最满意

11月23号刚提车，1.5T旗舰型开到现在小半个月，趁着热乎劲儿赶紧分享真实感受！当初纠结过1.5T尊享和要不要等2.0T，最后选了1.5T，现在总结一下5000公里下来的 用车体验 1. 动力：1.5T+8AT，市区代步完全拿捏说实话，提车前最担心的就是1.5T动力会不会不够用拉不动这么大车。结果打脸了！新蓝鲸发动机192马力，市区里超车一脚油门响应很快，红绿灯起步基本能冲在前头。高速跑过两次，满载5人+行李，高速巡航巡航稳稳的，加速响应快100码以上就有点儿迟缓再加速超车稍微得深踩点油门，但完全够用。爱信8AT变速箱是真的顺，堵车时低速跟车几乎感觉不到顿挫，比朋友的双离合车型舒服太多。 综合油耗目前表显7.8L/百公里（市区占7成），高速最低跑到6.3L，加92号油，实测8个左右，我算了一下，一公里大概投7毛左右 2. 配置方面，虽然是1.5T，但旗舰型的配置确实很丰富 副驾女王座椅：媳妇专属福利，带通风加热+8种按摩模式，接她下班一上车就躺平追剧，直接把我当司机了…… 三联屏+智能语音：中控三块大屏科技感拉满，导航能“三指飞屏”甩到仪表盘上，开车不用歪头看。语音控制特灵敏，方言也能听懂，就是天冷刚启动时反应略慢。 -自动泊车：这个功能对新手太友好了！大部分的场景都能适用，我主要适用于地库停车位，或者路边车少人少的停车位，如果周边环境复杂，还是容易自动退出，停车停得有点死，不停标准他就要一直调整，希望以后能优化一下算法 空间实用：后排地板纯平，三个成年人坐进去不挤，中间哥们儿腿能伸直。后备厢塞过婴儿车+两个28寸行李箱+一堆年货，居然还没堆满！后排座椅放倒后直接变“货车”，帮朋友搬洗衣机毫无压力（心疼新车3秒）。

最不满意

底盘：底盘真的很松散 行车记录仪位置：旗舰的在主驾座椅下面，装了360全包脚垫以后需要拆座椅才能取下内存卡 前门密封条减配：隔音差这里就是大头 氛围灯：太无语了，这么大一个车氛围灯就那么一点儿，让人感觉没钱硬装 门把手：朋友家人开门真的很不方便，需要主驾来解锁-没有实体按键 空调调温度得戳屏幕或喊语音，按屏幕不精准，车上有人的话一直语音又尴尬 车机系统：目前开了5800公里，系统升级过一次以后出现了2次死机的情况，一次360全景叫不出来，还是熄火重启解决掉的，但是车机死机不影响主驾屏幕和换挡就还好

空间

5

空间实用：后排地板纯平，三个成年人坐进去不挤，中间哥们儿腿能伸直。后备厢塞过婴儿车+两个28寸行李箱+一堆年货，居然还没堆满！后排座椅放倒后直接变“货车”，帮朋友搬洗衣机毫无压力（心疼新车3秒）。

驾驶感受

4

动力响应比较及时，个人感觉80-100是这个车最好的驾驶区间，高速很好开，山路爬坡发动机的声音有种非常努力的感觉，转速3000多，但是动力能跟上，就是声音不好听，主驾座椅我觉得非常不科学，开3个小时以上腰就开始累了，买了腰脱感觉也没解决到

油耗

4

综合油耗目前表显7.8L/百公里（市区占7成），高速最低跑到6.3L，加92号油，实测8个左右，我算了一下，一公里大概投7毛左右

外观

4

这个车子外观我是比较满意的，选的安第斯灰，整体看起比较年轻大气，没有长安以前老气横秋的感觉，前脸的设计感觉一般

内饰

4

内饰感觉整体干净简洁，比较空，所以车内空间看着也大，内饰用料一般，主驾座椅舒适性不行，第二排舒适性还可以，后排空调出风口容易掉东西进去，就很无语

性价比

5

综合来说这个车子属于配置拉满，但是小缺陷不少的车，在12万这个价格区间性价比很高，不选他的理由不少，但是买它也挑不出毛病0重力座椅，自动泊车这些功能确实也是同级唯一，值得购买

配置

5

自动泊车

这个功能对新手太友好了！大部分的场景都能适用，我主要适用于地库停车位，或者路边车少人少的停车位，如果周边环境复杂，还是容易自动退出，停车停得有点死，不停标准他就要一直调整，希望以后能优化一下算法

车道保持

高速快速路可以使用，城区道路过路口以后就识别不了不行了

主动刹车

还没有遇到过这种情况，不好评价

自适应巡航

高速用得多，好用好用

App远程控制

支持远程启动，空调，开关窗