最满意

随着近几年新能源电车的兴起，身边朋友同事购买的也有日趋增多的趋势，但是对于零跑这个品牌，说实话一直关注较少。第一次还是前几年从同事那儿听说的，一起吃饭闲谈时说起买了辆零跑电车，几万元，虽说没有多余的功能，但是做为市区接送娃上下学还是很方便，而且省钱。当时我们还笑谈：怎么取了这么个奇怪的名字，于是“零跑”这个品牌就这么进入了我的视线。我是2020年买了奔驰GLB，所以对于新能源电车关注度不太高，只是在随后这几年中出于好奇，对蔚来、特斯拉、问界、理想、小鹏、智己，包括零跑等品牌的电车，不管是网上还是线下实体店中，都多多少少进行了了解和试驾。说实话，最开始在这些新势力品牌电车中，我比较不看好零跑，因为在上述各品牌电车的线下实体店了解和试驾中，零跑4S店的销售给我感觉是最佛系的，首先店面很小，装修一般，销售态度不冷不热，买不买都可。与其它品牌电车的销售热情度比起来感觉就很不同，老婆跟我说不知道这个品牌还能支撑几年。之后不时的会有蔚来、理想等电车销售会打电话来问问是否有购车需求，我也都回暂时没有。直到2024年，感觉好像 “零跑”这个品牌突然又活过来了一样，不仅活了，好像还更火了，正好C16出来了，看了图片宣传，心思好像也被激活了，去拉着家人试驾了几次，大家都说有点出乎意料，十多万的车能做到这个地步，确实性价比很高，而且驾驶和乘坐的体验都不错。家中本还有一辆15年车龄的油车，如果报废还能享受一定的政策补贴，于是，是否购买新能源电车就正式提上了议程。经过几个月的多番比较，又去看了蔚来ES8、问界M7、M8、以及东风奕派008，与老婆讨论了一下，觉得新能源车换代太快，技术更新也快，如果再花几十万买个电车，太不划算，之后又跟零跑销售沟通了几次，最后在2025年春节前下定了580版的零跑C16。本想着可能要等2月底才能提车，结果没想到春节刚过完就通知我可以提车了，于是用了半天时间把新车提了回来。经过半个多月的驾驶体验，我必须说，这辆车真的让我越开越喜欢，6坐，小彩电，主副驾和第二排都是电动座椅，有加热和通风功能，用一个流行词来形容，那就是“很香”。1、先说外观，零跑C16的外观就跟很多人说的一样，俗称小理想，不张扬，也不难看。进入车内，整体布局简洁大方，大量采用了软性材质和皮质包裹，无论是视觉效果还是触感都能接受。中控台配备了一块超大尺寸的触控屏，操作流畅，响应迅速，集成了车辆的大部分功能，如导航、多媒体、空调控制等，让我在驾驶过程中能够轻松操控。车内还配备了全液晶仪表盘，显示清晰，信息丰富，驾驶时一目了然。此外，车辆还配备了智能语音助手，只需简单的语音指令，就能完成各种操作，非常方便。座椅采用了人体工程学设计，包裹性和支撑性都非常好，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内空间也相当宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能享受到舒适的乘坐体验。给我惊喜的是第三排的座位乘坐体验也超出我的预期，当然如果是长途乘坐还是不太推荐坐第三排，毕竟空间还是有限。2、再说说动力与操控：在动力方面，零跑C16的表现让我也比较满意。动力输出强劲且响应迅速，轻踩加速踏板，就能感受到明显的加速感。车辆提供了多种驾驶模式可供选择，无论是经济模式下的平稳行驶，还是运动模式下的激情驾驶，都能满足我的不同需求。在操控方面，的车辆转向精准，行驶过程中还是比较稳定的，无论是城市道路还是高速行驶，都能给我带来十足的信心。此外，车辆还配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，如ACC、LCC、车道保持、自动泊车等功能，大大提升了驾驶的安全性和便利性。3、接下来是续航与充电：作为一款新能源汽车，里程续航和充电便利性是大家非常关心的问题。对于我来说，主要是城区上下班，偶尔周末去周边郊县短途旅游，而且不用限行，它的续航里程标称是580公里，完全能够满足我的日常通勤出行和周末需求。而且，家里也安装了充电桩，用手机App预约23:00—07:00时间段充电，非常方便和节省，半个多月充了两次电，支付电费30元。此外，现在城区中的充电桩也越来越多，无论是商场停车场还是高速公路服务区，都能方便地找到充电桩，让我无惧里程焦虑，轻松出行。4、再说说电池：零跑c16采用的是磷酸铁锂电池，在安全性和循环寿命方面比三元锂电池表现更好，零跑也承诺终身质保，这也打消了我的最后顾虑。5、说了那么多优点，我也要说说缺点，内饰细节方面有待加强；底盘还是显得有点松散，感觉不太扎实；中控屏如果能做成一整块的感觉整体性更协调；中控屏的操控需要用手或者语音操作，如果可以集成到方向盘上觉得更方便；车机系统有时候会选择性的出点小问题，比如打左右方向键的时候，360会选择性的出现或者不出现等等；选择选装包如果可以自由选择喜欢的项目就好了；最后提车的时候体验感太一般了，平平淡淡的白开水一样，小礼品都没一个，就连拍照都很敷衍的感觉，希望零跑能改进一下。6、国产新能源车走过了那么多年了，我们也见证了国产车一路走来的风风雨雨，我觉得能走到现在的，都值得肯定，虽然还有这样那样不尽人意的地方，但是说实话，现在的国产车，不管是油车还是电车，都比以前有了质的飞跃，虽然跟我一个小老百姓好像也没多大关系，但作为中国人，我还是真心希望国产车能越来越强，越来越好。 以上种种，只是我一家之言，可能有不对和疏漏的地方，不过确是我真实感受，不喜勿喷。总之，我认为零跑C16是一款性价比超高的新能源车。

最不满意

现阶段让我来说最不满意的地方有两点，就是手机App，界面太简洁了点，你说功能不够吧，好像还够用，你若说可以吧，感觉又差了些什么，说不出什么大的问题，就是觉得不太美观，用着不太顺手。

空间

4

主驾和副驾空间位置足够，第二排也比较舒服，储物空间也够用，如果外出远游，建议坐4人，第三排放倒，可以放很多行李了

☆ 第三排空间

第三排空间适合短途旅行，不过舒适度还是超出了我的预期，我提车后特意与家人一起去看电影，加上我6人，大家都还觉得不错。

驾驶感受

5

驾驶感受也在上文中提到，这边我就不再赘述

续航

4

我用车主要是在城区上下班，续航我个人是觉得够用了，自己车位上也安装了充电桩，很方便

外观

4

外观只能说是较满意，不是我很喜欢的款式，不过老婆觉得还不错，我也能接受

内饰

4

内饰用料一般，细节有待提高，空调加热有点慢，不过效果还可以

性价比

5

综合性价比很高，保养项目价格也不高，销售态度也不错，很耐心

智能化

4

车机语音智能化还是有待提高，比如我提问：奔驰GLB的功率多大？等问题，它识别不了，老是给我科普奔驰品牌什么的，车道保持还行，就是有点僵硬，360全景影像我觉得还是比较好用的