告别标致308，3500千米530探索+用车分享。

银河E5 2024款 530km 探索+版购车经销商：吉利银河咸宁宏达银泉大道店来自：汽车之家Android版

沙砾木鱼

银河E5 2024款 530km 探索+版认证

2025-02-02 首次发表

3500km

行驶里程
17.0kWh

冬季电耗
350公里

冬季续航
13.58万

裸车购买价
2024-11

购买时间
咸宁

购买地点

最满意

最满意的是这辆车的空间表现，后排空间也不错，行驶时也没有机会体验后排，不过亲戚说这车的空间不错，后排座椅可以放倒，放倒后可以当床用。车子动力不错，零百加速比较快，由于是前驱车电门踩猛了感觉前轮有点飘，告诫一下车友，下雨天或者路上有积水时千万不要猛踩电门起步。超车也没有我以前1.6自吸车子的拖泥带水了，超车简直是一气呵成。刹车性能感觉还不错。靠近解锁，离开自动锁车，这个功能不错很实用，我以前的车子13款标致308不敢把钱包（里面有身份证和驾驶证行车证）放在车子上，总是怕忘了按锁车键，现在不存在忘了锁车，所以钱包一般都是放在车子里。

最不满意

2024年11月20日提车，本人记录的续航，续航达成率比较差的时候只有63%；开得比较小心的情况下（不急加速，急刹车，速度控制在90以内），开了座椅加热，这次满电空调只开了几十公里，全程音乐，续航达成率可以达到77%，到目前为止70多天，行驶总里程3500千米，本人开车速度比较快，经常急加速急刹车，而且车速比较快，但是开得很温柔的一次满电续航也只能达成77%（就是上面写的77%），只能说续航比较拉垮。还有4s送的什么脚垫、玻璃膜都是垃圾，不如把这两个换成只送货真价实的脚垫，送的脚垫只用了十来天实在用不下去了，花三百多买了一个TPE垫脚，花了一千多贴了玻璃膜，玻璃膜贴亏了，隐私性一般般，里面的透光性也一般，隔热还可以。杯架简直设计得反人类，只能放矿泉水，稍微大一点的都放不下，可以设计成一个矿泉水大小的，另一个设计成大一点最起码能够放下600毫升的脉动还有一点点余量。这个车子也没有专门放眼镜的地方。充电口子的门板谁都能打开这点不太好，应该是车主带钥匙或者电子钥匙靠近时才能打开。主驾座椅现在感觉有点点塌了，座椅皮也稍微有点皱褶了。

空间

5

空间确实不错，这是这个车的最大优点。

驾驶感受

4

我一个朋友说坐我e5拐弯时感觉有点晃，他说坐我之前那台标致308拐弯时没感觉到晃，e5的后悬架是独立多连杆以及调教得比较软的原因所以拐弯时感觉有点晃，以前的308是扭力梁非独立悬架，悬架偏硬所以不会觉得晃，过坑时e5的舒适性比之前的308要好，整体来说e5的驾驶舒适性比我的13款标致308要好。

续航

3

可能是我的驾驶习惯不太好，喜欢急加速急刹，并且开车车速比较高，所以我的续航不怎么样，可能是个例，最低也就63%达成率，但是我温柔的开续航也只能达到77%。

外观

5

外观还行，前脸个人不是很喜欢，屁股的颜值还行，总体上谈不上多好看，也谈不上丑。

内饰

5

内饰还不错，不像元plus比较奇葩，不少人接受不了。如果内饰多几种颜色选择会更好一些（比如:米色、红色、黄色等等），目前好像只有白色和蓝色（其实不像蓝色，叫黑蓝色更加适合），如果再加上拼色就会上一个档次，可能车价不支持。当初订车时我想选黑外白内的，我老婆说白色容易脏，后来选的是银外蓝内（小区里面有三台银色的e5，而且都是探索➕，有点尴尬）。座椅好像有点不经坐，现在主驾座椅都有点点塌了，座椅皮也稍微有点皱褶了。

性价比

5

以前开的是13款标致308，本来想买速腾的，因为前面一辆车是油车，也经常听到别人在网上说电车比油车好开，当然电车行驶费用很低，一公里不到一毛钱，这也是我买电车的原因，新车的驾驶感受当然比我那个开了十几年的老车子要好的多，什么16个魅族音响，我在车上找了几次也没有找到有16个音响，也不知道16个音响的具体位置，音质只能说中等偏上，低音有点沉闷。当初看了元plus，内饰感觉很奇葩，我一个亲戚也买了元plus，他也劝我买这款，但是内饰看不上车子也太小了，还有元的极速也太低了，当初这个价位的零跑c10以及极狐T5根本没考虑，个人觉得这两个的品牌力不如吉利银河，还有奇瑞的ICAR，听说这车的电耗比较高，提e5的原因是，口碑还不错，空间和内饰也不错，而且这辆车卖得非常好。24年11月20提这辆车的时候没有一分钱优惠，有厂补4000，以及省补的置换补贴12000。

智能化

3

智能巡航LCC或者自适应巡航ACC不开启时，前面有障碍物车速很低它一样往前撞，一般的路段开启这两种中的一种也不方便驾驶，高速开启这两种中的一种还不错，所以这个车子在不开启这两种功能的情况下，根本就没有碰撞预警功能，也就是普通路段（不适合开启lcc以及acc）就没有碰撞预警功能，不管车速多低，都不会主动刹车也不会碰撞报警提示。车道保持就是鸡肋，不打转向灯变道车子就自动拽方向盘，让人害怕，所以这功能一直是被我关闭的。语音识别近几年生产的车子都有这个功能，没什么好说的，晚上行驶时遇到对面有其他车子的灯光它自动调为近光，反之远光（前提是车机设置为灯光自动，方向盘下面的屏幕显示最左边灯光标致里面有一个A的字母，行驶中可以通过方向盘下面的拨杆可以调成最左边灯光标致里面有一个A，才能启动灯光自动的模式），这点还可以。关键是不开启lcc或者acc遇到障碍物不能自动刹车功能有点遗憾。