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油换电零跑C16二胎家庭首选
零跑C16 2024款 纯电 520尊享版
2025-02-21 首次发表
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8900km行驶里程
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17.0kWh冬季电耗
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350公里冬季续航
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16.88万裸车购买价
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2024-10购买时间
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安阳购买地点
最满意
从参加工作到现在十几年，陆陆续续换了几次车了，一直以油车为主。从最初的奇瑞QQ到长安悦翔，两辆车都卖了之后，买了别克昂科威，2020年又买了一辆七座的风光580，我和媳妇一人开一辆，当时买的风光580是手动挡，一是太费油了，一箱油才跑400多公里，我一个月要加四箱油，需要花1000多块钱；二是车子有通病，天一冷一打火发动机就抖动，抖的厉害，而且解决不了。三是周围同事们大都换了新能源车，可以蹭单位的充电。四是新能源置换补贴也有政策了，于是顺理成章就把风光580卖了。当时换车目标很明确，在经济能力承受范围内直接定位七座或六座车型，搜索下汽车之家上看了东风e派008和零跑C16，一直在对比参数，还没有见过实车。于是，趁了个周末，往汽车城转了转，第一站就看见了零跑4s店，看到了c16，可以说是一见钟情吧，外观很喜欢，又试驾了一下，家人也非常满意，于是直接下定了，订的纯电520次顶配， E派008根本没去看。然后等了一段时间，到10月1号去提的车，申请的置换补贴12月底也给我兑付了。到目前已经跑了将近9000公里了，没有出过问题，开起来很放心，很好开，特别是往山里玩，很大的陡坡，爬起来一点也不费力，目前为止带给我的体验感都比较满意。
最不满意
有点欠缺的主要是小零有时候反应不灵敏，有时候对话说了没有反应，还有的不等你说完他就开始说了，后期还需要优化。
空间
5
空间因人而异，可以设置二排和三排模式，家里两个小孩可以坐后排，总之，出行完全够用，反正我觉得坐着比较舒服，特别他的坐垫很厚，对腿部支撑很到位，虽然比不上MPV，但是空间一点不凑合。
驾驶感受
5
驾驶起来很有信心，特别是超车的时候，动力随叫随到，一般设置成自定义模式，动力强劲，回收能力最强，方向盘最轻那种，很爽。
续航
4
天热的时候续航很满意，基本1比1，不会虚太多，冬天的时候，电动车电池是通病，一般座椅加热开开，方向盘加热也开开，城市里脚下注意点的话，应该能开400公里左右，如果把空调开开，再上高速跑120迈，估计300都够呛。
外观
5
当时就是喜欢这辆车的外观，特别是正面设计很耐看。前面的贯穿灯和后面的贯穿灯，给人很高级的感觉，还有我觉得领跑的标志设计的也很好看，车尾如果屁股再往后翘一点就更好了。
内饰
5
内饰选的棕色内饰，一共三种颜色，因为我的车选的是天幕灰，看起来跟棕色更搭，而且我爸也是一眼相中棕色内饰，配上我买的木质地板脚垫，特别搭。
性价比
5
总而言之，性价比非常高，现在一到周末就想出去转，再也不去加油站加油了，一个月省我1000多块油钱，而且车开起来特别安静。
智能化
4
车机芯片用的高通芯片，体验感丝滑。不能装第三方软件，不过也够用了，就是软件使用起来到处要会员，也成功的骗我充值了三个软件的会员。
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