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a6bvmxvbe27: 中型SUV标杆,昂科威Plus
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中型SUV标杆,昂科威Plus

昂科威Plus 2025款 昂科威Plus 28T 四驱白金版 探店经销商: 商丘恒通别克4S店 来自:汽车之家Android版

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昂科威Plus 2025款 昂科威Plus 28T 四驱白金版

2025-02-09 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 17.99万
    参考价格
  • 2025-02
    探店时间
  • 商丘
    探店地点

新车好评

昂科威plus最吸引我的点的话,就是他的中大型尺寸,还有这个乘坐的舒适度,四米八多的一个车身尺寸,两米八三的轴距,空间特别大,第二排坐上之后简直能翘二郎腿,他乘坐起来的话,舒适度还是比较高的,我椅全部都是采用皮质的带打孔,透气性也非常好,而且柔软适中,支撑性也可以,中控屏,括门饰板,采用的都是皮质包裹,触手可及的话都是软包材质,感觉它的用料还是非常高档的,

新车槽点

要说不满意的话,我感觉这款车的轮胎有点小,包括轮毂的尺寸,这么大的一个SUV,配个18寸的铝合金轮毂样式是不难看,包括用的轮胎也是普利司通的耐磨耐造,而且的话静音效果也比较好,就是尺寸太小了,我感觉他要是变成20寸的,肯定更吸引人,像昂科威S 2.0t的都是采用的20寸的轮毂,这个车设计的时候也不知道怎么想的,而且我看也不止一个人这么说,都希望这个轮毂的尺寸变大一些,就算不给20的给个19寸的也行,其他方面都还行,希望别克厂家能够听劝一些之前都说别克主打的听劝,给的一口价还算合理,而且像听说其他的车型,比如君越之前是蓝牙钥匙,现在都变成这种遥控钥匙了,说的是主打一个听劝,那昂科威plus也听劝一下吧,换个最好20寸的

空间
5

试驾的时候我坐在前面还有他的试驾专员,我俩都是体重比较高一点的身材,我是170斤一米七八的身高,试驾专员的话,目测也是一米八左右,大概得有200斤左右,这是前面座椅调好,开着适中的情况下,我媳妇坐后排拍摄的照片,他的身高是一米六,90多斤,你看这个坐好之后,腿部离前排大概有两拳的距离,这个空间已经是相当大了,嗯,目前的话是超过我的预期的,因为我们家里面的人身材的话都是偏微胖一些的,而且个子都是比较高的,所以说就想要个大空间的后边孩子坐后面的话也能耍的开

驾驶感受
5

这款车的动力还是比较足的,2.0t可比缸发动机配9 at的变速箱换挡平顺,没有顿挫感,起步也非常灵敏,而且这款车还配有l2级别的驾驶辅助,像自适应巡航,车道偏离,主动刹车,碰撞预警,等等,这些功能也是非常好用,就比如说车道偏离在开车的过程中,万一要是走神了,那方向盘跑偏了之后,这个功能就可以给您纠正一下方向盘,这样的话还是比较安全的,他这个碰撞预警也是非常好用,前后要是离障碍物很近,你没有踩刹车的情况下,它可以自动识别,主动刹车,座椅也可以震动提醒,感觉特别人性化的设计

油耗
4

油耗的话,其实是有点高的,考虑买别克车,也不是一天两天了,就是会担心有点油耗高,我看他们试驾车的话,现在跑到13四个油,他们试驾专员解释说试驾车跑的比较狠一些,经常急加速急刹车,可能会有点高点,平常开的话说的是八九个油,也不知道确切是多少

外观
5

这个车的前脸是比较符合别克家族式的设计,现在新款的车型我看都是这样的,我一进门就看到他们店里面那个纯电的车型,刚开始不知道,还以为是昂科威呢,长的太一样了,就是那个轮毂大一点,后来销售给我说那个是别克的E5纯电动的,但是家里面的人不想要电动车,就想要个油车,所以就看到这个,说是这两个车的尺寸几乎不错事,都是中大型SUV,这个车的侧身线条还是比较有肌肉感的,整个看起来非常有力量感,尾部的话尾灯是贯穿式的,在夜晚的时候会比较醒目,要比之前的车看起来更加年轻时尚一些

内饰
5

这个车的内饰,制造工艺用料完全不用担心,你看他的这个门板的厚度确实是碾压同级别的合资车,开门的时候都能感觉到的他的厚重感,关门的时候,这个厚重感让人感觉很安心,开起来的话比较有安全感,而且他的前挡风玻璃和前排玻璃都是五毫米厚的双层夹胶的隔音玻璃,静音像果相当不错,后排的话有出风口,然后没有第三排控制空调的地方,下面是两个USB接口带,这种type c的,然后还有普通的这种接口都有,前排还配有的是手机无线充电,手机直接往上一放就可以充了,但是前提是你得有个可以无线充电的手机,比较能够符合大众的要求,座椅的话全部都是真皮材质的,而且带打孔透气性也非常好,前排座椅电动调节带座椅加热功能,而且方向盘上面也带加热,这个就非常实用,冬天的时候开车动手,那可以先远程启动打开车辆,然后进入车内,里面就非常温暖,而且方向盘也不冻手,感觉真的非常人性化的设计

价格政策
5

试驾完之后,感觉还是挺满意的,然后就让销售人员写了个单子,不过他没让拍照,我也记了个7788,我试驾的就是四驱白金版的,四驱是比两驱的配置一模一样就错个四驱贵一万块钱,然后全款的话就是一口价169900,保险是6000,税的话大概15000,全部落地19露头,我名下有个14年的大众,给评估了一下,给了不到一万块钱,然后说置换补贴,厂家是6000,可以再领个河南省补一万,不期也给算了,分期是优惠贷款额的十个点,就是能贴补两年的利息,但是是按照五年分的,说的是两年之后可以提前还款,没有违约金,这个我看了一下,最终落地和全款差不多,比全款能省个一两千块钱吧,买车的时候以后再说吧,回家先商量一下,最终看看走哪种方式都无所谓,但是对于这款车来说,我感觉还是挺满意的

配置
5

这款车的配置还是比同级别的要高一点的,你看我这个试驾的时候在倒车的时候或者是想要拐弯的时候,中控屏上面的话有360度无视角的摄像头,全景影像视着上面的流媒体,后视镜的直无敌了,想要拐弯掉一一目了然,非常的安全,就算有很狭窄的道路或者是小区拐弯停车都非常方便,这个功能是我媳妇儿比较喜爱的,真是开车神器,这个大屏幕看到没有,30寸一体弧面成型的,里面采用的是骁龙8155的芯片,操作的话还是非常流畅的,没有卡顿,不知道后面使用的情况怎么样?现在操作起来还是不错的,而且车机流量是每年50g,说的是送终身的,这样的话又能够省一笔开销,包括系统更新升级,还有导航,听音乐什么的都不用花钱了,非常的方便

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