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1076841508: 年底提新车,新年就该有新气象
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年底提新车,新年就该有新气象

1076841508

腾势Z9 2024款 1100km 四驱Ultra版

2025-01-25 首次发表
  • 1056km
    行驶里程
  • 20.5kWh
    冬季电耗
  • 132公里
    冬季续航
  • 41.48万
    裸车购买价
  • 2024-12
    购买时间
  • 嘉兴
    购买地点

最满意

我们家一共五口人,每次出门坐在车里,都能感受到宽敞舒适的空间,一点都不会觉得局促。特别是对于家用代步车而言,能给家人带来这样的舒适体验,真的太重要了,毕竟一家人开开心心地出行,车子的空间大小直接关系到旅途的幸福感。

最不满意

目前我也发现了两个不太满意的地方。一个是新车内饰的味道还是比较明显的,虽然远远达不到那种刺鼻的程度,但毕竟这个价位的车,我觉得还是应该尽量做到使用完全无异味、很环保的材料才对。另一个就是在高速行驶的时候,风噪声有点明显。最近我开了一段100公里的高速,明显感觉到没有在城市里开车时那么安静。

空间
5

因为车身尺寸大,所以空间表现真的让我很满意。我身高176cm,不管是坐在司机位置还是第二排,身体都能舒展开,后排的横向空间也很宽敞,就算像我这样体型的三个人坐在后排,对于我家来说也是完全足够的。

驾驶感受
5

别看这车车身尺寸不小,但开起来却乐趣十足。动力和操控都很灵敏,在城市道路行驶的时候,电动机扭矩在低速时能释放到最大,让车子开起来轻盈自如,完全没有那种大型车的笨重感,驾驶感受非常棒。而且在高速行驶时,由于电池安装在底盘上,整个车子的操控相当平稳,给人一种很安心的感觉。

续航
5

在城市里开车,大部分时间都是用纯电模式行驶,所以日常的使用成本比较低。像我们平时家庭代步,一个星期可能只充一次电就够了,一个月也就充个四五次电,完全不用担心充电会是个麻烦事儿。

外观
5

外观颜值方面,这车很大气。车身侧面的线条笔直流畅,这么大尺寸的车身看起来一点都不笨重,反而有一种运动感,开出去还是挺有面子的。

内饰
4

坐在车内,我能感觉到身边的材料都很高级,皮革的触感柔软舒适,做工也很精致。不过前面也说了,新车内饰味道这个问题还是有点小遗憾。

性价比
5

这款车各方面表现都比较均衡,没有明显的短板,价格也是我能接受的范围。再加上日常使用成本低,综合来看,性价比真的很高。

智能化
4

还有车机的反应速度特别快,尤其是语音指令功能,同时说个两三条指令下达之后,车子能快速准确地识别出来。不过要是用手去点屏幕操作的话,菜单逻辑就有点复杂了。

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