最满意

提车： 年前提的车，价格感觉不是最低，凑乎吧。有一辆报废车，国补2w，厂补4000，全款落地8.05。 因为上班，没有亲自去提车。问了销售说可以线上提车，过程很顺利，就是一开始对公转账没找到他家。然后找了亲戚去帮忙验车。 自己开车还不熟练，年后找4s店帮忙联系了板车，运到东北，运费1800，小板车送到家，还挺方便。 总之提车过程挺顺利。 续航表现 通勤：市区通勤无电量焦虑，两天一充或者一天一充。 智能驾驶：你好银河语音助手，相应速度快。搭配了l2智能辅助系统和360，开车上手容易。 起步快：1.5t+3档dht，红绿灯路口一脚油门就出去了。

最不满意

后排舒适性： 靠背角度不可调节，后排中间无靠枕。 充电速率： 东北早上起来充电，只有1.3kw，补电慢。 360过度依赖： 360很方便，但是也不能过度依赖，也有盲区，新车已经一血。

空间

5

☆ 空间设计亮点

设计采用怀挡，所以感觉储备空间很大。首先是隐藏水杯架。适合在车上带点热水，矿泉水。然后收纳起来还有很大空间。这是一半的空间。然后扶手箱，配备了充电口，虽然我手机不支持无线充。但是有线充也很方便，空间很大。

乘坐空间

对比了秦plus，秦l。感觉秦plus我180升高就很紧凑。秦l忘了，好像后排不是很宽敞。然后试驾了l6，给我的感觉。主驾中规中矩，凑乎吧。比较满意的事前排调节好后，后排空间也不错，适合一家人乘坐。

后备厢容积

放了一袋白面，50斤。放了一箱矿泉水。放了随车充。放了一些杂物。感觉还剩很多空间。

车内储物能力

储物格大，空间足够。隐藏式手套箱可以放置水杯，早餐，出行方便。搭配type c充电口，使用更加方便。座椅背袋宽敞，可以放置12英寸平板电脑。杯架直径受限，大杯饮料需要斜插放置。

第二排空间

第二排空间很满意。小家庭用户足够用，还能放宠物包。我身高1.8，头部空间余量一拳。

驾驶感受

5

起步/加速动力

起步很快，不敢使劲踩。市区跑，安全起见，总搂着点刹车，避免突然蹦出来一个电动车，总从我右边超车。

刹车灵敏性

刹车挺好用的，灵敏还不沉。

方向盘轻重

方向盘灵活，路上微调，停车后打正，都很方便。

续航

5

充电时间

东北室外，看车况。热车，随车充大概从30-100%需要5个多小时，2.6kw左右。冷车从60-100%需要7个小时，1.3kw左右。再也不偷懒了，以后回家后就充上，冷车充电太费劲。

外观

5

车身做工

看了几款车，比亚迪秦plus，秦l，五菱星光，还有一辆纯电车，微蓝好像。看完之后，相中这个了，也没再继续看。车身做工，我觉得还不错，比较符合我的审美。但审美这东西，仁者见仁智者见智，哈哈哈。

车头造型

线条比较舒服，车大灯高度可以调节，比较喜欢。

腰线设计

我个人感觉偏运动吧，年轻时尚。开车出去，每次停车都有人问型号。

车尾造型

车尾我们不喜欢那种没屁股的，这个后排座椅不能放倒，这种流线设计，保持了后备箱大容量，还是挺喜欢的。

内饰

5

内饰用料

手感不错。座椅，方向盘很舒服。方向盘上容易留指纹，但是无所谓的。座椅怕蹭坏了，购置了半包的靠垫和坐垫，很贴合。方向盘用了方向盘套，手感厚了一些，但熟悉就好了，挺好用。

空调效果

东北冬天很冷，经常远程遥控预热。感觉纯电预热差点意思，毕竟没有热泵。有时候电不多的时候，打开智能模式，强制保电高于剩余电量，短距离动一下，发动机介入后，热的快。对了，冬天我关了ac，开了外循环。

座椅舒适性

腿部支撑还不错，等红灯时，经常n档，然后腿靠在座椅上踩着刹车，不累。腰部包裹也挺好。

第二排舒适性

空间大，挺舒服。座椅采用3d网格海绵，较普通高弹海绵更加舒适。搭配手机充电口，可以随用随充。中间位置缺少独立头枕，不是很舒服。冬天座椅较冷，需要添加加热坐垫。

性价比

5

购车优惠

裸车上牌保险谈了10.45w。有报废，厂家优惠4k，报废补贴2w。落地8.05w。 赠了首保，角垫。行车记录仪和3m膜自带。没啥了。

销售态度

跟销售聊的很愉快，服务很周到。

智能化

5

App远程控制

具备车门解锁上锁，空调预启动功能，冬天远程控制，打开空调，很方便。

语音交互

语音流畅，但是不是很智能，有些功能语音助手调不出来，值得改进。

360全景影像

对我这种新手很友好，我的自定义按键就设置了360。拐弯，倒车，使用很方便。也有盲区，已经一血了。但总体体验很好。

车载导航

导航总用，路况还不是很熟悉。红绿灯时间好像有点对不上，差几秒。但对于路痴的我，挺方便，还要啥自行车。