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督导列: 双擎尊贵四驱汉蓝达
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双擎尊贵四驱汉蓝达

督导列

汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版 7座

2025-01-21 首次发表
  • 6065km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 25.50万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 珠海
    购买地点

最满意

油耗满意,低速油门随便踩不超7个油;平均6点几升/百公里。低速5点几升/百公里,高诉6点几/百公里。短程高速和平均油耗差不多;暂未跑过长途高速。 电子四驱起步有力,加速平顺,100以下动力杠杠的。 座椅及悬挂舒适,有大沙发的感觉。

最不满意

混动冷车和电池电量不足时发动机介入噪音大,高速风噪和路噪比较大

空间
5

空间够大,坐姿非常舒服;当五座车用二排空间非常宽敞;第三排适合临时应急坐人或者坐小朋友,座椅太矮有在后备箱坐小板凳的感觉。第三排座椅放倒后备箱超大,二三排都可以放倒,拉大件或者当床都可以。

驾驶感受
5

起步平顺,动力够用。无论是起步加速还是高速行驶,车辆都表现得还算平稳安静;而在低速行驶或停车等待时,则几乎听不到任何噪音。动力还可以吧,2.5发动机加双电机不论在高速低速超车都非常有信心,唯一不满意就是急加速发动机噪音传进车内。

油耗
5

2吨多重的车,油耗非常满意。不论高速低速油耗都在5-7个油之间,城区速度非常省油;平均油耗6个左右。有时候猛踩油门到目的地单程油耗也在6左右,一箱油跑900公里左右,大部份低速路程。

外观
5

外观普普通通吧,比较大气沉稳经典;前脸硬朗,流线型车身有肌肉感。蓝色也挺好看的

内饰
5

双擎四驱尊贵版配置的NAPPA真皮座椅,这种座椅材质还可以,挺舒服的还通过打孔设计增加了透气性,提升了乘坐的舒适度;配置有点抠门尊贵版都没有座椅通风

性价比
5

性价比一般般,现合资车25-30万选择很多;BBA降价可选车型也很多,看过奥迪Q5L,宝马X3,凯迪拉克XT5,福特锐界L。考虑养车成本及可靠性最终选择了双擎汉兰达。对比以前需要加价提车现在的价格还算比较合适吧,毕竟那么大的车。

配置
4

跟国产新能源的彩电沙发冰箱对比无任何优势;配置8155芯片的车机和L2辅助驾驶也够用吧。支持Apple CarPlay、Android Auto以及HiCar等多种主流手机连接方式,允许将智能手机的内容无缝投射到车载屏幕上,方便使用熟悉的导航软件或其他应用。

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