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科技疯汇: 喜提智界新S7 Max一个月,我来聊几句!
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喜提智界新S7 Max一个月,我来聊几句!

科技疯汇

智界S7 2025款 855km Max

2025-01-22 首次发表
  • 1600km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    冬季电耗
  • 650公里
    冬季续航
  • 27.18万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

作为一名鸿蒙智行老车主,其实从功能方面了解和体验得还是比较资深的,S7给我的感觉是一款能融合智能科技与卓越驾控的偏轿跑的小车车。

最不满意

其实没大不满意的,轿车来说已经算是很大空间,并且动力很足,续航也好,智驾水平还是强得飞起。

空间
4

从轿车来说,S7的空间其实很大了,利用率很高,相当同轿车来说相当可以!

驾驶感受
5

我买的是智界新S7 Max,一个后驱版本,依然是途灵底盘加持下,虽然说没有空气悬架,但开起来是极致好操控,指哪打哪,特别是周末和朋友跑山路,在过弯时,车辆的响应速度快,转向精准,车身姿态保持得非常好,没有丝毫的拖泥带水,真的是游刃有余,普通用户是足够用的。

续航
5

我加钱买了100度大电池,有着华为巨鲸 800V 高压电池平台,我在广州地区应该平均每3公里就会有充电桩,越来越快的充电桩也在建设,并且我也有家充桩,所以100度电池在我当油车开,近期充电后的路程是高速和城区6:4的情况下,在高速上都顶着限速在跑,能耗百公里不到16度,如果是夏天预计会更低一些,作为基本都在省内出行的我来说,完全没有续航焦虑。

外观
5

智界新 S7 外观设计应该近五年都不会落后,并且升级之后,显得更时尚年轻,我买的是暖星云配色,买后发现它在光线照射下,在某个角度颜色会更沉显得更有质感,同时我还发现暖星云居然比我之前的银色车还要耐脏,这是我没想到的,间接省下几笔洗车钱。前脸是封闭式格栅搭配上独特灯光系统,辨识度很高也有鸿蒙智行的家族风格,车身线条流畅而富有力量感,溜背式造型与低趴姿态相得益彰,营造出一种蓄势待发的运动姿态,这段时间等红绿灯时,都会有不少路人投出羡慕的眼神。

内饰
5

内饰也是家族风格,空间简洁大方,我是非常喜欢,我的偏白内饰应该也很适合女生群体,我家人就很喜欢。

性价比
5

这就要看你以什么角度去看,如果说100度电车可选的车也不少,但如果100度电车 智驾 空间 轿跑外观,那绝对是性价比无敌的高。

智能化
5

华为全套的智驾系统以及鸿蒙座舱,应该是全球最顶级的体验了。我也非常推荐我买的这个版本,因为它也会有华为ADS 3.0端到端类人智驾系统,目前已经升级到ADS3.1版本,城区不仅能开还好开,这点绝对是强得飞起,并且在比较长途的开车情况下,开启智驾后,没有以前开油车时的高度集中,精力会更加充沛,加上车内舒适性更好,连续开3小时车也完全不觉得累。

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