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唐山车友sagitar: 我与速腾的4个多月
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我与速腾的4个多月

速腾 2024款 300TSI DSG超越版 购车经销商: 品牌APP 来自:汽车之家iPhone版

唐山车友sagitar

速腾 2024款 300TSI DSG超越版

2025-02-24 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 10.00万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

大家好,我是一名刚毕业的大学生,我在2024年10月购入了我人生中的第一辆车,速腾1.5t超越版猛石黑,我的用车场景主要用于高速路况和城市内不堵车的通勤场景。经过4个月的驾驶,行驶里程已达7000公里,基于我驾龄2年的感知下,写下我这篇心得,还请大家多多包涵。满意的点当然是属动力强劲,外观大气等等(经常被认为是新款帕萨特)下面有细项心得,可以接着往下看,绝对中肯切实际,分享给我的车友及准车有朋友们,希望你们可以得到帮助。

最不满意

最不满意的地方当属减配后的轮胎。原车胎为225/45/18的锦湖轮胎,真的是一言难尽,你可以理解为给博尔特配一双板鞋,我经常深油门,不拖泥带水,但这款轮胎在路面情况不好的情况下容易打滑,影响驾感,但羊毛出在羊身上,降价后减配也可以接受。

空间
5

☆ 空间设计亮点

速腾空间很大,各种收纳布局也很合理,前排基本一个烟灰缸,一个水杯,完全可以收纳,扶手箱也很大,经常用不到储物空间

第二排空间

我178,主驾坐姿调好后,后排空间大概两拳头左右,轴距两米七外加内饰空间的合理化设计,相信我,空间不会让你失望

驾驶感受
5

跑高速

大家也都知道了,我大部分是在高速上,底盘质感稳,旁边过大车都没感觉,想当初我开我的练手小车感觉都要被风吹跑了….大众的底盘应该是家喻户晓的扎实吧

弯路/并线稳定性

弯路转向也很有信心,不过大家都说这款速腾底盘没有之前硬了,但是韧性还是在的

油耗
5

高速油耗

我平时高速居多,冬天天气冷的情况下,中石化05,高速120迈,可以维持在5.4左右,我每次通勤都是80公里,基本上一公里四毛到五毛钱左右,油耗真的很低了

城市油耗

城市油耗根据路况不同,也会有很多差异,我基本上出行19公里城区,可以维持在8升每百公里

外观
5

车身做工

做工方面无需多言了,速腾的口碑大家都有目共睹,大面积高强度钢,镀锌钢板,德系车在工艺上不会让你失望

车头造型

车头有种帕萨特的感觉,经常会背误认,哈哈哈,大气无须多言

车尾造型

车位也很板正,鸭尾设计也很好看,不张扬,不内敛

内饰
5

仪表及中控屏幕设计 大众的仪表,我只能说是yyds,这就是我为什么宁可等车也要选装的原因,真的是高大上好不好!! 中控屏幕倾斜主驾驶,操作起来也特别人性化,平局的清晰度非常棒!

座椅舒适性

大众的座椅都是偏硬的,但包裹性好,我之前试驾天籁和雅阁,我觉得很没有安全感,速腾的座椅能给你十足的信心让你去操控这台车,唯一的缺点就是没可能大家会觉得太硬,舒适性可能会有所降低,因人而异吧

性价比
5

这款车,是我人生第一辆车,四个月过去了依然很喜欢,每次停车后都会看他一眼,当时对比雅阁,汉,我买的时候赶上经销商优惠力度大,算置换12.5就落地了,比当时的两辆b级车便宜3w左右,但是不后悔选择速腾这台a➕,对于初入社会的年轻人,他能带给你动力,又不失沉稳,维修保养便宜,性价比已经是无敌的存在了。

保养项目

首保换的高端020,感觉油耗还能降下来一点

故障维修

没有任何故障

品牌评价

我本身就是学机械的,在工业领域上也明白什么是好,所以选择了一家有底蕴的车企,一汽大众正是我无二的选择了

配置
3

主动刹车

主动刹车确实好用,之前没用过这个功能,因为家里的车配置都不高。有一次我跟车比较近的,直接就刹停了,还有一次倒车,距离绿化带也是很近,我倒车速度又很快,主动刹车也起作用了,所以我认为这个功能对于新手司机非常好,简直是福音。

车机功能

车机的CarPlay无需吐槽了,经常在冬天连不上,这也是大众的通病了吧,我是866主机

购车11个月后评价 | 2025-09-25
12000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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