
空间够用、油耗适中、简配严重、车机拉胯
途观L 2024款 出众款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版

-
6000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
15.40万裸车购买价
-
2024-10购买时间
-
福州购买地点
最满意
1.空间大:乘坐空间及行李箱空间四口家庭够用,同价位合资SUV,途观L的空间应该是比较有优势的2.座椅舒适性:上一辆车是轩逸,对座椅的舒适性要求还是比较高,选车的时候也试了好几款途观的座椅舒适性还是比较舒适的,软硬适中(比探岳软很多,比奇骏硬一点但是不膈应)3.提速快
最不满意
1、简配严重:①后排座椅前后调节功能被取消了,影响空间利用率;②行李箱地毯材料也降配了变成普通的蜂窝板,座椅放倒不能纯平了,感觉质感很一般;③引擎盖隔音棉被取消了,车子开久了机盖很烫2.车机很拉胯:①语音除了能开导航、打电话,其他基本实现不了②自带的导航也很鸡肋界面、提示功能都很拉胯,经常不注意就开错路。③carlife和carplay体验感也很一般
空间
4
乘坐空间及行李箱空间四口家庭够用,同价位合资SUV,途观L的空间应该是比较有优势的因为机械把手的原因,副仪表的储物空间略显不足,放个手机就放不下其他东西了
后备厢容积
后备箱看着就大,自己买了个全包围的垫子,铺了一下,瞬间气场就上来了

驾驶感受
5
330提速就是快,只要舍得给油,高速超车还是很给力的,相比我之前的轩逸1.6简直就是飞速高速轻松上130码
油耗
4
家住郊区,总体路况良好,平均油耗8个以内。短途、市区拥堵油耗偏高,大概10个左右。高速油耗表现良好,基本可以控制在7个以内
城市油耗
市区油耗10个左右,拥堵及低速路段,油耗还是比较高

高速油耗
高速油耗就看你管不管得脚部超车了,维持好速度可以跑进6.5L/KM,开车急躁一点要上7L,我属于中间那一档,在6.5~L7L之间


外观
4
虽然途观L的外观相比22款基本没有太大的改动,但总体外观比较大气耐看,没有花里胡哨的线条

车头造型
车头四平八稳,线条简介大方,还是比较耐看

车尾造型
车屁股还是比较饱满,相比19款“TIGUAN L”的字标挪到大众LOGO下方感觉更协调一点

2024款
内饰
3
中规中矩没有什么亮点,用料一般、设计比较中庸

性价比
4
办的的贷款5年分期,两年结清。加手续费总共落地18.4价格适中
配置
3
胎压提示不知道有啥用,没有直接胎压那么直观,每次开车还是要检查一遍

机盖隔音棉被优化了

自己淘了一个,小几十块

备胎盖板简配了,座椅前后调节功能也简配了,现在座椅放倒有个台阶很别扭
语音识别
除了导航、通话、播放音乐,其他功能基本没法实现。carplay和carlife体验感很一般,苹果手机无线经常连不上,安卓机接线连接反应也很慢,切歌延时严重

VR视角看口碑
-
颜值、实力并存的途观→L
2025-03-14
-
途观 L:家用 SUV 的得力之选
2024-12-27
-
入手的途观L,亮相一下具体数据
2024-10-25
-
同级别车型中堪称佼佼者
2024-10-22
-
“宰相肚里能撑船”,途观L
2024-10-19
相关车系推荐
-
RAV4荣放16.98-23.88万
-
油耗低
-
加速慢
询底价 -
-
昂科威Plus22.99-25.99万
-
油耗低
-
没有座椅通风
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万
-
储物空间设计合理
-
胎噪大
询底价 -
-
探岳19.89-25.99万
-
储物空间设计合理
-
内饰异味大
询底价 -