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腾势Z9新车主报道,给大家分享提车喜悦
腾势Z9 2024款 1100km 四驱Max版
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650km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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21.0kWh冬季电耗
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165公里冬季续航
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36.48万裸车购买价
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2025-01购买时间
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深圳购买地点
最满意
2025新年伊始,换了这台腾势Z9,目前行驶了650公里,感觉最让我满意的就是它的外观设计以及优秀的综合续航能力。
最不满意
在这段时间的用车过程中,我发现它的操控感受一般,主要问题出现在悬架偏舒适,导致支撑力效果一般。
空间
5
空间挺宽敞的,我们一家三口坐在车里感觉可舒服了,我接近一米八的个子坐在驾驶位,头部和腿部也有宽裕的空间,而且后排能并排坐三个人,带着父母一起出行也没问题。
驾驶感受
4
在车辆快速过弯的时候,感觉车身的支撑力不足,稍微有点侧倾的感觉,所以现在每次转弯我都会格外注意下车速。
续航
5
续航挺给力,纯电模式下,满电可以行使165KM,短途出行的时候都可以当电车开,出远门旅游的话,有混动模式的加持,也不至于有续航焦虑。
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外观
5
当初看了很多车,但是腾势Z9的外观最吸引我,可能这就是萝卜白菜各有所爱吧,过年开着它也有面子。
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内饰
5
内饰的设计挺豪华,自从提了这台车以后,感觉整个人都自信了很多,确实有点人靠衣裳马靠鞍的感觉。
性价比
5
当初选择这款腾势Z9的时候,我也是看好了它的性价比,在经过这么长时间的接触之后,它的整体性能表现良好,没有出现太让我失望的地方,提车只是一个开始,希望在未来的陪伴中,它能一如既往的将优秀进行到底。最后在这里,恭祝大家新年快乐,万事如意!
智能化
5
这台车搭配了很多高科技的功能,智能化很优秀,在这段时间的用车过程中,我也确确实实感受到了科技的魅力。
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