避免抓地力不均。胎压建议调整至2.3-2.4bar，适配冬季热胀冷缩特性。无论北方多雪地区，还是南方山区凝霜路段，这款冬季胎都能让逸动PLUS车主在寒冬出行更安心，成为冬季行车的可靠安全屏障。

长安逸动PLUS的外观融合了时尚与动感元素，采用长安最新的“纵横万象”设计语言，整体造型流畅自然，线条简洁有力 。 其前脸设计极具辨识度 。1.4T版本采用“鲸星海”格栅，内部菱形元素有序排列，在不同光照下呈现独特光影效果，与贯穿式LED日行灯融为一体，营造出强烈的视觉冲击力 。格栅上方的镀铬饰条与两侧犀利的LED星瞳大灯相连，拉伸了车头的视觉宽度 。1.6L车型则采用“高光层云”双横条镀铬格栅，尽显优雅精致 。 车身侧面，溜背式的车顶设计搭配上扬的腰线，营造出俯冲的姿态，展现出强烈的运动感 。分段式腰线柔和之中又蕴含着力量感，让车身更具立体感 。车窗边框采用镀铬装饰条点缀，提升了整车的精致感 。此外，17英寸的锋刃式轮毂造型独特，搭配红色的刹车卡钳，进一步增强了车辆的运动气息 。 车尾部分，贯穿式的星河尾灯设计简洁而大气，夜间点亮时辨识度极高 。镀铬装饰贯穿两侧熏黑式尾灯，大气精致的同时又透露出一丝神秘 。微微上翘的扰流板设计，不仅增添了车辆的运动气息，还能在一定程度上优化车辆的空气动力学性能 。下方双边共双出的排气布局，进一步凸显了车辆的运动属性 。

长安逸动PLUS的大灯设计时尚，功能实用，为车辆增色不少。 从外观上看，逸动PLUS的星瞳之眼LED灯组宛如一双锐利的眼睛，镶嵌在车辆前脸 。其采用双勾箭羽的造型设计，极具视觉冲击力 。1.4T车型的中网采用点阵式熏黑设计，并与两侧LED大灯相连，还带有S字母标识，使整车运动气息十足 。 在配置方面，除手动精英型配备卤素光源外，其他车型均采用远/近光一体式LED大灯，并集成了LED日间行车灯 。LED光源具有亮度高、能耗低、寿命长等优点 。结合透镜技术，大灯能够提供更广、更均匀的照明范围，不仅增强了光线的集中度和穿透力，还有效减少了眩光对其他驾驶者的影响 。 逸动PLUS的大灯功能也十分丰富。车辆全系标配自动头灯功能，车辆可根据外界光线强弱自动开启或关闭大灯 。大灯高度可调和大灯延时关闭功能也一应俱全 。此外，部分车型还具备同级罕见的呼吸迎宾功能，进一步提升了车辆的科技感与仪式感 。 在实际使用中，逸动PLUS大灯的照明效果令人满意 。在乡村道路上，大灯的光线如同两柄锐利的光剑，能将路面上的细节清晰展现，小到石子、大到坑洼都能被照得清清楚楚 。在高速公路上，大灯射出的光线明亮且宽广，能让驾驶者提前发现潜在危险，从容应对各种状况 。

长安逸动PLUS以多元化动力布局为核心，兼顾家用经济性与驾驶乐趣，成为10万级家轿市场的动力标杆。其动力总成涵盖燃油与混动多种选择，满足不同用户场景需求。 主力燃油版本中，蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机表现亮眼，最大功率118kW（160马力），峰值扭矩260N·m，1500转即可爆发最大扭矩，0-60km/h加速仅需4.1秒，低速超车从容高效。匹配的7速湿式双离合变速箱传动效率达94.3%，换挡利落且稳定性经过300余万公里路试验证，配合标准/经济/运动三种驾驶模式，可灵活切换动力响应风格。 经济代步取向的1.5L/1.6L自吸版本同样实用，最大功率分别为81kW和94kW，匹配5MT或CVT变速箱。CVT版本换挡平顺无顿挫，高速巡航转速低，WLTC综合油耗仅6.5L；手动挡车型传动效率超95%，油耗低至6.2L，后期维护成本更经济，适合预算敏感用户。 高阶版本搭载第三代蓝鲸1.5T发动机，最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，零百加速8.1秒，动力参数领先同级。混动车型则配备蓝鲸iDD系统，纯电续航135km，综合续航超1000公里，实现节能与性能的平衡。 整车底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，EPS电动助力转向低速轻盈、高速沉稳，制动距离仅36.7米，配合国六b排放标准与92号汽油适配性，让强劲动力与家用经济性完美兼顾。

长安逸动PLUS 远程启动功能解析 长安逸动PLUS的远程启动功能以“便捷实用+安全可靠”为核心，适配自动挡车型，通过双重操控方式与多重安全设计，成为提升用车舒适度的关键配置。其操作逻辑简洁易懂，支持遥控钥匙与手机APP两种启动方式，满足不同场景需求。 遥控钥匙操作灵活高效，需先按下锁车键，再长按圆形功能键5秒，或连续按压3次锁止按钮，看到转向灯闪烁即启动成功 。信号覆盖范围达30-50米，日常从家中或单位即可提前启动车辆，无需近距离操作。手机APP则需完成蓝牙配对，突破距离限制，远程指令响应迅速，适配现代智能用车习惯。 功能实用性极强，堪称“季节适配神器”：冬季可提前预热发动机与空调，上车即享25℃左右的舒适温度，避免低温启动磨损；夏季能提前开启空调降温，告别车内高温炙烤 。启动后车辆仍保持中控闭锁状态，车门无法随意开启，从根源上杜绝安全隐患。 系统设置多重防护机制：仅当行车电脑确认挡位在P档时才响应启动请求，TCU与ECU协同工作防止意外移动 ；单次启动默认运行10分钟，无操作则自动熄火，每天使用次数限制为2次，避免燃油浪费与三元催化器受损 。此外，需满足油箱油量≥1/3、车辆停放不超过5天等条件，确保启动稳定性。 整体而言，该功能兼顾便捷性与安全性，无需后期加装，原厂适配性更强，完美解决了极端天气用车的痛点，成为日常通勤与长途出行的实用配置。