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C萝MM: 续航拉胯?
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续航拉胯?

零跑C10 2024款 530智享版 购车经销商: 零跑汽车杭州芯图大厦店 来自:汽车之家Android版

C萝MM

零跑C10 2024款 530智享版

2025-01-31 首次发表
  • 530km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    冬季电耗
  • 390公里
    冬季续航
  • 12.00万
    裸车购买价
  • 2025-01
    购买时间
  • 杭州
    购买地点

最满意

与零跑的缘分,来自于小姐妹在24年购入了一辆零跑C11。由于种种原因 ,本人开了一段时间。无论从外观还是内饰和智能化都给了我满满的质感。 今年1月份,终于自己也购入了一辆零跑C10,24款 530智享版苔原灰。 开了十多天来分享一下我的真实感受吧。 首先从外观上来说,非常的沉稳大气,线条很简洁,主要还配备了智能灯语,非常的酷炫。 C10车标被我贴上了布灵布灵的钻,璀璨夺目。好看极了 再来说说内饰 ,极简风配上星垣紫,大气又霸气。氛围灯一开,深得我心。审美简直就是长在我的心尖上了。内室更是一体化,14.6英寸中控大屏,导航看电影都超爽。车内空间利用率无敌。前后都很宽敞,C10非常打动我的一点是,座椅皮质坐起来也比C11体感要舒适和柔软。面料也是使用了婴儿可啃咬级有机硅材料,与婴幼儿奶嘴材质相同,让小宝宝坐车更加安心放心。 本人有两个娃,买C10也是出于对娃的安全舒适负责。 唯一不足的话,就是续航还能再高点就好,对于冬天来说,空调,座椅加热和方向盘加热都开,就有点胯。 自己加装了一个前备箱,储物空间又升级了。绝对是带娃神车。性价比超高。观望的小伙伴们可以入。

最不满意

除了续航暂时有点稍稍打折,目前还没发现其他不满意的地方

空间
5

空间绝对够够的,超大两居室,我们夫妻带两娃 妥妥的

驾驶感受
5

启动车子,动力响应让我挺惊喜的。加速的时 候,动力输出很线性,无论是起步还是中后段的 再加速,都能轻松应对,在城市道路超车变道时 游刃有余。而且它的转向精准度挺高的,方向盘 握感舒适,转动起来轻重适中,驾驶起来很轻 松。底盘调校也值得称赞,过一些减速带或者坑 洼路面时,能有效地过滤掉大部分颠簸,车内的 乘坐舒适性得到了很好的保障,不会有那种很生 硬的震感传来。

续航
4

开了10来天,百公里能耗在冬天来说有点高。

外观
5

简约大气

内饰
5

内饰用料是母婴级的,刚买车第二天几乎一点味道都没有了。还自带PM2.5过滤功能,完美至极,说实话对于现在的环境来说,很有必要。空调出风口一体化,简洁又实用。座椅舒适感拉满,相比C11后排还有C10更贴合人体。氛围灯一开,逼格走起。深得女司机喜爱

性价比
5

性价比贼高,有一句话说得好,体验感拉满。拥有超高颜值,舒适感拉满内饰和智能驾驶,10W+.零跑简直就是良心企业

智能化
5

智能语音控制,减少很多繁琐之事 搭载的智能驾驶辅助系统给我留下了深刻印 象。像自适应巡航功能,在高速路段开启后,可 以自动跟车、自动调节车速,大大减轻了驾驶的 疲劳感。还有自动泊车功能,对于不太擅长停车 的我来说太实用了,只需按下相应按键,车子就 能自动识别车位并且精准泊入,整个过程又快又 稳。

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