南通车友0747338：
试驾了25款腾势D9，来自我的真实感受
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试驾了25款腾势D9，来自我的真实感受
腾势D9 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型
2025-01-25 首次发表
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暂无行驶里程
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44.98万参考价格
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2025-01探店时间
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南通探店地点
新车好评
对三排的空间布局，现在有更加合理化的布局，有物理按键，并且也能前后调节，这个是我比较满意的一点。
新车槽点
车身尺寸较老款并没有改变，同样的5.25米的车身长度，如果轴距能到3.2，可能装载空间会更优秀一点。
空间
5
2+2+3的车内布局，最后一排现在灵活性也提高了，后备箱的容量可灵活变动25款车辆新增了副驾屏，车内有10个屏幕，中间还有小冰箱。
驾驶感受
5
我觉得车辆动力很强，驾驶颠簸路段也能平顺通过，较自己的老新能源轿车，舒适度提升了很多。车钥匙质感很强，沉甸甸的很有分量。
续航
5
新款是搭载的第五代DM技术，城市通勤能实现0油耗，百公里馈电油耗能低至5.85L，具体表现如何，还是期待后续的长期路段的驾驶表现。
外观
5
车身轮廓大气又稳重，正面外观上除了镀铬饰条有变化，其他没什么太大的变化，顶上新增了一个激光雷达，侧面分缝技术让线条流畅自然，我觉得这款车型商务接待还是家庭出行都是非常适合的。
内饰
5
内饰颜色清爽，并且现在中排座椅上有一键调节座椅的选项，非常的方便。双零重力座椅配备十六点式按摩，第三排也同样带电动调节根通风加热，音响都是帝瓦雷的，整体内饰感觉还是比较豪华舒适的。
价格政策
4
新车上市没有什么太大的优惠，2000的定金抵扣7000的车辆尾款，所以再犹豫一下，也没有订车，看后续有没有什么大活动冲一波。
智能化
5
智能化做的很好，全程呼叫腾势，都不用动手，车己流畅度也高，没有卡机的现象。
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