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雨淋雨: 对于马自达ez6不得不说的是?
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对于马自达ez6不得不说的是?

马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版 购车经销商: 长安马自达佛山海迪 来自:汽车之家Android版

雨淋雨

马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版

2025-01-26 首次发表
  • 536km
    行驶里程
  • 4.9L
    百公里油耗
  • 13.3kWh
    冬季电耗
  • 158公里
    冬季续航
  • 16.98万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

对于ez6的第一印象就是很马自达,因为他的前面跟马自达的油车的设计基本如出一辙,一样的前格栅,我就喜欢这种的,看起来是真耐看,虽然感觉他是带着眯眯眼,但这个也一点都不影响他耐看的特质;然后就是他的侧面,在一些光照下那个光影是真好看; 然后另外一个惊喜就是他的怀挡的设置,虽然刚开始接触有点不太习惯,但是这个怀挡的话,显得我们车中间平整,简单一点,反正就是显得高档了起来的意思,这都让我都不太想放太多的乱七八糟的东西

最不满意

其实一开始我对于这个车顶是玻璃感觉不是太能接受,但是去看过好多电车,包括高级一点的那些特XX,X来,小X等现在都是这种的,所以一开始试驾特意去晒了一遍,感觉确实还是能挡太阳的,而且也送了一个遮阳帘,就这样子接受了吧;

空间
4

在开的这段时间对于这个空间确实有个真实体验,因为开着它刚提车不久就回了一趟我老家惠州,一家四口的行李,一大一小两个行李箱,还有三份的特产,还有小朋友的儿童车等等,这个后备厢装起来毫无压力,他们三个坐在后面二排那个空间里还玩得好开心,两个小朋友带着玩具加上一个大人,空间确实可以; 另外现在车的中间相当于有三处可以放东西的位置,一个是上面的杯架和无线充电的地方,一个是扶手箱,另外一个是杯架下面的也有一处空间,所以整个车内储物空间是挺足的

驾驶感受
5

这个开起来的感觉,不得不说还是马自达的感觉,前几天的长途,一路到步,不会说太累,而且途中听着喜欢的歌,加上那个辅助驾驶,真的让脚部也放轻松了,一些转向是没有虚位的,特别是我老公过那些高速的大弯,我坐在后面也不会有太大的摇摆;

续航
4

纯电跑的话,大概能跑150公里左右吧,基本都是7-8折咯,然后当时那次长途外出,我设置了保电的,所以到达我设置的比例增程器就开始介入了,选择增加的作用就是这样嘛外出也不会有太大的压力,毕竟也可以加油说走就走,想充就充,方便

外观
5

对于ez6的样,首先喜欢上它的是我,所以说女人都是先看外表的,虽然我老公也喜欢这个它的样子,特别是他的侧面,那个腰部的线条,越看越好看,但是我当时在外面看到这个车,就先走进去看了

内饰
5

上车的第一感觉就是,座椅的包裹性可以对于腰部有较好的承托作用,然后它用的都是一些软质的材料,皮质的座椅摸起来是真皮,中间有一些类似翻绒咁的,这种平时就需要注意打理了,然后车内的音响听起来是比我以前的旧款老马三好多了,听说是索尼的,另外整个车内是以简洁为主吧,基本都是通过中间的大屏去操作;

性价比
4

在这个价格,其实也有对比过好多车,在网上也可过各种各样的评论、论坛,其实想换车的时候马自达也还没有出这个电车,但是作为马自达的老车主,对于马自达的品质方面还是比较信任的,结合一些置换补贴,而且这个价格在其他车型也只能弄个标配这样子,但是这里却能弄个配置好一点的,所以觉得买入ez6还是划算

智能化
4

语音对话基本顺畅吧,识别和响应都还挺快的,我喜欢它有那个抬头显示和侧面开车提醒

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