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云南玉溪第二张
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云南玉溪第二张
奇瑞iCAR V23 2025款 401两驱进阶智驾版
2025-01-21 首次发表
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800km行驶里程
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16.0kWh冬季电耗
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360公里冬季续航
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11.00万裸车购买价
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2025-01购买时间
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玉溪购买地点
最满意
最满意外观、空间、60度宁德时代电池，11万这个颜值确实很能打，找不到同级竞品，乘坐感挺舒适，第二排空间很大，我对后备箱需求不大，后备箱除了拿包裹，基本是空的。内饰中规中矩，米色挺舒服，智能化能接受，毕竟11万，算力、芯片和车机，是符合这个价位的产品。
最不满意
非要硬找不满意吗？实在没想出来，非要说，就是车身能再长10公分，就特别满意了。
空间
5
乘坐感觉非常不错，也舒适，第二排空间也给力
驾驶感受
5
网友都喷1.7吨才136马力动力够不够用的问题，我感受说动力绝对够用。市区开起步很轻快，完全不会有动力不够用的感觉，高速动力感受会差一些，100-130的体感加速像10秒左右，也绝对够用。开着它过发夹弯主管稳定感很强，正常速度偏快也感觉不到侧倾。
续航
5
云南的，最近12月底到现在开了25天，上下班代步100公里耗电15度电多，开一个档位22度空调，整个续航可以达到380公里左右。另外跑了一趟玉溪到呈贡高速，来回150公里，我定数续航90码，90%的电出发呈贡，回到玉溪还有45%电，电耗100公里18度左右。
外观
5
确实酷，nice，可改装的空间也大，11万的方盒子电车，感谢中国汽车工业。
内饰
5
中规中矩，不违和
性价比
5
11万级别第一强，我挑不出毛病，11万买这个一个情绪价值满满的电车，还要各种黑，就很离谱。
智能化
4
算力、芯片和车机，我觉得这个价位还有的品质，智驾系统我基本只有用自适应巡航，车道保持在中间车道试过，也很稳，但是需要手一直握方向盘，不然会警告
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