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年底提新车，个性十足的Z9GT
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
2025-01-26 首次发表
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1288km行驶里程
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19.7kWh冬季电耗
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132公里冬季续航
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41.48万裸车购买价
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2024-12购买时间
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嘉兴购买地点
最满意
车体的空间能够满足我们家的使用需求，虽然说他是一样gt跑车的设计外观，但是那个空间相当宽敞，我的身高176，无论我是坐在第一排还是第二排，整个身体都是相当舒展开的，而且后备箱车门开启的面积大，平时我出门钓鱼的装备，像钓鱼箱、遮阳伞包括三两天的户外露营装备，都是直接往后备箱塞进去的。
最不满意
目前我感觉车子现在的内饰状态还是有明显的味道的，我是去年12月28号提的车，开到现在不到一个月的时间，早上上班的时候拉开侧门，能够明显的闻到座椅的皮革味道，虽然说达不到新车内饰异味的那种级别，但是这股味道还是相当明显的。
空间
5
空间表现出我的意料，乘坐空间相当宽敞，而且车内的储物空间设计的很人性化，随手就可以拿取自己放下的物品，而且杯架底部包括4个车门底部都做了防滑的设计，平时把一些零碎的物品放在里头的时候，也不会来回的发生异响，包括杯架的深度，足够卡住大部分的饮料瓶身，而且卡的非常牢，即使车子在行进过程中转弯并线也不会来回的晃荡。
驾驶感受
5
纯电的动力开着很惊喜，这是我第1次长时间开一辆新能源车型，平时在城市里面开着就很安静，完全感觉不到噪音，而且纯电一脚油门下去的时候，背部会有明显的推背感拉动，这个车身相当轻松
续航
5
把这个车子充满电之后，实际的续航里程130公里左右，平时我一个星期可能就充个两三次电，开的不多，一个月也就开个七八次的样子。
外观
5
外观颜值相当帅气，特别是车子车顶到车尾的过度，还有那个小尾翼，看起来非常帅
内饰
4
座位椅的尺寸都很宽大，而且里面海绵填充的足够扎实，所以坐在上面跟坐在沙发没区别，就是异味也相当明显
性价比
5
平时在城市里面开着这辆车代步，外观颜值很拉风，而且使用成本相当的低，对于我来讲性价比足够高了。
智能化
4
屏幕尺寸很大，而且车机很好，用语音下达多条指令之后，车技能够快速识别出来，对于我来讲这样子就足够，不过手指在屏幕点屏幕操作的时候就很麻烦。
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