凯迪拉克XT5试驾：驾驶中的舒适与智能体验

凯迪拉克XT5 2025款 2.0T 铂金型探店经销商：车展来自：汽车之家Android版

狗狗友1062440

凯迪拉克XT5 2025款 2.0T 铂金型认证

2025-01-31 首次发表

暂无

行驶里程
45.00万

参考价格
2025-01

探店时间
威海

探店地点

新车好评

如果说最让我感到惊艳的地方，那一定是凯迪拉克XT5的驾驶舒适性，尤其是坐进去后那种“包裹感”。记得那天我带着朋友去城市周边的小镇玩，路况复杂，偶尔还有些崎岖的乡间小道，但凯迪拉克XT5给我的感觉就像是一个平稳的移动空间。座椅调节非常精细，不管是腰部支撑还是座椅的舒适度，都让我即使坐了几个小时，也没有感觉到疲惫。你会觉得它不光是把你“运”到目的地，更像是一路在关怀你的感受。

新车槽点

说到不满意的地方，我觉得可能是它的油耗表现。虽然对于这么一辆中型SUV来说，油耗不算特别高，但在我平常的城市驾驶中，平均油耗大约在9L/百公里左右。尤其是当我在早高峰的时候，频繁的启停让油耗表现有点高。这一点，给了我一点点遗憾，尤其是在我习惯了小型车的低油耗后，XT5的油耗感觉略微偏高。

空间

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再来谈谈空间，作为一辆中型SUV，XT5的空间表现让我觉得非常合适。身高178cm的我，坐在前排完全不受限制，座椅和方向盘都可以调整到一个非常舒服的位置。而且后排空间也很宽敞，腿部空间有着足够的伸展余地，我的朋友坐进去时也说感觉很宽敞，尤其是长途出行时，不会有压迫感。

驾驶感受

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驾驶感受上，凯迪拉克XT5的悬挂系统是它的一大亮点。说实话，市区的行驶过程中，避震系统调教得相当好，基本上能很好地吸收路面的小坑洼，不会让车主在每次过坑时都有那种“颠簸”的感觉。开在高速上，XT5表现得又非常稳，尤其是变道时，方向盘的反馈非常精准，车身也没有明显的侧倾。总的来说，驾驶体验让我感到非常安心，不管是日常代步还是偶尔的小长途出行，都能让我感到轻松愉悦。