最满意

接触汽车之家十年了，第一次发帖子，讲一下自己的选车经历吧，希望对想买这个价位的朋友有一点帮助。因为有省补，就考虑换车了，预算15W左右，纯电，要SUV，最后选择了Z20，人无完人，车无完车，适合自己的就是最好的，优点大过缺点吧，目前没有后悔。顺便提一句，开了电车后真的回不去了，用车没有成本的感觉，有家用充电桩，也没有续航焦虑。

最不满意

应用商店的APP太少了，哨兵模式没有（前后左右都有摄像头，硬件应该支持哨兵模式），希望厂家及时OTA吧。后排座垫稍微有点短，再长一拳就完美了，不过后排小孩子座挺好，等孩子长大了就可以换MPV了

空间

4

后排座垫稍微有点短，再长一拳就完美了，后备箱满足我的需求了，之前的CC后备箱是大，基本都是空的，个人对后备箱要求不高。

第二排空间

腿部空间两拳多，够用了。就是坐垫有点短，十分注重后排舒适性的，推荐试驾一下。

驾驶感受

5

之前两辆车是高尔夫和CC，个人比较注重驾驶感觉吧。感觉操控比CC好，比高尔夫差一点，过减速带支撑也很好，搭配L2级辅助驾驶，高速轻松应对。目前是舒适模式，提前松电门，感觉和油车差不多，有的电车松了刹车，直接没动力了，Z20舒适模式下没有特别强的急刹的感觉，还是比较线性的，和油车有差距，但是差不太多。转向精准，方向盘回馈力度适中（低速轻快，高速变重，试驾的时候都忘记试快速行驶，害怕方向盘过轻影响安全，提车后走高速发现速度一块，方向盘就没有那么轻了，这样安全性更高），底盘调校偏运动但是也没有不舒服的感觉（吐槽下CC的座椅，太硬了，每次开车超过半个小时腰都是疼的），过减速带支撑也很好。

续航

5

用车在河南，冬天续航肯定要打折扣，春秋不开空调，450以上应该没问题。开了空调肯定不一样，家用空调一小时制热2度电，制冷1.5度电，不过和油价比起来，洒洒水了。

外观

5

一见钟情的颜值，棱角分明的车身线条、分体式矩阵大灯、悬浮车顶和贯穿式尾灯（售后师傅说厂家培训会讲尾灯设计费5000W，尾灯有倒影在下方，看了看，确实有倒影），整体外观比较个性，如果没有看中外观，基本也就PASS了

内饰

5

内饰能碰到的地方都是软的，新车气味也很轻，之前的大众2.3年气味还很大。车内开门把手是集成式的按键，之前还怕小孩子误碰，试驾的时候专门座后排，行车中，按按键推门，车门不会开，就放心了。

性价比

5

同价位里性价比拉满了吧，从做工和用料上，质感还是有的，电池不太放心，不过有终身质保，这么大个公司应该不会瞎搞，群众的力量是强大的，领克刚发布了电池声明。

购车优惠

小订权益减2000，大客户（媳妇是老师）减2000，省补14000，有个老车主带新车主活动，新老车主可以各得500，送的脚垫是一层的可以加200，换商城里680双层的脚垫，记录仪，太阳膜，上牌500，需要自费购买充电桩（2000），在商城买了个后备箱垫TPE的，质量挺好。

智能化

5

之前油车没有智能化，现在的电车，全液晶仪表 中控屏，还没有出现卡顿现象。搭配L2级辅助驾驶，高速轻松应对。HUD比较实用，不开导航显示时速，开导航会显示红绿灯和路线指引，不用低头看中控，提高驾驶安全系数。自动泊车（媳妇最爱的功能，感觉这一个功能就不会后悔选这个车，我也不用接个电话，就下楼去帮忙停车了），高速辅助驾驶（长途驾驶也不会那么疲惫了），疲劳提醒（开车分心就会被检测到，会有警示音，安全系数拉满）